Forum 900 XJ et variantes

pré-1994 (750, 650, 600, 550, 400, Turbo...).
Nous sommes le 18 Juil 2025, 14:57

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs


Index du forum » Moto » Rubrique technique » Anciens posts Pêle-mêle

Heures au format UTC [ Heure d’été ]



Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  Page 2 sur 3
  [ 43 messages ]  Aller à la page Précédente  1, 2, 3  Suivante
  Imprimer le sujet Sujet précédent | Sujet suivant 
Auteur Message
patlezen
 Sujet du message:
MessagePosté: 08 Mai 2006, 12:51 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 31 Oct 2005, 22:46
Messages: 14898
Localisation: 52400 Coiffy le bas
Non pas du tout le noir et l'alu polie devrais etre tres bien ensemble du moins il me semble car j'expliquais a Visant et sa petite amie lors du repas du dimanche midi a la concentre que j'avais une perception des couleur autre que vous tous . Donc si c'est gout de chiote pour moi se sera tres beau de toute les manieres, mais malgres tout cela devrais etre bien
patlezen
Haut
 Profil  
 
Askell
 Sujet du message:
MessagePosté: 08 Mai 2006, 14:33 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 05 Avr 2005, 10:44
Messages: 8489
Localisation: Oléron 17
Cà doit être le printemps, tout le monde astique ! Un petit coup par ci pour les pots de Mini, un petit coup par là pour les carters de "Yienyien" :lol: ! sans parler des ouvertures de moteurs ..
La XS te remercie des compliments ;-)
Pour les carters moteur latéraux, oui il faut virer le vernis. Un bon décapant peinture fera l'affaire. Même si tu fais un microbillage, il faudra de toute façon repolir un peu avant vernis.
Pour les 2 carters inférieur et supérieur, il faut les sabler, les nettoyer plusieurs fois et les peindre. La peinture de chez Restom est certainement celle qui est la plus proche des peintures d'origine (existe en alu et noir satiné). Il faut impérativement un pistolet pout l'appliquer (PU 2 composants). Elle tiendra beaucoup mieux dans le temps (et à l'essence) qu'une peinture HT en bombe. Le noir HT en bombe est plus mat qu'il ne le faudrait.
Pour le mariage entre le noir et l'alu, je n'ai rien contre. Il faut juste trouver l'équilibre. Sur le XS, il n'y a que peu d'alu ...
Si tous les carters moteur latéraux sont alu, le risque est que çà fasse un peu "clinquant". Si le reste de la machine est hyper propre, çà peut être pas mal. Où alors que les carters "ronds" en alu poli ...?

_________________
Image
Haut
 Profil  
 
jeff
 Sujet du message:
MessagePosté: 08 Mai 2006, 14:39 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 26 Avr 2005, 07:12
Messages: 2746
Localisation: Ville Pommeroeul, Belgique
[quote="Askell"]Cà doit être le printemps, tout le monde astique !


Comment c est le printemps tout le monde s astique? :oops: :oops: Ben ça alors!!! :lol: :lol:
Haut
 Profil  
 
jeff
 Sujet du message:
MessagePosté: 08 Mai 2006, 14:40 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 26 Avr 2005, 07:12
Messages: 2746
Localisation: Ville Pommeroeul, Belgique
[quote="Askell"]Cà doit être le printemps, tout le monde astique !


Comment c est le printemps tout le monde s astique? :oops: :oops: Ben ça alors!!! :lol: :lol:
Haut
 Profil  
 
jeff
 Sujet du message:
MessagePosté: 08 Mai 2006, 14:40 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 26 Avr 2005, 07:12
Messages: 2746
Localisation: Ville Pommeroeul, Belgique
[quote="Askell"]Cà doit être le printemps, tout le monde astique !


Comment c est le printemps tout le monde s astique? :oops: :oops: Ben ça alors!!! :lol: :lol:
Haut
 Profil  
 
patlezen
 Sujet du message:
MessagePosté: 08 Mai 2006, 15:37 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 31 Oct 2005, 22:46
Messages: 14898
Localisation: 52400 Coiffy le bas
Ben ouais la seve monte et ça bourgeone
Haut
 Profil  
 
JB
 Sujet du message:
MessagePosté: 08 Mai 2006, 16:19 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 17 Juin 2005, 19:30
Messages: 2118
Localisation: toulon(var)
jeff a écrit:
Askell a écrit:
Cà doit être le printemps, tout le monde astique !


Comment c est le printemps tout le monde s astique? :oops: :oops: Ben ça alors!!! :lol: :lol:


et!!jeff t'es pas obliger de le faire en tapant sur le clavier :lol: :lol: :lol:
à :wink:
jb

_________________
poignet en coin sans lendemain! poignet léger finira l'année! devise d'un ancien marin pompier!!
Haut
 Profil  
 
Askell
 Sujet du message:
MessagePosté: 08 Mai 2006, 16:37 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 05 Avr 2005, 10:44
Messages: 8489
Localisation: Oléron 17
Et après, on me dit que c'est moi qui "dévie" le sujet des posts ! :roll:

_________________
Image
Haut
 Profil  
 
patlezen
 Sujet du message:
MessagePosté: 08 Mai 2006, 17:10 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 31 Oct 2005, 22:46
Messages: 14898
Localisation: 52400 Coiffy le bas
Jeff il a de grosse main, avec une il ecrasse le clavier on a du bol le message n'apparait que 3 fois :wink:
patlezen
Haut
 Profil  
 
minirouge
 Sujet du message:
MessagePosté: 08 Mai 2006, 18:32 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 27 Mar 2005, 01:00
Messages: 1455
Localisation: varades (44)
ça y est j'ai fini de frotter!
ça fesait bien 15 ans je j'avais pas astiqué comme ça :lol: :lol: :lol:

c'est beau , ça brille !

prochainement ,les photos :lol: :lol: :lol:

_________________
je mange de tout et en grande quantité .
Haut
 Profil  
 
oyien
 Sujet du message:
MessagePosté: 14 Mai 2006, 20:09 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
Messages: 17892
Localisation: Montauban 82
Citation:
Pour le mariage entre le noir et l'alu, je n'ai rien contre. Il faut juste trouver l'équilibre. Sur le XS, il n'y a que peu d'alu ...
Si tous les carters moteur latéraux sont alu, le risque est que çà fasse un peu "clinquant". Si le reste de la machine est hyper propre, çà peut être pas mal. Où alors que les carters "ronds" en alu poli ...?


http://xj900.sweb.cz/fotoxj.htm

dans le bas de la page il y a une 900 bordeau à moteur noir et alu. On voit pas super bien mais ça semble joli...

_________________
Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
mes anciennes motos
Haut
 Profil  
 
boyscout
 Sujet du message:
MessagePosté: 14 Mai 2006, 21:56 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 12 Mar 2005, 10:19
Messages: 3398
Localisation: St Benin (Nord, près de Le Cateau Cambrésis)
OYIEN a écrit:
Citation:
Pour le mariage entre le noir et l'alu, je n'ai rien contre. Il faut juste trouver l'équilibre. Sur le XS, il n'y a que peu d'alu ...
Si tous les carters moteur latéraux sont alu, le risque est que çà fasse un peu "clinquant". Si le reste de la machine est hyper propre, çà peut être pas mal. Où alors que les carters "ronds" en alu poli ...?


http://xj900.sweb.cz/fotoxj.htm

dans le bas de la page il y a une 900 bordeau à moteur noir et alu. On voit pas super bien mais ça semble joli...

Tiens Otien, la v'là en un peu plus grans...

Image

_________________
Boyscout... Toujours prêt...
Image
Haut
 Profil  
 
oyien
 Sujet du message:
MessagePosté: 14 Mai 2006, 22:07 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
Messages: 17892
Localisation: Montauban 82
ça le fait grave je trouve !!

Image

voilà l'autre côté

_________________
Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
mes anciennes motos
Haut
 Profil  
 
Askell
 Sujet du message:
MessagePosté: 27 Mai 2006, 16:48 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 05 Avr 2005, 10:44
Messages: 8489
Localisation: Oléron 17
Avec juste les carters "ronds" et le couvre arbres à cames en alu poli, c'est sympa aussi :wink:

Image
(source photo inconnue)

_________________
Image
Haut
 Profil  
 
pollux 78
 Sujet du message:
MessagePosté: 01 Juin 2006, 20:35 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 01 Juin 2005, 21:06
Messages: 1516
Localisation: saint germain en laye(78)
salut,
un petit truc trouvé sur le forum des petits fours pour renover les alus:poncage au 600 pour eliminer le plus gros de l'oxydation puis application d'un produit pour netoyer les plaques electrique(marque impeca)finition au belgom.
a essayer!
pollux
Haut
 Profil  
 
Afficher les messages postés depuis:  Trier par  
Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  Page 2 sur 3
  [ 43 messages ]  Aller à la page Précédente  1, 2, 3  Suivante

Index du forum » Moto » Rubrique technique » Anciens posts Pêle-mêle

Heures au format UTC [ Heure d’été ]

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité

Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
Vous ne pouvez pas éditer vos messages
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers

Rechercher:
Aller à:  
Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com