Forum 900 XJ et variantes

salut la compagnie,

reprise des travaux ce we, les chose sérieuse commence : 1ere éboche du parallélogramme de suspension,

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

T'es quand même un peu tordu, Hector !!

Encore bravo, Desmo ! Terrib', tout ça

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

bien vue le gabarie, le problème c'est pour les perçages... elle sont plus étanche maintenant mes bottes

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N'empêche, sa fourche, elle me botte

Bravo, super boulot, j'espère que l'on va pouvoir comparer nos machine à la prochaine concentre??

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Side Car 58l de 1984 pour le quotidien
Solo 31a de 1983 pour le boulot
1100XS 2H9 de 1980 pour la cote

Solo 58l de 1987 marié avec un 1100CBRXX pour cafra
Moto Guzzi 1000 daytona de 1994 pour le plaisir
Side car Basset 1000GSx de 1989 pour...

"Dingue Y sont de plus en plus dingues C'est génial ! " (dixit 2005balman)
C'est ce que je me dis lorsque je vois ce que vous entreprenez sur vos motos...
Passionnés jusqu'au bout des doigts. Doigts que vous avez en or, les amis...
Chapeau et... bon courage !

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Amitiés... Patrick
Mon 900 XJ 58L de 1989 - Albums photos ici
"Two beers or not two beers, that is the pression"
"On a deux vies, et la deuxième commence quand on se rend compte qu’on n’en a qu’une", Confucius.

la suite...

un peu de rangement dans le garage m'a permis d'installer le cadre sur un banc plus pratique pour réalisé les calages et réaliser les soudures quasi définitives :












...tournera... tournera pas ?...







et maintenant les amortos

c'est un premier essai, je par avec 2 koni qui seront fixé au cadre via un basculeur, avec un point d'appui central sous la colonne de direction, l'autre extrémité sera équipé d'un bielle reprise sur le bras supérieur.

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et la suite sa a donné quoi on veut savoir ?

... rien de bien spectaculaire pour l'instant, beaucoup d'autre soucis plus prioritaire en ce moment...

j'ai quand même fait quelque avancé au niveau du moyeu : j'ai pu modifier et adapter un moyeux de récup (origine voiture) donc la roue peu enfin tourner.
j'ai pu adapter un disque d'origine mais l'étrier ne passe pas... il me faudrait un petit étrier avec piston d'un seul côté pour gagné de la place au dessus du disque... sinon il me faut revoir le montage et déporter le disque à l'exterrieur de la jante mais la liaison mécanique avec la roue sera de moins bonne qualité... je tâtonne pour trouver le meilleur compromis.

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M'enfin...Un peu de sérieux, Hector....
Bien que... beau matériel sur l'illustration...

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Amitiés... Patrick
Mon 900 XJ 58L de 1989 - Albums photos ici
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salut
pour l'etrier simple piston, tu peut prendre un de honda 500 ou 550 four.
mais ca risque d'ètre plutot léger niveau freinage.

kaya

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le jour ou la connerie permettra de voler, les routes seront plus sures.

je confirme que les freins des hondas ne sont que des ralentisseurs j ais une 360 cbg de 76
peut être voir dans l automobile comme il passe déjà dans la jante avec un disque d auto
autrement super boulot

c'est dingue ce qu'on peut faire a partir d'un cadre de 900 xj...

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l'incarnation parfaite du mal pour la carotte,c'est le lapin

en hauteur il ne me reste que 2cm maxi entre le disque et la jante, et comme le disque est quasiment collé à la jante (pour pouvoir centrer les rotule) je n'est pas plus de 3 cm entre le flan de la jante et le disque... sur le montage voiture le disque est un peu plus déporté puisque les rotule ne sont généralement pas centré...

sauf de trouver pile poil se qu'il me faut au grès de mes vagabondage, je m'oriente vers la fabrication sur mesure d'un étrié... en attendant j'ai fini mes suspension (finalement sans biellette, monter en prise directe sur la colonne de direction avec un modif du bras supérieur)... je vais maintenant passer a la modif du bras oscillant

photo à venir...

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dernières modifs en image :









le moyeu avec le disque :

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