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MessagePosté: 01 Déc 2010, 21:50 
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Alors : Tu as résolu ton problème ?

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 Sujet du message: starter
MessagePosté: 07 Déc 2010, 09:12 
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le problème est toujours le même à savoir qu'ils ont dû mettre le starter sur les carbus après février 90 car la mienne l'avait et elle était d'aout 90 et celle-là de février.
le problème c'est que sur le guidon, je n'ai pas la commande, donc je suis obligé de le tirer à la main mais il y a un effet ressort qui m'oblige de le tenir et elle est très longue à chauffer et même après plusieurs km, elle ratatouille encore
je vais donc commencer par changer les bougies, puis entreprendre la rampe de carbus.
pour les carbus, quelle connerie il faut éviter de faire?
merci

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 Sujet du message: Re: starter
MessagePosté: 07 Déc 2010, 12:19 
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danielmar a écrit:
pour les carbus, quelle connerie il faut éviter de faire?
merci

Tout démonter sans être ordonné; il faut bien repérer ce que tu démontes, comment te le démontes, ne pas mélanger surtout... :wink:

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 Sujet du message: carbus
MessagePosté: 07 Déc 2010, 12:22 
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merci pour vos réponses. faut-il obligatoirement refaire une synchro des carbus après ou le simple fait de remonter comme ça a été démonté suffit?

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MessagePosté: 07 Déc 2010, 12:45 
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Syncro et richesse après remontage, obligatoire...

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 Sujet du message: carbus
MessagePosté: 07 Déc 2010, 12:48 
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merci, je m'y attele

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 Sujet du message: carbus
MessagePosté: 07 Déc 2010, 17:22 
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rebonjour,
pour démonter la rampe de carbus, après avoir enlevé le réservoir, comment procéder? que faut-il enlever encore pour libérer la rampe?
merci

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MessagePosté: 07 Déc 2010, 19:00 
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Dévisser les vis qui tiennent la boite à air pour pouvoir la reculer un maximum vers l'arrière, débrancher le cable d'accélérateur et le cable du starter, dévisser les vis des pipes avants et arrières des carbus et je crois que çà dois être tout... :roll:

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MessagePosté: 07 Déc 2010, 19:12 
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trop sympa
merci

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MessagePosté: 07 Déc 2010, 21:04 
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Tu est sur qu'il faut que tu démonte ta rampe ? Il n'y a pas d'autre solution plus simple ?

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MessagePosté: 07 Déc 2010, 21:10 
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je sais pas en fait. j'ai changé les bougies qui étaient des "7" et yam m'a donné des "8"
que puis-je faire d'autre à part ça?

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MessagePosté: 07 Déc 2010, 21:24 
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Si j'ai bien compris ton starter devrait être actionner par la poignée.
Dans se cas change ta poignée

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MessagePosté: 07 Déc 2010, 21:26 
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oui mais il n'y a plus le câblage
je vais devoir confectionner un système

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MessagePosté: 07 Déc 2010, 21:37 
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C'est ça qu'il te faut ?

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MessagePosté: 07 Déc 2010, 21:41 
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c ce que je pensais et je vais essayer de le trouver sinon je combine

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