Forum 900 XJ et variantes

J'aime bien aussi, propre , sobre ,l'ensemble est une réussite , bravo

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AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com

Félicitation vraiment belle ta moto

 
Très zolie dans son style .

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Oui, très jolie machine, j'adore !

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---> XJ 900 31A (1983) <---

Elle est jolie, comme neuve...

Perso, j'ai opté pour des clignos de DT : montage souple et moins larges que ceux d'origine, tout en demeurant très visibles (et homologués).
J'ai choisi ce modèle, car je les trouve bien assortis avec ceux du WingRack à l'arrière.


Sinon, il est vrai que les clignos de XJR 1300 donnent une touche de modernité sans trahir l'allure générale de la XJ.

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http://motoclubcpy.free.fr
"Arcadia" : 900-XJ 4BB (1993) - 139600 kms (Vendue)
"Arcadia II" : TDM-900-GT (2010)

 
C'est bon à savoir et un bon compromis.

Souples (donc moins de casse sur un petit choc), visibles tout en étant un peu moins large que l'origine et assez répandus.

Bien vu .
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

ben moi les clignos d'origines et plus larges ne me dérange pas vu que je roule tout le temps avec les valises, j'ai toujours un tas de bazar a transporter pire qu'un sac de femme

Et ce n'est pas peu dire!!!!!!!!!!!!!!!!

J'ai eu, l'occasion de voir!

un sac de femme est moins bien rempli!!!!!!!!!!!!!

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Touche pas à ma famille ni à ma moto!
J'ai eu: peugeot 103/102, deux honda 125Js3, Scooter heinkel 150, bmw k 100lt, honda 750, bandit 1200, yamaha 900xj (4bb), Bmw r1100gs, yamaha 900xj diversion, et maintenant Bmw r 1100 R

Salut Golfeur hein houai!!!

Mon xj est a l'entretien et par la même occasion les amortos Koni que tu m'a vendu je vais la chercher cette aprèm

Je suis content pour toi!!!!!!!!!!!!

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Touche pas à ma famille ni à ma moto!
J'ai eu: peugeot 103/102, deux honda 125Js3, Scooter heinkel 150, bmw k 100lt, honda 750, bandit 1200, yamaha 900xj (4bb), Bmw r1100gs, yamaha 900xj diversion, et maintenant Bmw r 1100 R

Vala 'enfin' les photos avec les clignos montés.
Au final, j'ai pas opté pour le découpage de la tête.
Plus petit, dans le même esprit que ceux d'origine mais moins carrés.
PAs homologués par contre (bizarrement un coup ca marche un coup ca marche pas un coup ca marche un coup ca marche : doit y avoir comme un défaut lol )
Prochain truc : les retros... parce que ceux de TDM, bah ca touche

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900 XJ 58L 1985 - CB1000 "Big One" SC30 1994 - CBR 1000F SC21 1988
Seul le changement est persistant, alors restons Zen !

Dis-moi VOIGT tu n'as pas la poignée passager sur ta belle

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XJ900 WHAT ELSE ???

Sisisi, sur l'établi en polissage (comment ça c'est pas sa place ? )

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900 XJ 58L 1985 - CB1000 "Big One" SC30 1994 - CBR 1000F SC21 1988
Seul le changement est persistant, alors restons Zen !

Joli les rétros cela va très bien avec la moto, qui elle est très jolie aussi