Forum 900 XJ et variantes

C'est certain que l'ensemble va ressembler de + en + à un camping-car ... manquera plus que les vélos en travers à l'arrière .

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doublon

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Attention qu convoi exeptionnel PAS PLUS DE 18 METRES

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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son,
que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con !

Mais c'est qui voudrais venir me coloniser le colon là!!!!!!!
En revanche si tu veux venir en Hte Savoie c'est avec plaisir..................mais par contre je prévient de suite :
Petit 1 - J'ai pas de prise éclectique ni d'évacuation des eaux usées pour ton camion (pis j'ai pas l'intention d'aller en Maire pour déposer un permis de construire pour toi)
et petit 2 - si tu cache tes 12 enfants dans la soute a bagage je lâche le Berger Allemand
M'enfin

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Ce monde est un vaste naufrage: sauve qui peut !.
[ Voltaire]
Mais l'horreur est humaine!!!
[Zazie]
http://www.planete-astronomie.com/Terre ... ation.php#

Nan t'inquiète pas, sur les douzes j'en ai reconnu qu'un seul
Bon autrement regard ça, ça fait quand même un attelage sympas non!

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http://www.lemoulindethoard.com/

salut

juste la couleur qui va pas avec la moto tu repeind la moto en violet

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

 
Ben non faut tout repeindre comme la signature sinon ça ne collera encore pas.


 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

GÉNIALj'adore elle est superbe.
juste ce truc à l'avant du timon franchement j'trouve que ca casse la ligne de l'ensemble.....(ca dois aussi cassé le centre de gravité de la remorque et ca c'est moins bon non ).....c'est dommage.Sinon les courbes de la remorque ne dénote pas celle de la moto j'trouve qu'elle ce marie bien ;bon mis a part la couleur que tu va modifier je suppose quand les finances te le permettrons...j'ai bon là
Prends en soin elle est magnifique sincèrement

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Bien sur elle passera à la peinture mais certaine pas en rouge ha non ça JAMAIS (j'en connais un qui en pourrais plus aprés )
Pour la caisse, le gars avait allongé le timon parce que la remorque tanguait légèrement. Depuis la rectif. plus de problème (d'aprés lui).
Si j'enlève la caisse le timon paraitra démesurement long par rapport au reste.
Pour le moment je vient de lui faire un couvercle pour pouvoir y mettre l'huile et le liquide de refroidissement.

Tout cela mérite reflexion en attendant la bonne idée

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j'aime bien ,ça va faire un chouette ensemble

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AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com

des noms des noms
Hé ba coupe le
t'as l'intention de monter un garage itinerant en vacance
Ba ca c'est d'une logique ;j'veus pas faire Einstein (j'ai deja du mal a finir ma machine à courber les bananes ) mais si tu rallonges le timon tu deplaces le centre de gravité de la remorque mais le probleme c'est que tu rajoute du poids transporté (et non pas du poids tracté...ce qui est totalement différent) sur le véhicule tracteur Le principe d'une remorque c'est de ce faire tracté avec un poids X ; pas de rajouter du poids sur ta moto (ou peu) Donc si il t'as dis qu'elle tanguais c'est "a mon avis" qu'elle a un souci d'amotisseurs tous simplement J'te dis ca parce que j'ai eu exactement le meme probleme sur la mienne et effectivement quand tu rallonge le timon tu supprime le poids qu'il y a sur les dis amortisseurs pour le mettre sur la moto donc forcement ca tangue plus.Le seul hic c'est que sur la SQUIRE c'est une barre de torsion ou des amortisseurs embouti dans une section carré il me semble non
La solution pour le verifier :remet le timon d'origine et teste la à vide et chargée :
si elle bouge pas trop a vide mais qu'elle ce dandine quand elle est pleine tes amortos sont morts




comment qui va mon LAIN LAIN chéri tu tes fais enlever t'as quincaillerie

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Evidement, dit comme ça
Bon donc quand elle passera à la peinture elle se fera raccourcir le timon en même temps
Merci Olivier pour ces éclairages éclairé

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Je viens de retrouver les dimensions données par le constructeur.
Longueur hors tout: 1890 mm
Longueur actuelle hors tout: 2485 mm

Donc faut la raccourcir de 59,5 cm

Le plus simple pour moi est de couper un morceau de 59 cm et de renfiler les deux morceaux de timon restant dans un tube carré. Il me restera plus qu'à bien boulonner le tout.

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Salut a toi , Oh docteur es-remorque .

oui plus de ferraille , je suis maintenant tout en chaire et en os , surtout en chaire depuis les dernières concentres ,encore pris 3 kgs

et toi t'es revenu en Yaute ?

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AG mais pas vieux

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c'est ce que j'ai vécu avec la mienne mais mes théories n'engage que moi..............poils aux doigt et elles peuvent tout a fait être vérifier..................poils aux pieds......
......... j'ai pas non plus la prétention de tout savoir hein
ha ouais quand même

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