Forum 900 XJ et variantes

Voila, c'est ma 1ere moto donc et je débute dans la mécanique. J'aurai voulu savoir si une ame charitable aurait pu me filer un coup de main pour verifié 2 ou 3 trucs dessus ma belle.... .
Merci d'avance

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si on sait apprendre, on dort moins con le soir......

Hello,

Brest ???

Jaaaaaaaaaacques !!!
On te demande !!!



@+

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There is no dark side of the moon really. Matter of fact, it's all dark...

Oui, oui ... qu'est-ce que c'est ?
Le problème, c'est que je suis à 525 kms de la tour Tanguy !
Pas facile pour aider quelqu'un !

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Voila j'ai un soucis je viens de l'acheter. A l'aller pour la ramener pas de soucis 160 km par route normale...
Puis je la prend 2 jours de suite et la elle se met a guidonner grave a partir de 50 km/h juqu'à 70 km/h après plus rien bizarre je m'y connais pas encore assez en mécanique pour trouver la panne j'ai verifier serrage de fourche et usure des pneus rien d'anormal..
Un oeil expert pourrais peut etre m'aider?
P.S: Je trouve que la fourche est tres dure contrairement a d'autres motos que j'ai essayer .
Merci d'avance pour votre aide
XJ 900 1985 type 31A

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Pression du pneu avant ?
N'y avait-il pas une charge dans le top-case le jour du guidonnage?
Essayer la moto sans le top-case (ou la bagagerie).

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Quand tu l'a ramené, rien d'anormal ?

Suis le post : http://www.900xj.com/forum/viewtopic.php?t=10633

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---> XJ 900 31A (1983) <---

Bonjour, alors quand je l'ai ramener de St-Brieuc absolument rien d'anormal.
Toutes la bagagerie etait vide. Je vais verifier toute la liste de ce qui indiqué sur l'autre post.
Je vous tiendrais au courant cette apres midi...
a plus

Voila des news j'ai verifié ce que j'ai pu sur la moto, mais rien de ce qui etait marqué ne mais apparu donc je l'ai emmené a un pro qui m'a dit que mes pneus etaient déformés comme si la moto etait resté longtemps stockée en béquille latérale, bizarre que cela m'arrive apres avoir fais plus de 200 km avec depuis l'achat ...
Enfin je suis bon pour changer la monte rapidement d'apres lui dommage que personne ne soit dans mon secteur pour vérifier .
Merci a ceux qui m'ont répondu...

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Pour vérifier çà , je suis un peu loin
Mais fin Juillet je serai à Plougastel dans ma famille. Si d'ici là tu as des problèmes contacte-moi et je passerai te voir ainsi que mon pote MERLIN PINPIN On trouvera surement des solutions

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XJ900 WHAT ELSE ???

Ben pour l'instant mes pneus peuvent encore tenir 1000 km donc je pense pouvoir tenir jusqu'a juillet mais sa m'embete de changer les pneus si le problemes ne vient pas de la car mon budget et un poil serré ......
Sinon je vais essayer de les acheter sur le net les pneus et les faire monter dans un garage qui fait sa car il parait que sa revient moins cher.
Je te tiendrai au courant
Par contre niveau pneu vous mettez quoi dessus car je vois 2 types de pneus qui s'adapte en 18 pour les xj les :
http://www.motocard.com/fr/moto/moto-me ... _tl_r.aspx
et
http://www.pneus-online.lu/pneu-moto-MI ... ,65,V.html
y'en a t'il d'autres plus adapté comme les continental pas trop cher ma fois?
merci d'avance

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On a posté en même temps...

Je vais dans le sens d'Askell, si çà à bien été au retour sur 160 kms et que çà merdouille maintenant, c'est qu'il y a eu quelquechose de changé depuis (à moins que tu ne t'en soit pas aperçu dès le début (le bonheur qui aurai estompé les soucis ?)...

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---> XJ 900 31A (1983) <---

J'ai essayer la belle sans la bagagerie ....Ben c'est moins violent sur mais le guidonnage toujours la....
Ben la sa serait étonnant car l'ayant conduit seul puis preter a un collegue pour qu'il essaye la belle sur 30 km de petite route il a rien senti alors que lui est un habitué du guidonnage il a une Fzx (petite V-max).
Serait'il juste possible que j'ai perdu le plomb d'équilibrage de ma roue?
De toute facon la je retourne encore dessus pour aller voir si je suis pas passé a coté de quelque chose.
Sinon pour les pneus personnes ne serait lesquels mettre?
Merci d'avance

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Possible que tu ai perdu un équilibrage (la marque doit se voir).

Pour les pnaus, pas d'idées me concernant, il y a déjà eu des posts à ce sujet. Ceux que j'ai dessus me conviennent très bien, je remontrai les mêmes vu que je n'ai pas envie de me prendre la tête avec çà (vu le prix, c'est pas top pour faire des essais ! ).

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---> XJ 900 31A (1983) <---

 
BT 45 ou Dunlop sont les préférés ici.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Salut

Chuipas sur Bres' même, sur Gouesnou
On peut envisager une rencontre

Ils en ont combien à vendre des XJ 900 ???
http://www.leboncoin.fr/motos/102079880.htm?ca=6_s
On dirait le même magasin et carrément la même moto hormis la couleur

Bonjour, merci pour ta réponse Gouesnou sa va c'est a coté de Brest lol.
. Sinon pour la XJ 900 a St-Brieuc oui c'était la mm mais celle la moins de kilométrage 44 mkm sinon même prix... je trouvez la bleu moins abimée
Sinon hier parti balader avec la moto et puis j'ai eu un bruit d plus en plus métallique vers l'arrière de la moto.... La personne derrière pas rassurée j'ai juste fais l'aller retour Brest-Landerneau vitesse trankilou
De retour Brest j'ai démonté la roue arrière et la la couronne en métal qui rentre de le cardan (celle fixé avec 4 petite vis) et ben elle est tomber par terre coup de bol réussi a retrouver des boulons mm taille . et zou remonté....
ben mon guidonnage disparu, je me demande tout simplement si ma roue arrière était pas mal serrée ou qu'elle se soit desserrée en roulant est ce possible??
Sinon personne n'aurait un relais de clignotants en bonne état car le mien déconne apparemment le cligno droit reste fixe et en plus ne clignote pas au tableau de bord ?
De toute façon vais le démonter vendredi pour vérifier la fourche par la même occasion..
Voila de toute façon vous tient au courant de l'avancer
Merci à tous

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