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MessagePosté: 05 Mai 2010, 11:43 
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lebest a écrit:
PS : Comment contrôle-t-on le niveau d’huile moteur ?? Moto sur la béquille centrale ou sans béquille les deux roues touchants le sol


Il y a un regard sur le côté droit mais s'il est sale à l'intérieur, tu ne verra rien...

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MessagePosté: 05 Mai 2010, 13:35 
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Alain D. a écrit:
lebest a écrit:
PS : Comment contrôle-t-on le niveau d’huile moteur ?? Moto sur la béquille centrale ou sans béquille les deux roues touchants le sol


Il y a un regard sur le côté droit mais s'il est sale à l'intérieur, tu ne verra rien...


:shock: Oui je sais, Mais comment contrôle-t-on le niveau d’huile moteur par le petit regard?? Moto sur la béquille centrale ou sans béquille les deux roues touchants le sol. Merci quand meme pour ta réponse :wink:


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MessagePosté: 05 Mai 2010, 13:46 
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Bah sur la béquille je pense que les ingénieurs Nippons se doutaient que la moto ne pouvait pas tenir debout toute seule.

Prendre le niveau après quelques heures de repos le temps que toute l'huile soit redescendue.
 

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MessagePosté: 05 Mai 2010, 17:45 
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yann a écrit:
 
Bah sur la béquille je pense que les ingénieurs Nippons se doutaient que la moto ne pouvait pas tenir debout toute seule.

Prendre le niveau après quelques heures de repos le temps que toute l'huile soit redescendue.
 
Bonjour,
Tu crois qu’ils ont pensé à ça !! Faut bien se mettre à plat ventre pour voir le regard alors !!! sur ma virago il n’y avait pas de béquille centrale et il y avait aussi un regard ??


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MessagePosté: 05 Mai 2010, 18:24 
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Bah alors fais bien comme tu veux.

Personnellement depuis 16 ans je vérifie sur la béquille et il ne m'est pas venu à l'idée de faire autrement.

Si tu as un doute vidange, change le filtre et remets 2,8 l tu en auras le coeur net :wink: .
 

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MessagePosté: 05 Mai 2010, 18:44 
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C'est ballot, j'avais pas compris le sens de la question (non, je suis brun...) !!!

La RMT dit : sur la béquille centrale.

A mon avis, que tu la contrôles sur la centrale ou les 2 roues touchant le sol ne change pas grand chose.

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MessagePosté: 05 Mai 2010, 21:52 
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:shock: boffff je ne sais même pas combien de litre il faut, je n'ai pas le manuel d'entretien me reste plus qu’a faire une vidange pour le savoir merci a tous pour vos réponses :wink:


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MessagePosté: 05 Mai 2010, 22:17 
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Comme l'a dit YANN un peu plus haut environ 2.8 litres :wink:
sur le carter à coté du bouchon de remplissage c'est gravé : 2500cm3 soit 2.5 litres +la contenance du filtre 0.3 litres :wink:
on peut pas faire mieux :roll:

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MessagePosté: 05 Mai 2010, 22:21 
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Ouala, te voilà détrompé tu roules bien en 900 et non pas en 2 500 :wink: .
 

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MessagePosté: 08 Mai 2010, 14:27 
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Bonjour à tous,
Ben voilà le matin démarrage à froid avec le choke toujours de la fumée blanc gris côté gauche quand on est derrière la moto
Merci Andre-25 pour l’info huile moteur, sorry yam je n’avais pas que tu l’avais écrit plus haut


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MessagePosté: 09 Mai 2010, 10:03 
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moi je dirais bien de la condensation , pourquoi qu' a gauche , bah si on considère que l' on repose sur la béquille , donc a gauche , l' humidité va se retrouver qu' a gauche étant donné que le collecteur relie les échappements en partie centrale de la ligne ... :roll:
ça me semble pas si idiot ce que je dis , essai pour demain de la pencher contre quelque chose sur la droite et tu verra bien :wink:

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MessagePosté: 09 Mai 2010, 12:17 
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Bonjour, justement je ne la mets jamais sur la béquille latérale :cry:


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MessagePosté: 09 Mai 2010, 13:16 
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Localisation: 85530 La Bruffière
lebest a écrit:
Bonjour, justement je ne la mets jamais sur la béquille latérale :cry:

:lol:

la ligne de gauche est peut-être légèrement plus basse ... :roll:

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