Forum 900 XJ et variantes

 
Edit photos Yann


Salut
ts le monde
Un petit tuto pour remplacer la boîte à fusible d'origine par une boîte à fusible enfichables de type voiture que l'on peut trouver partout contrairement aux fusibles en verre d'origine.
1/ Acheter une boîte à fusible ainsi que les fusibles nécessaires et une pince à fusible, le tout pour un prix plus que modique :

Nous vous remercions de votre commande chez Auto Electric Supplies
Limited.

http://www.autoelectricsupplies.fr/

Vous avez commandé les articles suivants:

Type fusibles à lame (connexions par les côtés) - 4 Voies, 36 x 79 x
26
1 x €4.16

Extracteur de fusible de type lame -
1 x €0.48

Fusibles type lame standard - 10A, Rouge
6 x €0.21

Fusibles type lame standard - 30A, Vert
2 x €0.21

Sous total: €6.32
Livraison: €3.74
Total: €11.82

Une fois équipé, se munir d'une pince coupante, une à dénuder une pince à cosses, 8 cosses isolées, de la gaine thermo-rétractable avec un briquet pour la chauffer.

Le reste en photos :










Voilà, en espérant que cela puisse aider quelqu'un.

BONJOUR LA TAILLE DES PHOTOS

Il faut deux écrans pour visualiser

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XJ900 WHAT ELSE ???

 
Très sympa (pour les photos si j'y pense je modifie ton post ).

Le tuto existait déjà d'ailleurs .

http://900xj.com/forum/viewtopic.php?t=3933&start=0

http://900xj.com/forum/viewtopic.php?t= ... t=fusibles

Merci en tout cas .
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

 
Voilà j'ai édité ton post, je garde quelques jours tes anciennes photos pleine taille si tu préfères que je remette la version originale dans ton tuto.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Non, non, tu as très bien fait !
Je ne trouve jamais la taille adéquate (comme sheila )
Là, c'est parfait.

faudrait bien que je fasse ça moi.....
pffff pas trop le temps de faire de la moto en ce moment

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900XJ 31A



http://lanfeust72.labrute.fr
ça va saigner

Sur la machine que j'ai acheté il y avait une boîte un peu similaire d'installée.
Le travail semble bien fait.
Quelques photos pour vous donner une idée







http://img297.imageshack.us/g/boitefusible01.jpg/

J'ai fais la même transformation avec le même boitier acheté chez Narbonne Accessoires. Mais j'ai préféré souder les fils plutôt que d'utiliser des cosses.

http://www.900xj.com/forum/viewtopic.ph ... ae603e8850


Note : Le fils légèrement cramé l'était déjà ... L'ancienne boite était dans un triste état.

Juste une petite précision si tu le permets.

Au lieu d'utiliser un briquet pour la gaine thermo, il vaut mieux prendre un décapeur thermique ou au pire le sèche cheveux de madame, ça fait du boulot plus propre et plus homogène.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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t'as raison Bacchus c'est plus pro (enfin le séche cheveux c'est pas la bonne branche) mais tu ne brules pas les fils et la gaine se serre de manière plus Homogène..

Certains diront qu'il n'y a pas de réserve pour d'autres raccordement et ils auront raison

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Je débute et c'est dur dur dur

XJ 900 58L 1987
Deauville 650 2000

Pourquoi... t'en n'as pas un, toi ?

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

C'est bien de souder les fils sur les cosses mais c'est mieux de souder directement sur le boitier. Tu as rarement besoin de démonter le boitier de fusibles et ça évite une source de panne électrique.
Absolument. Moins le cuivre est malmené, mieux il continuera de résister dans le temps. Donc, préservons sa gaine.

Le boitier (6 circuits, les side-caristes apprécierons) est en vente chez Narbonne Accessoires pour 10 € 30.
http://www.narbonneaccessoires.fr/bouti ... ts_id=3310
Ou 6 € 09 chez AES, l'adresse de canari33 (mais il faut rajouter 3 € de port)
http://www.autoelectricsupplies.fr/product/309

Tu crois vraiment que j'en ai besoin pour mon crâne d'œuf

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Ben oui!

Pour faire évaporer la transpiration du au stress de nous rencontrer!

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Touche pas à ma famille ni à ma moto!
J'ai eu: peugeot 103/102, deux honda 125Js3, Scooter heinkel 150, bmw k 100lt, honda 750, bandit 1200, yamaha 900xj (4bb), Bmw r1100gs, yamaha 900xj diversion, et maintenant Bmw r 1100 R