Forum 900 XJ et variantes

C'est ce que m'a dit mon collègue hier soir...
c'est évident...d'accord pour celui qui sait et qui a déjà mis son nez dans la mécanique.
Moi c'est la première fois et si on me dit pas les choses, je les devine pas...! Il me semblait bien quand même que ça serait plus facile de démonter sans les carbus... mais j'suis bête et disciplinée... si vous me dites pas faut les enlever, je les enlève pas !
J'essayerai de penser au détail... mais vu comment il m'em...erde je risque pas de l'oublier !

Merci quand même pour les conseils...

Pour les carbus, effectivement, c'était tellement évident que personne n'a pensé à te le dire.

Le boitier qui contien le filtre à huile, ben tu le démonte aussi... De toute façon, il est bien évident que tu as déjà vidanger le moteur.

Pour le boitier de filtre à air, tu enlève les fisation et tu le pousse au fond du cadre et plaqué en haut.

Et j'ajoute aussi de démonter ton bras oscillant... Ca gènera moins au niveau du cardan.
Cas extrème, tu peux aussi démonter le cardan (juste à la sortie du moteur).Moi j'avais carément tout sortit, y compris le démarreur.

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Boyscout... Toujours prêt...

Ca y est le moteur est sorti... et le tout est parti chez mon pote pour le sablage. Je vais préparer le cadre pour cela dès lundi (ce week end je serai au Bol d'Or Classic à Magny Cours).

PAr contre mon collègue pense que la moto ne sera jamais remontée pour le 30 avril...
Je vais donc essayer de redémarrer celle que je viens d'acheter... mais qui pour l'instant est en Ardèche !

bon courage a toi Hélène!
moi ce week end je vais changer les collecteurs
puis vidange de la bécane,frein et tous....
si rien ne me bloque d ici là!

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XJR WHAT ELSE

Evidemment, tu fais ça quand il fait beau Allez (lastique) et fais nous ça bien ! Que je puisse t'enrhumer à la prochaine occasion

salut,
voilà comment on rend une moto inopérente
ciao
Pat-on-prend-les-paris ???

Bon dernier rebondissement..
Tout neuf de ce matin... au vu de l'état de mon moteur (enfin celui de l'XJ) je vais tout démonter pour touté réviser et micro billler dans les règles de l'art !

Donc je n'aurai pas cette séca à la concentre... peut être l'autre si j'arrive à la redémarrer... sinon la Bol d'Or !

J'ai enfin fait développer mes photos argentiques...

en voilà quelques unes...

[URL=http://img112.imageshack.us/my.php?image=file00714jy.jpg][img]
http://img112.imageshack.us/img112/3834 ... 4jy.th.jpg[/img][/URL]

Vous aurez deviné c'est dans ma cuisine !

Eh Ben !
Bon courage si tu fais tout ce boulot dans ta cuisine
C'est pas mal comme look déco ultra moderne
A samedi

je connais pas ta recette mais ça ma pas l'aire bien appétissant comme plats!!!
j'espère qu'a la concentre tu leurs feras connaitre tes talents culinnaires
y ens a quelques uns qui risques de ce casser les dents
tain!!rien ne vaut une bonne bouillabaisse!!
a+
jb

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poignet en coin sans lendemain! poignet léger finira l'année! devise d'un ancien marin pompier!!

C'est super accueillant chez toi

dit donc HELENE le BOYSCOUT a testé sa pienture sur tes chaises

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pseudo ebay joel938
joellegorrec@aol.com

Salut Hélène
As-tu repris la restauration de ta belle ?
On n'en a plus de nouvelles .
Courage ...

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

SAlut...

J'ai pas encore repris sa restauration.... dabord la concentre puis un DC dans la famille... et la Honda à retaper.
J'ai juste récupéré le cadre peint à l'epoxy c'est magnifique... je mettrai une photo dès que possible.

On se penche sur le moteur bientôt..

Bon voici les dites photos du cadre et de quelques bricoles repeints à l'epoxy ...

La suite dans les prochains épisodes...