Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 04 Mar 2010, 11:36 
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Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
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phnol a écrit:
ouais, c'est ça, merci Oyien ; j'ai bien l'impression que ce n'est pas normal ce truc :(


C'est une bonne impression et une mauvaise nouvelle :( (Il ya cetainement d'autres dégats, même pas forcément visible :? )

Désolé

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
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MessagePosté: 04 Mar 2010, 19:56 
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pas glop vu d'ici... :?

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver


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MessagePosté: 07 Mar 2010, 16:24 
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Bon ben ça y est, je viens de retrouver des petits bouts de plastique au niveau de la crépine d'huile, le truc que l'on ne dois pas enlever normalement ! :evil:
mais ça y est aussi, je viens de trouver sa remplaçante ; je vous envoie les photos dès qu'elle est là, une 4BB de 92 avec 56000 km, valises et top case, trop cool :D
du coup, j'attend encore un peu mais je pense me débarasser de celle ci (et du vieux XJ750 qui pourri dans le jardin) :cry:
je ne sais pas encore comment je m'en sépare (entières ou en pièces) mais comme je ne peux stocker autre que dehors, elles vont se dégrader très vite ; si quelqu'un est preneur .....à voir :wink:
celle-ci, je ne la réparerais pas, je suis le topic d'André-25 et ferais peut-etre la meme chose dans une autre vie :roll:
voilà, toujours sur le forum donc avec 3 XJ, la folie !! :sm36:

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MessagePosté: 07 Mar 2010, 17:38 
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Des photos des photos :D .

Je pense qu'économiquement (en temps et sans doute argent) c'était le mieux.

En plus avec les pièces même vendues pas trop chères (pour nous hein :wink: ) tu vas amortir ta nouvelle acquisition.
 

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Yann Web Hamster :wink: 900 - 4bb


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MessagePosté: 08 Mar 2010, 00:55 
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Inscription: 13 Nov 2009, 16:38
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avec plaisir, pour dépanner les gars du forum bien sur :wink:
dès que c'est décidé, je post les photos :D
cool, vive la vie de la XJ :sm26:

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 Sujet du message: et voila la nouvelle
MessagePosté: 10 Mar 2010, 20:15 
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Inscription: 13 Nov 2009, 16:38
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Image
OUAIS, HOURRA, j'arrive à mettre des photos !!
effectivement, c'était pas bien compliqué, fallait laisser les bbcodes ?!!?

alors voila la nouvelle
c'est celle de gauche !
une 4BB de 92 avec 56000 km
elle est comme neuve visuellement et a été nettoyée, briquée et tout et tout, sauf l'entretien régulier car le gars à peu roulé depuis 4 ans
Je viens de faire les deux pneu (dont un récup sur l'ancienne), plaquettes ar (aussi récup sur l'autre), la direction était un peu serrée (je l'ai desserée mais je crains que les roulements n'aient pris un coup) et déjà ça change tout niveau tenue de route ; j'ai eu un peu de mal hier sur la route, Deauville - Bagnolet 93, environ 200 km, direction très dure (peut-etre que c'était exprès car avec la bagagerie complète (et vide en plus), c'est très lourd !
Purge du circuit de frein avant cet après-midi et c'est parti

Image
Image


sans les bagages

Image


le pire, c'est que je vais essayer de remettre le carénage de celle-ci sur la nouvelle ; certains diront sacrilège mais j'aime ce look à l'ancienne et au moins, en région parisienne, cela évite la convoitise, c'est pas plus mal et puis ça protège quand meme :wink:

Image

voilà les news, va donc y avoir des pièces dispo surtout qu'il y a aussi celle là dont je me débarrasse

Image

c'est un vieux XJ750 qui pourri dans le jardin, c'est dommage mais il est en sale état ; lui, c'est cadeau pour qui veut venir la chercher
infos et autres photos en mp
ce qui restera de la moto grise sera sans doute aussi à débarrasser en un bloc, je ne pense pas vendre en pièces, c'est trop compliquer ; en fait, tant que la moto reste en un bloc, elle est 'poussable', ça va mais si je commence à vendre la fouche, ça va etre compliquer à planquer dans le jardin pour l'été ; à suivre donc car j'ai encore deux ou trois truc à récup dessus
sinon, il y a deux silencieux sur la 750 potables et deux sur la 900 pas si nazes que ça (c'est pourtant des sito !)

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 Sujet du message: Re: et voila la nouvelle
MessagePosté: 10 Mar 2010, 21:03 
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Localisation: 77 (mais tjrs un peu "36" ds mon coeur)
phnol a écrit:
une 4BB de 92 avec 56000 km
elle est comme neuve visuellement et a été nettoyée, briquée et tout et tout, sauf l'entretien régulier car le gars à peu roulé depuis 4 ans
Image Image
Elle a l'air vraiment belle :sm3:
(D'autant plus que c'est une violette ! :sm11:)

phnol a écrit:
je vais essayer de remettre le carénage de celle-ci sur la nouvelle
Image
Pkoi pas, mais il va quelque peu dénoter si tu le laisses de cette couleur. :roll:

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http://motoclubcpy.free.fr
"Arcadia" : 900-XJ 4BB (1993) - 139600 kms (Vendue)
"Arcadia II" : TDM-900-GT (2010)


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MessagePosté: 11 Mar 2010, 09:45 
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Inscription: 16 Oct 2009, 18:27
Messages: 765
Localisation: nord villeneuve d'ascq
oua, elle est neuve cette becane !!
t'as fait une super affaire apparement !
j'suis d'accord pour le carrenage , il serait cool repeint au couleur de ta nouvelle....

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650 4ko 1982 épave en cours de reconstruction
Seven fifty en transformation suite a retour de vol
1300 midnight star modifié véhicule principal
1000 GTR kawasaki 1992 vendu
650 4ko 1983 ma premiere
+ plein d'autres....


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MessagePosté: 13 Mar 2010, 19:22 
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Inscription: 04 Juil 2007, 12:15
Messages: 4252
Localisation: PUTEAUX
ta bulle haute m'aurait bien intéressé mais là je suis un peu à sec en ce moment ....
tant pis !
en tout cas, tu as fait une sacrée affaire, elle est très belle !

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Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
FJR 1300 de 2009


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