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MessagePosté: 29 Oct 2009, 22:31 
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Dicout,ton problème me fait penser à celui que j'ai eu avec mon moteur58L :? quand je l'ai acheté...
Résultat: soupape d'admission cylindre 4 tordue et guide queue de soupape abimé :cry: passage obligé de la culasse par un atelier de rectifiage :cry: :cry: :cry:
depuis, pas de problème,çà tourne :wink: :wink: :wink:

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MessagePosté: 30 Oct 2009, 16:50 
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Andre-25 a écrit:
Dicout,ton problème me fait penser à celui que j'ai eu avec mon moteur58L :? quand je l'ai acheté...
Résultat: soupape d'admission cylindre 4 tordue et guide queue de soupape abimé :cry: passage obligé de la culasse par un atelier de rectifiage :cry: :cry: :cry:
depuis, pas de problème,çà tourne :wink: :wink: :wink:


ha non ! là tu me casses le moral ! :cry:

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MessagePosté: 30 Oct 2009, 21:28 
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Messages: 2388
Localisation: doubs -Montbéliard
çà va, c'est pas un trop gros boulot :wink: :wink: :wink:
juste un déculassage ,rodage des soupapes, remplacement de la soupape défectueuse et remontage :wink:
çà te coutera un joint de culasse,des joints de queue de soupape une soupape et un peu d'huile de coude :lol: :lol:

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MessagePosté: 08 Nov 2009, 19:01 
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Localisation: COURBEVOIE (92) (Mais ch'ti mi d'origine)
T'as une adresse André pour l'huile de coude, il me faudrait aussi une dose de courage, parce qu'en ce moment j'ai envie de rien faire, ni sur la moto, ni à la maison ? :cry: :cry:

ça doit être l'hiver qui veut ça. :wink:

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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MessagePosté: 08 Nov 2009, 19:47 
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Localisation: Montauban 82
Bacchus a écrit:
T'as une adresse André pour l'huile de coude, il me faudrait aussi une dose de courage, parce qu'en ce moment j'ai envie de rien faire, ni sur la moto, ni à la maison ? :cry: :cry:

ça doit être l'hiver qui veut ça. :wink:


Bienvenue au club :?

Dimanche de merde affalé dans l'canapé :?

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
mes anciennes motos


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MessagePosté: 08 Nov 2009, 20:05 
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Messages: 14873
Localisation: 52400 Coiffy le bas
Ben pour moi bon dimanche fabrication d'une superbe etagere pour le fond du garage et au soleil en plus :wink:
par contre hier environ 300 hm sous la pluie :evil: :evil: :evil:
pat le zen


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MessagePosté: 08 Nov 2009, 20:16 
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Messages: 4252
Localisation: PUTEAUX
ha bin moi ce week-end j'ai fini d'installer une armoire fabrication maison ...
c'est pas le courage qui me manque, c'est les connaissances :wink:

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MessagePosté: 08 Nov 2009, 20:55 
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Messages: 2388
Localisation: doubs -Montbéliard
ben moi , je continue de refaire mon moteur31A version très ralentie +un peu de bricolage dans le même rythme :roll: :roll: :roll:
mais bon pour l'instant, c'est repos obligatoire à cause d'une petite infection pulmonaire :cry: :cry: :cry:
pour le moteur ,à force de tout nettoyer et vérifier ,il va sortir tout neuf :lol: :lol: :lol:

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MessagePosté: 15 Nov 2009, 18:21 
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Inscription: 04 Juil 2007, 12:15
Messages: 4252
Localisation: PUTEAUX
est-ce que mon problème pourrait provenir des pastilles ? je viens de la redémarrer, elle tourne régulièrement, et parfois, coup de dépression, avec écho dans l'échappement. Mais ce n'est pas régulier, ça peut le faire plusieurs fois de suite, plus pendant quelques secondes ....reprendre un coup ...

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MessagePosté: 15 Nov 2009, 22:03 
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Messages: 8489
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Dans l'état actuel, et comme déjà dit par Gazengran, il faut prendre les compressions avant de faire autre chose.
La version d'André-25 est très plausible ... en espérant pour toi qu'elle ne soit pas la bonne.

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MessagePosté: 16 Nov 2009, 09:13 
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Inscription: 04 Juil 2007, 12:15
Messages: 4252
Localisation: PUTEAUX
bon, alors appel à l'aide !
qui a l'appareil pour prendre les compressions dans mon coin ? :wink:
contre une ch'tite bière bien sûr :D

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