Forum 900 XJ et variantes

Une premiere fois c'est celui des phares et d'autres accessoires et maintenant celui des clignotants et du klaxon.Mon neiman est en tres mauvais etat car la cle ne tient plus je peut meme rouler sans ...

Merci de vos conseils

CH Raffin

t'as probablement la réponse à tes problèmes
regardes l'état des fils sous le neiman au niveau de l'agraffe de maintien.
maladie connue, les fils s'usent, s'étirent, se coupent...surtout le fils bleu, le plus fin...
si ces fusibles sautent c'est que tu dois avoir une masse qui se ballade du genre fil + qui touche qcq part.
ça c'est la piste la plus courante...

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

alors pour le neiman et ta clef qui se retire c'est connu la mienne fais aussi le coup et bien d'autre sans pour autant faire sauter des fusils . Car c'est de l'usure mecanique et non electrique. Donc ce n'est pas parceque ta clef peut s'enlever qu'il y est une cause a effait sur les fusible. .Pour les fusible qui saute la c'est une autre histoire. il faut regarder tout le faisceaux voir si un fils n'est pas denudé et touche un autre ( ou le cadre ou une partie metallique etc. il n'y a que tes yeux et un metrix qui pourra t'aider. Comme ta dit MTB

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~-=) 900 XJ - 58L - 1988 (=-~
http://www.tjo.fr/

Vérifie au niveau de colonne de direction puis sous le réservoir mais si ton neiman est malade peut-être que cela vient de la , vérifie dans sa partie basse .....

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Mais où vont-ils , tous , après ?