Forum 900 XJ et variantes

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 Sujet du message: ce pneu, votre avis?
MessagePosté: 03 Sep 2009, 10:48 
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que pensez vous du pneu AV monté sur la moto bleue?

qcq chose vous choque t-il?


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MessagePosté: 03 Sep 2009, 11:02 
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non. Je ne me rappelle plus comment il se monte (c'est un Metzeler). Mais si tu regardes le macadam de cette photo, les dessins sont comparables (en accent circonflexe)

http://www.900xj.com/galleries/forum/oy ... en%202.htm

Jeff vient de se prendre eun Metz. Faudrait lui demander comment est le siens

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MessagePosté: 03 Sep 2009, 11:04 
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Localisation: Nantes banlieue de Saffré, ou bien ?
apparemment, le sens de montage est le même que sur celle de Nicoxj900, voir là : http://www.900xj.com/galleries/forum/ni ... 9007jh.htm :wink:

la première fois que j'ai vu ce pneu monté, j'ai aussi trouvé le sens des sculptures curieux, mais il semble que cela soit normal :wink:

edit : je suis allé voir sur Violette (BT 45), et les stries vont effectivement vers l'avant :shock:

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MessagePosté: 03 Sep 2009, 11:26 
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je confirme c'est normal j'ai le meme sur la bm :lol:


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MessagePosté: 03 Sep 2009, 14:00 
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Il s'agit de Dunlop Arrowmax K625. C'est ce que j'avais sur ma XJ avant de les changer pour des BT501.

Ils devaient dater de la fin des années 80. De vrais savonettes! Peut-être aussi à côté de l'âge.
Un peu de gaz en deuxième sur du sec et hop, ça patine!!!
J'ai pas testé au freinage de l'avant :?

Et il est bien monté à l'envers!!!
Voire photo jointe. En zoomant, on voit la flèche du sens de montage.
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MessagePosté: 03 Sep 2009, 16:16 
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Il est bien monte, j'ai fait plus de 100 000km avec un ME33 monte dans ce sens :-)

Nico


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MessagePosté: 03 Sep 2009, 17:06 
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Localisation: Montauban 82
nicoxj900 a écrit:
Il est bien monte, j'ai fait plus de 100 000km avec un ME33 monte dans ce sens :-)

Nico


:shock: :shock: :shock:

et tu roulais à 1 800 km/h ???

;) ;) ;)

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MessagePosté: 03 Sep 2009, 17:17 
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oyien a écrit:
nicoxj900 a écrit:
Il est bien monte, j'ai fait plus de 100 000km avec un ME33 monte dans ce sens :-)

Nico


:shock: :shock: :shock:

et tu roulais à 1 800 km/h ???

;) ;) ;)


MDR, ca represente 3 pneus seulement, cette distance la ...

Voici mon avant :

Image

Nico


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MessagePosté: 03 Sep 2009, 17:45 
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nicoxj900 a écrit:
Il est bien monte, j'ai fait plus de 100 000km avec un ME33 monte dans ce sens :-)

Nico


Ben il est bien monté quand la petite flèche que le fabricant a pris soin de placer sur le flanc est dans le sens de la rotation.

C'est que le pneu sur la photo n'est pas le même que le mien.

Ou que tu roules en marche arrière :D

Ou que ta XJ est une traction AV. MDR!

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MessagePosté: 03 Sep 2009, 17:54 
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Localisation: Nantes banlieue de Saffré, ou bien ?
John Deere a écrit:
Il s'agit de Dunlop Arrowmax K625. C'est ce que j'avais sur ma XJ avant de les changer pour des BT501.

Ils devaient dater de la fin des années 80. De vrais savonettes! Peut-être aussi à côté de l'âge.
Un peu de gaz en deuxième sur du sec et hop, ça patine!!!
J'ai pas testé au freinage de l'avant :?

Et il est bien monté à l'envers!!!
Voire photo jointe. En zoomant, on voit la flèche du sens de montage.
Image


bonjour John,

je pense que tu te mélanges un pneu les pinceaux :wink:

le pneu qui est monté sur la moto de Nono, n'est pas du tout comme le pneu que tu montres sur la photo ci-dessus

ensuite, tu as du confondre/mélanger entre (Bridgestone) BT 45 et (Dunlop) GT 501 :wink:

il existe bien une référence Bridgestone en 501 mais il s'agit de BW 501 qui peut être monté sur BMW GS entre autres :wink:

donc les photos :

Image le Dunlop Arrowmax K625


Image le Dunlop Arrowmax GT 501, "Remplaçant du D103 et du K825/K625, cette nouvelle gamme Arrowmax a été développée en utilisant les matériaux les plus récents pour la carcasse et les mélanges de gomme." infos trouvées là : http://www.dunlop-tires.com/dunlop_frfr ... max_gt501/

Image le Metzeller lasertec

on voit que les dessins sont bien différents, d'où un sens de montage qui n'est pas forcément le même :wink:
par ailleurs, sur la photo, on imagine que le pneu est montré/monté dans le bon sens...
à bientôt, JP :wink:

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MessagePosté: 03 Sep 2009, 18:00 
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Localisation: Nantes banlieue de Saffré, ou bien ?
John Deere a écrit:
que ta XJ est une traction AV. MDR!


:sm38: :sm38: :sm38:

faut savoir qu'à l'époque, Nico vivait chez nos voisins les Anglois, et comme ils ne font rien comme nous, ben ils lui ont peut-être bricolé sa bécane pour qu'elle atteigne des vitesses folles en lui changeant, par exemple, le sens de la roue motrice :arrow: :arrow: :arrow:











God Save ze XJ :mrgreen:

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MessagePosté: 03 Sep 2009, 19:00 
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JP, tu sembles suggérer que je me mèle les pinceaux ?!
Pourtant, je suis certain que ma Honda XJ 1200 est bien équipée de Trelleborg basse pression.

Attends ... heuuu,
Je confond p't'ête avec mon John Deere :D

T'as raison, j'ai tout mélangé.
Sur ma XJ, c'étaient (je dis bien c'étaient) des K625.
La XJ dans la question de Mtb ne sont PAS des K625.
C'est des Metz Lasertec, c'est bien ça ?

Et sur ma XJ, j'ai maintenant des BT45 (Bridgestone).
J'en suis sur, je viens d'aller vérifier dans le garage!
Même qu'ils vont plutôt bien!

Sorry de vous avoir confusé.
Je fais ce que je pneu, à mon âge ...
:sm21:

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MessagePosté: 03 Sep 2009, 19:54 
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MessagePosté: 03 Sep 2009, 20:17 
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Mon jp, j'y suis toujours en rosbeefland ;-) Mais en Ducati depuis mon (bref) passage en Belgicanie :

Image

L'arceau arriere est un fait un porte baggage, tres patique pour trimballer PC, costard, ............... Un top-case souple, en somme ...

Sinon, ma XJ etait en ME33 avant et BT45 arriere, le meilleur compromis que j'avais trouve, je n'ai jamais aime les BT45 a l'avant.

Nico, a vot'sante !


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MessagePosté: 03 Sep 2009, 20:29 
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Nico, pourquoi ce choix sur ta XJ ?

surtout pour la monte du devant...

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