Forum 900 XJ et variantes

ayant le poste a soude et quelques connaissance en la matiere avec une photo d'un support et quelques cotes (mesures de l'engin) je me lancerais bien dans sa conception.
merci de votre collaboration

ch raffin

si tu veux j'ai un support et un top qui ne me servent à rien et je te les fait à prix motard

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4BB de 1992

J'ai déjà vu un support en "tubes" sur une 900XJ du coté de mon boulot, mais j'en ignore la marque...
Si j'ai l'occasion de la revoir, j'essaierais de t'en prendre une ou deux photos (mais pas avant 2 semaines).

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http://motoclubcpy.free.fr
"Arcadia" : 900-XJ 4BB (1993) - 139600 kms (Vendue)
"Arcadia II" : TDM-900-GT (2010)

Bonsoir

Merci de ta reponse. A partir des points d'ancrage du support je peu utiliser du fer plat car le tube est plus delicat a travailler et surtout plus cher .

Merci pour ton aide

CH Raffin

bottelin dumoulin?

pollux

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900 xj 58L 1989

Peut-être...
J'espère qu'elle sera tjrs stationnée au même endroit (Paris 13ème)

[Edit]
J'y suis allé ce midi (17/06/09), mais la moto n'y était pas.
J'y retournerais prochainement.

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"Arcadia" : 900-XJ 4BB (1993) - 139600 kms (Vendue)
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J'avais un Wingrack de Givi, récupéré sur une autre bécane. J'ai cherché le kit d'adaptation pour la 900 XJ un moment : ne se fait plus. Et je l'ai trouvé par sa référence "Y206" dans les fonds de tiroir d'un vendeur d'accessoires en Italie. Cela se monte aussi sur la TDM 850, qui doit donc avoir les mêmes cotes d'arrière de cadre que la XJ. La recherche sur google en donnait aussi un en Tchéquie, un en Angleterre... l'oiseau rare.

Je l'ai acheté et monté, pas de problème.

Si un jour j'ai le temps, je ferai le plan des pièces de ce Y206. Pas compliqué à réaliser avec du tube et du fer plat.

Bon, désolé : la XJ que je voyais depuis plusieurs semaines semble désormais aux abonnés absents !

En revanche, je viens de voir çà sur Ebay Allemagne (jusqu'au 12/07/2009 - 20h00) :

http://cgi.ebay.fr/Super-Chrom-Gepaeckt ... 1|294%3A50

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Bonjour,



C'est bien un bottelin dumoulin. Je lui trouve un inconvénient. On ne peut plus accéder à la boite à outils, la batterie ou selon les réglages, ouvrir la selle. Il faut que je le recule un peu si je veux y accéder.

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Le cerveau, le seul muscle qui peut soulever le monde !

jamais eu ce problème, il faut juste faire attention en déboîtant l'arrière du cache latéral, ca passe très juste, mais ca passe.

pollux

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900 xj 58L 1989