Forum 900 XJ et variantes

Salut desmo

ll y a 2 enfin 3 systèmes de fixation :
- 1 pour le fixer sur la fourche (normal...)
- 1 par vis pour fixer le sens "horizontal" (plus ou moins loin de la selle)
- 1 par vis pour fixer le sens "vertical" (plus ou moins haut par rapport au réservoir)

Et il y a avec ce que je pense que tu appelles des crabotages (des espèces de grosses rondelles épaisses crantées).

Et tout ça serré au couple préconisé c'est à dire minimum 50Nm ! Vaut mieux une bonne clé...et de bons muscles (c'est pas moua qu'il l'ai fait...)

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CBR600RR04 / XJ900 de 84

donc c'est pas un crabotage c'est juste un bon serrage avec une rondelle frein... dommage, c'est peu être psychologique mais je trouve pas ça rassurant.

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

Bon alors attention les yeux...


Un petit rappel de l'état du XJ fin 2008, en sortie de "grange" :



et voici aujourd'hui :

EL TROMBLON DE LA MUERTE





























et en plus, elle roule !!




Bon y'a encore des trucs à améliorer, notamment la selle et les pots, qui sont un peu trop écartés à mon goût mais on n'a pas eu trop le choix...

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CBR600RR04 / XJ900 de 84

belle machine , j'aime bien !
Par contre change tes pneus ........
@+

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La violence est le dernier recours de l’incompétence.
Un pessimiste, c'est un optimiste qui a beaucoup d'expérience.

vaaaaach'ment bien

Un cache batterie aussi ???

C'est un réservoir de quoi ? 650 XJ ?

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Les pneus, c'est prévu également. Le cache-batterie, j'avais bien penser mettre une sorte de grille pour camoufler, mais bon...

Pour le réservoir, t'as tout bon, c'est celui d'un xj 650, celui d'origine fuyait, celui-ci s'adapte parfaitement et je le trouve bien plus joli

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CBR600RR04 / XJ900 de 84

En parlant du réservoir d'origine, je le donne à qui veut, je pense qu'il est réparable. J'ai également d'autres pièces à vendre (pièces de carénage, poignée passager, tableau de bord, feu arrière, etc...). Je ferai la liste dans la partie petites annonces.

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CBR600RR04 / XJ900 de 84

 
Chouette transformation.

Le réservoir est sympa et c'est bon à savoir.

Faudra cacher les fils derrière le phare, le rouge attire l'oeil .

Plaque 35 ? Y a une petite rencontre Xjiste sans prétention dernière semaine de juillet vers Guingamp si tout va bien.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Voui faut que je fasse les finitions j'étais pressée de faire des photos...

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CBR600RR04 / XJ900 de 84

 
Tiens avant la nuitée, une info moto sur le même thème si on peut dire :

http://www.moto-station.com/article6115 ... laise.html

C'est original comme engin.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

j'aime ta moto, voilà c'est dit.

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900XJ 31A



http://lanfeust72.labrute.fr
ça va saigner

j adore
pat le zen

joli boulot, par contre t'as coupé le cadre à l'arrière ?

si oui, il faudrait pas refaire une 'tite jonction entre les deux parties désormais séparée ? afin d'éviter que les contraintes mécaniques ne déforment le cadre ?

ceci dit, j'y connais rien donc je

mais joli boulot quand même

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@+ JP


Violette - 900xj - 4BB - 1993
Paulo - 900xj - 58L - 1987 + Side Polyfay

elle dechire ta moto

Superbe ...

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr