Forum 900 XJ et variantes

Salut à tous
Je me présente comme je suis nouveau- Je m'appelle Thierry, je suis originaire de Bretagne et je possède un 900 XJ de 1993. C'est une bécane de 80000 km que j'ai récupéré chez un mec qui l'a laissé au repos pendant une dizaine d'années au garage - Je l'ai remise en route et je la restaure progressivement.
Le moteur est très oxydé - Y a t-il un moyen pour le rendre plus présentable - merci

salut,
désolé mais n'étant pas maniaque du polissage..... je ne sais quoi te répondre !! je pense que certains posts ont déjà causé de ce genre de chose et de mémoire plusieurs "avis" sont présents
ciao
Pat-tout-ce-qui-brille-n'est-pas-d'or

 
Bienvenue Thierry

Ca y est j'ai la réponse à ma question

Ben moi ça me rappelle ma jeunesse tout ça.

Yann-même-pas-quadra


 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

salut,
va falloir beaucoup de repos à notre hamster !!
je le crois un peu fatigué là !!
ciao
Pat-repos-repos-va-en-maison-de-repos

Mad an traou ?

Hummm... Hé bien il n'y a pas 50 solutions :

- soit tu as tous tes WE de dispo les 6 prochains mois et tu prends des actions chez Belgon (sans oublier un abonnement chez un ostéo pour te remettre les poignets en place...)

- soit tu démontes tout et tu amènes le moulin se faire microbiller mais là ton compte va faire une jaunisse (d'autant que ça n'empêche pas l'oxydation de se reformer avec le temps).

OU

Tu investis dans une brosse métallique pour gratouiller ton moteur et dans 4/5 bombes de peinture haute température (existe en argenté). Ne te resteras plus qu'à cacher du mieux possible tout ce qui n'est pas à peindre si tu as la flemme de tomber le moteur et en avant la musique !

Bonjour Cobigo.
Les carters sont vernis. Si le vernis est mort, il faut gratter avec une brosse douce (il y a certainement des produits très décapants et très poluants ) puis revernir ou polir très régulièrement.
Je suis étonné qu'il n'y ai pas plus de réponses scientifiques

réponse du professeur fab900:

Si elle est trop laide.................ne la sort pas



fab-le-vilain

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http://capnord2011.skyrock.com/
http://www.lemoulindethoard.com/

L'état de mon moteur à moi:


Pour lui redonner une petite jeunesse, je vais lui faire un nettoyage avec un produit nettoyant désincrustant pour alliage de chrez Restom.
Après ça, si nécessaire, un petit coup de peinture haute température.
Polissage des carter en les démontant.

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Boyscout... Toujours prêt...

Gaffe y'a des mutants qui se baladent en ce moment... la preuve !











..........

Merci visant...
Tu touche vraiment avec ton traitement d'image...
Va faloir que j'apprenne à faire ça.

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Boyscout... Toujours prêt...

SAlut Cobigo...ldorack

Si tu trouves fais moi signe car le moteur de ma belle n'est pas très beau non plus... un peu comme celui de Boyscout.
Je vais essayer de le sortir du cadre ce jeudi... et j'envisageais un sablage... vous en dites quoi???

ben juste bon courage

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poignet en coin sans lendemain! poignet léger finira l'année! devise d'un ancien marin pompier!!

Boyscout > déformation professionnelle, c'est ce qu'il en coûte d'avoir été infographiste dans une autre vie...




Effectivement si on veut repeindre c'est mieux le résultat sera très propre et la peinture ne tiendra que mieux.

MAIS attasssion ! Boucher impérativement (et pas à moitié, du colmatage de malade autant le dire) tous les orifices où l'abrasif pourrait s'insinuer. Si ça rentre dans le moulbif tu en seras quitte pour le démonter et tout nettoyer ! Je conseille des gros bouchons en caoutchouc pour les trous ou du scotch armé renforcé pour les parties planes (du simple scotch va se faire balayer par la sableuse).

Si t'as besoin n'hésites pas, le traitement de surfaces fait partie de mes acquis professionnels

> pis penser à bien se protéger sinon tu vas avoir à manger pour 3 jours !

salut,
dernière solution ..... tu t'en fous..........(prendre une grande respiration )
parce que que t'as pas une moto de lopette qui brille et que même que toi avec ton étron dégoutant ben tu t'en fous parce que toi tu roules et d'abord tu les emmerdes tous avec leurs merdes en plastocs et puis d'abord ta moto elle est pas belle mais de toutes façon vu ce qu'elle consomme ben toi tu peux manger autrechose que des sandwichs à l'étape puis en plus tu roules plus que plein de petits merdeux en customs, choppers, sportives, trails ou autres et puis de toutes façon comme t'es pote avec D Douillet le premier qui te parle mal de ta meule ton copain va aller lui casser la gueule puis en plus tu t'en fous vu que tu roules que la nuit et encore par des chemins vicinaux !!!
ciao
Pat-faut-vraiment-que-je-dose-mes-tranquillisants

ah... tu t'appelles David Maintenant?????