Forum 900 XJ et variantes

Je sais qu'il existe déjà un topic sur le carburant conseillé pour nos montures :
http://www.900xj.com/forum/viewtopic.php?t=112

Mais avec l'arrivée du SP95-E10, j'aurais aimé en connaitre la compatibilité avec nos "vieilles" 900 XJ ?

[Edit]
http://www.developpement-durable.gouv.fr/rubrique.php3?id_rubrique=990
Catégorie Motocyclettes, seules 3 marques sont dans la liste : BMW, Honda, et Triumph ; et les autres alors ???

Et le document "pdf" disponible sur le site ne concerne que les boites à roues !...

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http://motoclubcpy.free.fr
"Arcadia" : 900-XJ 4BB (1993) - 139600 kms (Vendue)
"Arcadia II" : TDM-900-GT (2010)

Dans autoplus de ce jour il dise qu'il n'y a que bmw honda et triumph qui sont compatible mais pas toutes
pat le zen

Seuls les véhicules récents sont éventuellement compatibles.

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600 XJ 51J

La station BP la plus proche de mon boulot (Paris 13ème) ne propose plus que 3 carburants : Gasoil, SP98, et SP95-E10 ; d'où ma question !

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Ils auraient du sortir nos XJ en diesel, on aurait été moins emme...

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Il vaut mieux être cocu que ministre. Ca dure plus longtemps et l'on n'est pas obligé d'assister aux séances.

on va être obligé de repasser au 98... et hop on rerègle la carburation


jolie manoeuvre politico-commercialo-économique interne
...voir politico-internalionnale


il est à noter que l'allemagne, entre autres, refuse ce carburant...
tu m'étonnes: MERCOS, BMW, AUDI, VW... doivent pas avoir le choix avec leurs moteurs vitaminés...
et le pire c'est que ce carburant agroalimentaire consommera beaucoup plus d'or du XXII ème siecle: L'EAU...

on est que des pions!

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

Donc, si je comprend bien : repérer les stations qui vont continuer à distribuer du SP95 "classique" (peut-être du coté des grandes surfaces), car aller en Allemagne pour faire le plein, c'est pas tjrs évident !
A défaut, se rabattre sur le SP98...

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j'vois pas mieux

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L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

L'avance à l'allumage ... Pas la carburation. Je connais un peu le problème avec mes trapanelles à 4 roues d'avant 1980. C'est juste un problème d'avance à l'allumage. ... Avec notre boitier TCI ... Il y a de l'adaptation dans l'air Mais, si je ne m'abuse, les xj tournent très bien au sp98, non ?
Quoi qu'il en soit, je suis pour que nous soyons très attentifs pour suivre, sans risques éventuels, le changement de carburant pour nos moteurs.

D'après mon concess, pas de souci pour rouler a l!une ou a l'autre!

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Touche pas à ma famille ni à ma moto!
J'ai eu: peugeot 103/102, deux honda 125Js3, Scooter heinkel 150, bmw k 100lt, honda 750, bandit 1200, yamaha 900xj (4bb), Bmw r1100gs, yamaha 900xj diversion, et maintenant Bmw r 1100 R

et sinon près de chez moi j'ai repérer une station qui distribue encore du Super.
c'est quoi le problème avec le super? y a du plomb dedans?

question :

mon 600 diversion est en vente, vue la conjoncture économique, j'ai peur qu'il fasse un long remisage dans mon garage.
Du coup je me suis dit que je lui ferais bien un plein de Super histoire de ne pas ramasser du dépot de carburant dans les cuves de carbus
style celui que laisse les additifs contenus dans le SP95?

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ha! ma yam

Ca ne changera rien de mettre du "super" dans ta moto. Du plomb dans l'essence, ça fait longtemps qu'il n'y en a plus. Il est remplacé par du potassium et je ne pense pas que ça change quoi que ce soit au niveau des dépots... Autany mettre le moins cher

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Carburant E10 : pas dans les Yamaha !

voir : http://www.motomag.com/Carburant-E10-pas-dans-les-Yamaha-5870.html

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"Arcadia II" : TDM-900-GT (2010)

Au moins, çà a le mérite d'être clair ! merci

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