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MessagePosté: 06 Avr 2009, 19:44 
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Mtb a écrit:
Çà passe :wink:. mais avec un relais, y'à?


Ben oui forcément ! :lol:
T'as bien vu , j'ai des relais partout sur la moto.:sm27:
Y'en a même un qui n'est là que pour alimenter ... d'autres relais. :shock:

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MessagePosté: 06 Avr 2009, 19:53 
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ben Jacques... c'est pas pour toi la question :shock:

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L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver


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MessagePosté: 06 Avr 2009, 20:01 
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Oui il y a des relais placé sous la selle! Un pour chaque phare, mais ils ne peuvent être allumé qu'un après l'autre pas simultanément, c'est l'un ou l'autre. :lol:
Pour les graisseurs je vais essayer de vous faire çà :D


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MessagePosté: 06 Avr 2009, 20:10 
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Mtb a écrit:
ben Jacques... c'est pas pour toi la question :shock:


Oui, mais comme je suis effronté, je réponds quand même :mrgreen:.

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MessagePosté: 06 Avr 2009, 20:11 
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donc si relais il y'a, j'abandonne la piste...
autre piste:
le feu du side est branché en direct sur le feu ar de la moto, ou direct après le fusible?
t'as un stop sur le side?

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MessagePosté: 06 Avr 2009, 20:12 
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Askell a écrit:
Mtb a écrit:
ben Jacques... c'est pas pour toi la question :shock:


Oui, mais comme je suis effronté, je réponds quand même :mrgreen:.



je l'aurais un jour, je l'aurais... :sm28:

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MessagePosté: 06 Avr 2009, 20:19 
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Mtb a écrit:
le feu du side est branché en direct sur le feu ar de la moto, ou direct après le fusible?

Je ne sais pas, j'ai pas encore eut le temps de l'autopsier :lol: , beaucoup de travail avec les FJR. De ce que j'ai vu pour le moment c'est qu'il y a des fusibles en plus à côté des relais.
Mtb a écrit:
t'as un stop sur le side?

Le Side est équipé d'une veilleuse à l'avant (et clignotant) ainsi que d'un feu de position arrière, stop et clignotant à l'arrière. Tel une voiture, les ampoules sont équivalentes.


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MessagePosté: 06 Avr 2009, 21:02 
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Selon ce que tu me dis, ça fait 2 veilleuses de plus sur le side, donc allumées en permanence, soit au minimun 10 W de plus,voire 12, plus 1 stop de 21W...
j'ai un doute quand à la capacité de la batterie...au mini code allumé + les 4 veilleuses: 2 side + 2AR + celle à l'AV des 900 qui reste allumé en code/phare
si possible il faudrait que tu essaies de rouler sans les feux du side, pour savoir si ta batterie tient le coup...
c'est pas pour rien que des sides ont une batterie de voiture dans le panier..
à mon avis ,si c'est çà le problème, il faudra mettre au minimun 1 relais sur les veilleuses du side

faudrait demander aux sidecaristes dans la rubrique adéquat

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MessagePosté: 06 Avr 2009, 21:27 
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Merci pour les renseignements! :D

Je créerai une nouvelle discussion sur le coin des side caristes afin de ne pas diverger de la discussion d'origine :lol:

A défaut, l'un de vous sait il combien doit ressortir en moyenne l'alternateur en thermes de puissance?

Merci encore!


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MessagePosté: 06 Avr 2009, 21:58 
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La RMT donne 266 W, 19 A sous 14 V à 5000 tr/mn.
:wink:

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MessagePosté: 10 Avr 2009, 17:12 
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Pour ced31 => Alors? ... ces photos de graisseurs ! :lol:
:wink:

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