Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 02 Avr 2009, 08:36 
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Inscription: 17 Nov 2006, 16:38
Messages: 1496
Localisation: 77 (mais tjrs un peu "36" ds mon coeur)
Bravo à toi pour le boulot effectué ;
et merci de nous avoir fait partager la renaissance de ta nouvelle monture ! :sm6:

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http://motoclubcpy.free.fr
"Arcadia" : 900-XJ 4BB (1993) - 139600 kms (Vendue)
"Arcadia II" : TDM-900-GT (2010)


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MessagePosté: 02 Avr 2009, 09:14 
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Inscription: 20 Avr 2007, 09:22
Messages: 6174
Localisation: Montauban
très bel ouvrage, félicitations. :wink:

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver


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MessagePosté: 02 Avr 2009, 13:34 
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Inscription: 08 Juin 2006, 21:26
Messages: 1706
Localisation: Haute normandie
Et ben voila une belle aventure qui ne fait que commencer .... Bonne route sur ta belle ..... Et n oubli pas de t'arreter pour faire le plein :wink:

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~-=) 900 XJ - 58L - 1988 (=-~
http://www.tjo.fr/


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MessagePosté: 02 Avr 2009, 14:47 
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Total respect mon gars Image

J'aimerai pouvoir en montrer autant et surtout finaliser
Hélas je n'ai pas avancé depuis mon dernier post, je suis en standbye, par manque de temps comme toujours.

M'enfin merci comme les autres pour ton partage, beau boulot, bonne route et que la fiabilité soit en elle
J'espère que tu nous mettras en partage la conclusion de ta réalisation avec la peinture terminée.


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MessagePosté: 02 Avr 2009, 14:54 
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Inscription: 01 Oct 2008, 03:33
Messages: 400
Localisation: Tours
Super boulot. De la restauration et de la qualité, chapeau :sm21:

félicitations
:sm9:

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Le cerveau, le seul muscle qui peut soulever le monde !


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MessagePosté: 02 Avr 2009, 18:32 
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Inscription: 17 Nov 2006, 23:24
Messages: 1279
Localisation: St bonnet le chateau 42
chouette boulot
felicitation


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MessagePosté: 02 Avr 2009, 20:48 
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Inscription: 24 Aoû 2008, 22:32
Messages: 453
Localisation: 39 jura
super bouleau...
Quand on voit le travail on est impatient de voir la peinture!

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900 XJ 31A 1984
125 TY 1K6 1979
125 BULTACO Lobito 127 1974
450 EXC 2003


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MessagePosté: 02 Avr 2009, 21:02 
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Inscription: 13 Fév 2009, 23:18
Messages: 954
Localisation: beauvais
merci à tous, ce post n'aurait pas été sympa à réaliser sans vous tous.

les chtites nouvelles du jour:
elle roule, elle roule plutôt bien même!
elle prend les tours impec pas de trou, et y a un sacré coup de pied au cul vers 8000 trs, que du B O N H E U R .
:sm36: j'ai fait un ptit 100km aujourd'hui.
comme askell l'avait dit, embrayage collé rien du tout, ca fonctionne.
et ça freine correct, je doit enfoncé la poignée et la pédale, mais ça freine.

deux chtites misères quand même:

- le pas de vis pour le rétro droit est hs.
- le compteur vitesse me donne des valeurs erronées, cette aprème j'étais à plus de 240km/h :shock:
en fait, j'était en 5ème à 6000/6500 trs/mn soit 140 à 150 km/h je pense

voili voilou, demain : je roule!!!

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ha! ma yam


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MessagePosté: 02 Avr 2009, 21:10 
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Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
Messages: 17892
Localisation: Montauban 82
peflo a écrit:
- le pas de vis pour le rétro droit est hs.


Ah oui je me souviens maintenant !! :oops: :oops: :oops: J'avais changé de maître cylindre car le pas de vis était mort... :? :? :?

Pis je te l'ai refilé !!! :?

Mais heuuu !! bravo quand même :P :P :P

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
mes anciennes motos


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MessagePosté: 02 Avr 2009, 21:13 
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MessagePosté: 02 Avr 2009, 21:17 
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Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
Messages: 17892
Localisation: Montauban 82
Merlin PinPin a écrit:
ATTENTION QUAND MÊME Image


Oui parce que si ça se trouve, c'est le compte-tours qui déconne !!! :D :D :D

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MessagePosté: 02 Avr 2009, 21:22 
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Inscription: 13 Fév 2009, 23:18
Messages: 954
Localisation: beauvais
oyien a écrit:
peflo a écrit:
- le pas de vis pour le rétro droit est hs.


Ah oui je me souviens maintenant !! :oops: :oops: :oops: J'avais changé de maître cylindre car le pas de vis était mort... :? :? :?

Pis je te l'ai refilé !!! :?

Mais heuuu !! bravo quand même :P :P :P



bon, c'est pas grave oyien, toute pièce gracieusement donnée est bonne à prendre :wink:
et aussi, je me répète: y a des jeux nintendo DS sympa pour la mémoire :wink:

sinon, tu fais quelque chose demain? sinon je passe?
(ce WE c'est mort je bosse)

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MessagePosté: 02 Avr 2009, 22:34 
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Messages: 228
Localisation: Lardy 91
oyien il bosse demain de l'autre coté d'amiens (et c'est pas pour la rime)

Je serais sur beauvais vers 14H , peflo je t'envoie mon tel en MP si ça te dit.

:wink:

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Je débute et c'est dur dur dur

XJ 900 58L 1987
Deauville 650 2000


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MessagePosté: 02 Avr 2009, 22:43 
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Messages: 17892
Localisation: Montauban 82
Ah ben oui, tiens ! j'y pensais plus !! Ben si tu as le temps entre midi et deux, passez à Corbie à deux ! On se fera une ch'tite bouffe pour l'ANNIVAPEFLOOO !!! :D :D :D ;) ;) ;)

je dis ça car peflo risque de monter à Corbie.

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MessagePosté: 03 Avr 2009, 20:21 
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Inscription: 17 Oct 2005, 16:05
Messages: 1329
Localisation: Nantes banlieue de Saffré, ou bien ?
:sm2: :sm2: :sm2:

super boulot, bravo !

en relisant les derniers posts, je repense à un truc :shock:

il y a eu un post il y a longtemps qui montrait un XJ "détourée" afin de faire des essais de couleur sous photoshop, quelqu'un s'en souvient ?

Ohé, les gens ?:sm9:

si tu sais te servir de ce truc, ben, ton choix définitif en sera facilité je pense :wink:

vivement la suite de l'histoire :D :sm28:

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Paulo - 900xj - 58L - 1987 + Side Polyfay


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