Forum 900 XJ et variantes

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 Sujet du message: AU SECOURS GUIDONNAGE
MessagePosté: 19 Mar 2009, 21:31 
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Inscription: 04 Mar 2008, 17:59
Messages: 20
Bonsoir,
J'ai un 900 XJ 75 000 km j'ai un problème de guidonnage avant
Jene peux pas lacher le guidon sinon je pars en sucette
Meme a une main j'ai du mal a tenir le guidon
J'ai fais dévoiler la jante, rien, vidange de fourche, huile plus épaisse rien changement de pneu rien.
Quelqu'un peut il m'aider.
On préconise une amortisseur de fourche 200 Euro avec la main d'oeuvre.
AU SECOURRRRRRRRRRRRRRSSSS
MErci d'avance


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MessagePosté: 19 Mar 2009, 21:59 
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Inscription: 17 Juil 2008, 18:52
Messages: 1928
Localisation: gironde
Roulement d'axe de roue, et ou roulement de colonne de direction peut être


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MessagePosté: 19 Mar 2009, 22:00 
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Inscription: 09 Déc 2005, 07:49
Messages: 8574
Localisation: Lyon 69 et Alpe du Grand Serre 38
Ben il doit bien y avoir encore deux ou trois bricoles à vérifier dont l'état des roulements de direction ...

_________________
Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr
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MessagePosté: 19 Mar 2009, 22:01 
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Inscription: 03 Mar 2011, 10:44
Messages: 15081
Localisation: 44
 
J'ai eu ça aussi.

Resserre un peu partout (sans bourriner sinon ça casse), fixations moteur, suspensions -mollo- etc.

Un p'tit coup de resserrage aussi à la direction.

Peut-être aussi des roulements fatigués ou une monte pneumatique différente avant / arrière ou un pneu avant usé en facettes (enfin moi c'est ce qu'on me serinait mais c'était pire avec le pneu neuf :wink: ).

Le top case y est aussi pour pas mal si tu en as un.
 

_________________
Yann Web Hamster :wink: 900 - 4bb


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MessagePosté: 19 Mar 2009, 22:04 
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Inscription: 20 Avr 2007, 09:22
Messages: 6174
Localisation: Montauban
plusieurs pistes à vérifier

pneu av incompatible avec celui de l'AR
roulements fourche
roulements de roue AV
frein av qui "colle"d'un coté
roulement roue AR, voir pneu AR déformé
top caisse...turbulences
cadre cassé


y m'a grillé le hamster :D

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver


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MessagePosté: 19 Mar 2009, 22:07 
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Inscription: 17 Oct 2005, 16:05
Messages: 1329
Localisation: Nantes banlieue de Saffré, ou bien ?
autre cause connue de guidonnage sur 900xj : top-case mal réglé !

si tu fais une recherche sur le forum tu vas trouver des choses...

essaie ta moto sans le top-case, puis avec, et compare :wink:

Yann a eu ce type de soucis il me semble.


y m'a grillé l'mtb :lol: :lol: :lol:

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Violette - 900xj - 4BB - 1993
Paulo - 900xj - 58L - 1987 + Side Polyfay


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MessagePosté: 19 Mar 2009, 22:13 
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Inscription: 20 Avr 2007, 09:22
Messages: 6174
Localisation: Montauban
yann a écrit:
 
J'ai eu ça aussi.

Resserre un peu partout (sans bourriner sinon ça casse), fixations moteur, suspensions -mollo- etc.

Un p'tit coup de resserrage aussi à la direction.

Peut-être aussi des roulements fatigués ou une monte pneumatique différente avant / arrière ou un pneu avant usé en facettes (enfin moi c'est ce qu'on me serinait mais c'était pire avec le pneu neuf :wink: ).

Le top case y est aussi pour pas mal si tu en as un.
 


ça c'est la première chose à faire (et c'est gratos) :wink:

_________________
heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver


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 Sujet du message: MERCI
MessagePosté: 19 Mar 2009, 22:16 
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Inscription: 04 Mar 2008, 17:59
Messages: 20
Merci a tous
La moto est toujours chez le mécano qui se creuse aussi la tete
JE lui communiquerais vos infos dès demain matin
je vous tiens au courant encore merci de vos infos et de votre patience


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MessagePosté: 19 Mar 2009, 22:29 
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Inscription: 01 Nov 2008, 17:12
Messages: 1323
Localisation: Beaujolais
Pose toi la question par deduction: :roll:
-depuis quand ce guidonnage, est-ce que c'est de pire en pire(usure de pieces ? )
- pourquoi une roue voilée? (chute ? )
-depuis le changement de .....?( pneu, plaquettes, ....?)
-le montage de ...?

un amortisseur de direction n'est certainement pas la solution.


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MessagePosté: 19 Mar 2009, 22:46 
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Inscription: 21 Fév 2006, 22:22
Messages: 3487
Localisation: Belgique
Si la roue a été voilée par une chute ou un choc, alignement de tube de fourche?

_________________
Touche pas à ma famille ni à ma moto!
J'ai eu: peugeot 103/102, deux honda 125Js3, Scooter heinkel 150, bmw k 100lt, honda 750, bandit 1200, yamaha 900xj (4bb), Bmw r1100gs, yamaha 900xj diversion, et maintenant Bmw r 1100 R


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MessagePosté: 20 Mar 2009, 04:41 
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Inscription: 31 Oct 2005, 22:46
Messages: 14873
Localisation: 52400 Coiffy le bas
Meme probeme sur la xj de MARCO. Changament des roulements de roue et resserrage de la colonne de direction.
Probleme relgé :wink: Un vrai rail :D
pat le zen


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MessagePosté: 20 Mar 2009, 09:09 
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Inscription: 21 Aoû 2006, 14:07
Messages: 770
Localisation: St Brieuc 22
Salut,

J'ai eu ça aussi autour des 40 000 kms,

J'avais remarqué aussi un bruit dans la colonne au freinage,

Resserrage de l'écrou de la colonne et depuis plus de pb.

_________________
_________________________

Le retraité motard

- 900 XJ 4BB - TDM 900 -


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MessagePosté: 20 Mar 2009, 11:46 
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Inscription: 01 Nov 2005, 17:09
Messages: 4423
Localisation: meudon(92)
essaye de changer ta jante!
si il y a un xjiste pret de chez toi...

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XJR WHAT ELSE
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MessagePosté: 20 Mar 2009, 17:47 
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Inscription: 14 Fév 2009, 16:20
Messages: 144
Localisation: gujan mestras (33)
j'ai le problème quand je decelere et j'attends des joints spy car ca a coulé en masse de par la !!!


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MessagePosté: 20 Mar 2009, 19:56 
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Inscription: 04 Mar 2008, 17:59
Messages: 20
Merci a tous j'ai récupéré ma 900 aujourd'hui rien a faire
J4ai enlevé le top caisse ca change rien ca intervient sur un palier de 50 à 80 km Rien a 190 meme en lachant le guidon
Joints spy ok, c'était pire avec un pneu neuf
Direction bien serrée, roulements ok
on m'a proposé un amortisseur de direction
c dommage car elle pete le feu
MErci a tous en attendant le mécano m'a regardé bizarrement quand je lui ai listé les points a vérifier ce matin.
Je lui ais dis que j'avais trouvé des fanas de XJ lol
Encore merci pour tout


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