Forum 900 XJ et variantes

Bon alors, demain je regarde le nombre de dents sur la mienne, ou si quelqu'un peu confirmer. Je regarde la faisabilité dans ma "boite à outils" et je vous tiens au courant si je peux refaire une fournée...

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en recherche d'une moto, plus maintenant, c'est une xj...

Les plans qui sont plus haut ne sont plus à jour.
Floke aura les derniers quand j'aurais son mail .

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Et bien je te le donne en mp.

merci

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en recherche d'une moto, plus maintenant, c'est une xj...

Salut,

Bon et bien voilà. Je peux faire une tournée de rehausse pour ceux qui seraient intéressés...

Quelques photos

http://picasaweb.google.fr/brard.j/Bure ... OGDqfXdVg#

Je les fais avec la visserie

Tenez moi au courant

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en recherche d'une moto, plus maintenant, c'est une xj...

 
Ca peut intéresser du monde parmi les nouveaux .

Un prix ?
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Pour rebondire sur l'idée de MTB page 6 du présent post concernant les guidons de 31A. (Réhausse + demi-réhausse d'origine + 1/2 guidon d'origine)

Pour garder la même hauteur de réhausse totale au bout du compte, il faudrait -si possible- fabriquer des réhausses plus courtes...

Voum'suivééé ?

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

 
Demi-rehausse d'origine ?

Pour les premières 31A sans doute.
 
Ensuite y en a pas c'est direct demi-guidon.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

c'est limite clair, mais pas facile à expliquer non plus.
j'vais essayer comme cela:
faudrait des réhausses qui soient en hauteur de celles de Jordan moins la hauteur des 1/2 réhausses d'origine des 31A
ce qui permettrait de pouvoir remplacer sur les 4BB/58L, les 1/2 guidons fixes par des 1/2 guidons réglables tout en ayant la hauteur de réhausse totale de la position de conduite ,atteinte par celles de Jordan.

Voom'suivééé ?

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

Salut,

Et bien le prix j'ai fais une proposition par mp a askell qui m'a fourni le plan. Si il est d'accord je les proposerai a un prix inférieur au prix de la dernière foi. Le bénéfice étant pas l'objectif. En sachant que je comprends pourquoi vous avez eu du mal à les faire faire à un tarif concurrentiel. Donc j'attends sont accord et sinon je les ferai au même prix de 60 euros pour ne pas faire de jaloux. Et la différence je vous la laisserai pour boire des canons à ma santé a la concentre ou je ne pourrai allé.

Voilà

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en recherche d'une moto, plus maintenant, c'est une xj...

Moi pas ????

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en recherche d'une moto, plus maintenant, c'est une xj...

à cause de la différence de canelures entre les 31A et les 4BB/58L on ne peut mettre directement les réhausses de 31 sur les 4/58 et lycée de versailles...
et en plus les 1/2 guidons sont réglables sur les 31 et fixes sur les 4/58 mais ne sont pas permutables

j'avais trouver par hazard que les réhausses fabriquées se montaient sous les guidons réglables en intercalant une 1/2 réhausse d'origine supplémentaire afin de rattraper les canelures d'origine ( cette 1/2 réhausse n'ayant pas le même module de cannelures de chaque coté)
mais avec ce montage, on se retrouvait le nez en l'air car l'empilage était trop haut.
donc l'idée serait de faire des réhausses moins hautes, afin de pouvoir adapter des guidons réglables sur les 4/58 qui n'en sont pas équipées d'origine.
plus clair?

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Et bien à voir si j'arrive a tenir la pièce. Faudrait quoi, la moitié en hauteur? avec les mêmes cannelures?

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hauteur: en gros oui....
pour être plus précis, il faudrait que je refasse le montage, ensuite comparer, et faire la différence entre les 2 montages.

avec photos ça sera plus clair, ce que je peux faire aussi

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J'ALLAIS L'DIIIIRE !!!

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Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

t'a gu....... voyou, jeune délinquant....

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