Forum 900 XJ et variantes

Bonjour à tous

Petit soucis de carbu sur ma xj 900 31A .Fuite au niveau du trop plein d'un carbu , j'ai changé flotteur pointeau et le problème n'est pas résolu . La fuite ce produit aussi bien quand le moteur tourne et moteur eteint .

Si vous avez la solution je suis preneur .

Merci s'avance

es tu sûr de ton niveau de flotteur ?

Si véritablement tout est neuf, je verrais bien ce problème. Voir qussi si la crépine sous le pointeau n'est pas bouchée.

_________________
Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

As-tu changé avec du matériel d'occasion ou du neuf ?
Même avec des pointeaux neufs, il est possible que çà ne soit pas étanche tout de suite.
La seule parade que j'ai trouvée pour le moment est de tremper les pointeaux dans de l'essence pendant une demi-journée (ou +).
Il semblerait que çà assouplisse le caoutchouc à l'extrémité du pointeau et permette l'étanchéité recherchée (sous toutes réserves !).

As-tu vérifié le niveau de cuve? l'extrémité du pointeau si c'était de l'occas?

_________________

Le pointeau est neuf . Par contre ce matin j'ai permuté pointeau et flotteur du carbu N° 1 sur le carbu N°4 et j'ai tjrs la même fuite sur le N°1 donc j'en conclu que cela ne viens pas du pointeau n'y du flotteur .

Je vais aller voir du coté de la crépinze comme me l'indic Oyien

Si il n'y avait pas d'essence dans la cuve, oui tu pourrais te dire que la crépine est bouchée.
Mais là, l'essence passe ... c'est sûr puisqu'elle dégueule du carbu.

Logiquement, çà ne peut être qu'un niveau de flotteur beaucoup trop haut, ou le pointeau qui ne ferme pas bien, ou enfin une fuite entre le siège et le carbu.
Il y a un petit joint torique autour du siège et il arrive qu'il ne soit pas complètement étanche.
Dans ce cas, même si le pointeau ferme bien, la fuite se fait autour du pointeau
Tu pourras le vérifier en soulevant le flotteur manuellement (cuve démontée) pour fermer le pointeau et voir si il y a quand même de l'essence qui passe.
Un morceau de sopalin "posé" sur la liaison siège/carbu s'imbibera d'essence si il y a fuite.

_________________

Eh bien il me reste plus qu'as redémonté la rampe , en espérant trouver ce problème .
Merci encore pour les conseils Bon dimanche

oui c'est vrai, pardon, j'ai raisonné à l'envers...

_________________
Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos