Forum 900 XJ et variantes

Je ne suis pas un membre très actif sur ce forum ( débordé par plein d'autres choses et pas du tout le temps malheureusement de participer vraiment ) mais je tenais vraiement à remercier tous ceux qui font vivre ce forum et ce site qui est vraiment passionant et bourré ce trucs et surtout de gens sympas. J'ai vendu mon xj 900 4bb à grand regret mais j'avais plein de petits trucs à refaire mais surtout c'est une moto pas vraiment adaptée à l'utilisation que j'en faisait. Tant pis. Bref je m'en suis séparé et je vais acheter autre chose ( je regarde avec beaucoup d'intéret les NTV ... d'ailleurs si vous avez des idées de moto TRES fiable TRES économique à tous point de vue ( je sais je sais le XJ 900 ) et à cardan je prends toutes les idées ...). Je continuerais à parcourir le forum et le site même avec une autre bécane ( je vais changer mon pseudo et m'appeller la taupe ) et encore une fois MERCI infiniment pour tout.

Un xj 900 dans le coeur jusqu'à la mort !!!

Tonio

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Il y a des motards givrés, il y a de vieux motards mais il y a peu de vieux motards givrés ...

tu y reviendras comme d'autres....

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

 
Ben que peut faire une 650 NTV qu'une xj ne puisse pas faire

T'aurais dit un trail j'aurais comprendu mais là ?
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Oui car le xj c'est meme faire du cross, j'ai fait deux tours du circuit de Is sur tille (21) en 1985 avec ma xj.Vraiement une experience sans commun.Le plus dur il y avait une grande monté et la ça patinnais fort en montant mais apres il a fallut decendre et bien dur dur pour ne pas se vautrer.
pat le zen

Sinon, plus proche de la NTV, plus attachante à mon avis et avec tous les avantages d'une moto légère, à cardan et increvable :

La 650 xj

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Je ne sais pas. je connais bien les 3.
Ce n'est pas la même génération et les comparaisons sont loin d'être évidentes. Ca marche très très bien un ntv. C'est moche mais c'est capable de pas mal de choses. Oui, c'est proche du 650xj a cause de la cylindrée mais le xj est en longueur ce que le ntv est ramassé. Ca freine, ça tiens la route, ça éclaire drôlement bien ... Moto moderne quoi ... Le xj est un 4 cylindre face à la route, le ntv un bi en V fave à la route. Rien à voir. Le moteur du ntv est super sympa ... Non, vraiment, je maintient que la comparaison est compliquée.
En tout cas, tu vas faire de nombreux kilomètres sur une moto attachante. Bonne route

J'ai pensé à la 650 xj mais j'ai début une 600 xj bien sur ( et pas div ... ) mais là j'avais aussi envie de changer pour voir. Je reviens du boulot en 900 xj et sachant que je ne l'aurais plus dans 4 ou 5 jours j'ai eu un drôle de pincement au coeur c'est très con mais on s'attache à ces bestiaux !

Enfin, vu le nombre de xj encore à vendre et la rosbustesse de celle çi je pense que mon fils de un an et demi pourra trouver, quand il aura le permis, des xj 900de 35 ans, 150 000 km mais toutes leurs (car)dents et là je dirais : " la même que papa que quand il était jeune" ... j'y reviendrais sûrement ...

Pour l'anecdote j'ai vu sur ebay une k 100 à vendre avec 300 000 km !!! mais révisée et partante ! quand même

Tcho les zamis

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Il y a des motards givrés, il y a de vieux motards mais il y a peu de vieux motards givrés ...

Yan, La ntv peut faire deux choses importantes pour mes trajets et mon portefeuille : 100 € de moins en assurance à l'année ( je sais c'est pas énorme mais bon ) et quelques kilos de moins qui seront, je l'espère, agréable pour 20 km de ville-ville par jour ...

A voir mais je suis d'accord après quand on aime une moto on lui oublie ses inconvénients c'est vrai... Pour le xj 650 j'y ai vraiment pensé...

Balman je suis forcément d'accord avec toi et je trouve la ntv plutôt pas laide... mais j'ai des goûts parfois très étrange !

Je vous dirais mes impressions après les premiers kilomètres. Je vais me faire 500 km dont 460 d'autouroute pour revenir.

Tcho

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Il y a des motards givrés, il y a de vieux motards mais il y a peu de vieux motards givrés ...

si tu ne roules que en ville, le mieux c'est un supermot genre XT...
Que du plaisir.....

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900XJ 31A



http://lanfeust72.labrute.fr
ça va saigner

Et une bonne TRANSALP, est-ce que tu y as pensé, c'est increvable fiable et pas cher, juste ce que tu recherches...

En plus veinard que tu es, je vais certainement vendre la mienne bientôt.


BACCHUS pas intéressé..

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Pour revenir à la Ntv. Tu vas t'éclater dessus. Si tu aimes les motos qui démarrent le matin sans soucis, qui consomment rien et qui savent avoiner plus que tout le monde ne l'imagine, tu vas adorer. Si Honda avait su faire une jolie moto ... Ce serai une référence maintenant.
J'aime particulièrement la pacific ou thionville (ou un truc balnéaire qui m'échappe ) qui a en plus des valises intégrées. C'est pratique surtout quand tu n'as qu'une moto pour te déplacer
Et encore une fois, c'est moche mais ça marche hyper bien.

Bonjour

Si tu veux faire dans la bécane de collection, rare en France, qui va prendre de la valeur, regarde ça :

ebay.de objet 140282453142

Tu l'importes officiellement, ou tu la remontes sur une VT 500 E en carte grise française. Voir le post sur le thème "discussions".

C'est l'ancètre de la NTV. N'a pas eu le succès qu'elle aurait du avoir : moto en avance sur son temps. C'est léger, un vrai chameau à la pompe.

c'est vrai qu'elle est chouette !!

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

la bulle un chouillat trop haute quand même.

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900XJ 31A



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ça va saigner