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MessagePosté: 30 Jan 2008, 13:54 
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bon :shock: ben je crois que je vais me debrouiller sans ce truc
merci A+ :wink:


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MessagePosté: 30 Jan 2008, 20:56 
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C'est un outil très courant chez les gens qui font de l'usinage :wink:
Eventuellement, essaye de faire la mesure avec une jauge de profondeur, mais çà ne sera jamais aussi précis que le comparateur.
:wink:

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MessagePosté: 30 Jan 2008, 23:21 
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Askell a écrit:
C'est un outil très courant chez les gens qui font de l'usinage :wink:
Eventuellement, essaye de faire la mesure avec une jauge de profondeur, mais çà ne sera jamais aussi précis que le comparateur.
:wink:

oui en France mais ici ? :? je vais voir avec mon tourneur-freseur si il a deja vu dans ca vie un outi pareille , et en dernier recour je ne mets pas le palier de Mtb je garderais le mien :wink:


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MessagePosté: 31 Jan 2008, 19:45 
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aujourd`hui 1ere etape parti cycle. Decoupe du cadre,
ImageImageImage
Le plus facile est fait , je prendrais des photos de chaque etape que je mettrais sur le forum :wink:
A+


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MessagePosté: 31 Jan 2008, 20:02 
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Localisation: Montauban 82
eh ben didon !! :shock:

Toi tu aimes l'orangina !!! :D :D :D :D :D :D

C'est toi qui l'a fabriqué le marbre ?

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
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MessagePosté: 01 Fév 2008, 06:54 
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Inscription: 24 Nov 2007, 13:39
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secouer moi !!! secouer moi !!! :lol: :lol: :lol:
le marbre appartien au membre de mon club , ils l`ont fait faire par un tourneur-fraiseur y a 4-5 ans sur la base de leur dessin :wink:


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MessagePosté: 01 Fév 2008, 20:23 
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oyien :oops: se matin j`avais pas piger pour l`orangina , j`etais pas bien reveiller :oops:
elle nous ai restais de la concentre de l`annee derniere :cry: :cry:
comme on la pas payer on s`en fout , le gas qui nous la livrer avais trafiquer la date d`utilisation :evil: :evil:
pour les bouteilles d`eau qui sont a droite on va les utiliser a la concentre de cette annee qu`on organise le 3eme wikeend de Juin :wink:


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MessagePosté: 01 Fév 2008, 20:34 
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va faloir une paire de bouteilles de pastis pour troubler toute cette eau !! ;).

Une autre question. As tu un plan dessiné de ton projet ?

Car ce qui m'étonne c'est que tu aies coupé l'arrière du cadre. Il me semblait que la chose à modifier était plutôt l'avant pour le relever et changer l'angle de chasse...

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Dernière édition par oyien le 01 Fév 2008, 20:58, édité 1 fois.

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MessagePosté: 01 Fév 2008, 20:52 
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Inscription: 24 Nov 2007, 13:39
Messages: 509
ah si j`en avais du pastis :cry: :cry: :cry: :cry:
non y` a pas de dessin , je ne modifie pas l`angle de chasse pour le moment .
Image
ca devrais resambler grosso modo a ca avec en plus de amortos sous la selle :wink:


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MessagePosté: 01 Fév 2008, 20:59 
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Messages: 17892
Localisation: Montauban 82
ah ouaiiis :D Une sorte de low rider alors. La fourche, tu la gardes d'origine ?

Super intéressant en tous les cas :D

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MessagePosté: 01 Fév 2008, 21:41 
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Inscription: 24 Nov 2007, 13:39
Messages: 509
d`origine y`auras que le moteur , une partie du cadre, tubes de fourches, les etriers avec les disques de freins AV et AR , composant electrique, et le faisseau electrique qu`on va essayer de simplifier ( virer les cables devenu inutil ) :lol: :lol:


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MessagePosté: 02 Fév 2008, 08:52 
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Localisation: Albi (Tarn 81)
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ce post est vraiment très passionnant, Jordan j'admire beaucoup ton travail.

Aillant moi même beaucoup fabriquer de custom sur base de 125 et 50 (on fait avec ce qu'on a quand on a pas de sous), j'attends avec impatience le résultat . . .

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MessagePosté: 09 Fév 2008, 01:41 
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Inscription: 24 Nov 2007, 13:39
Messages: 509
le bras ossillant est fait ( juste pointee les soudures sont a finir sur l`etabli ) on va pouvoir commancer a s`oucuper de la fourche
Image
le gas du fond c`est mon pot Stevo le mecano principal , je ne suis que son assistan ( mais c`est suivant mes idees :lol: )
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:wink:


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MessagePosté: 09 Fév 2008, 05:05 
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La vache... Faut oser !

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Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
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basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr
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MessagePosté: 09 Fév 2008, 08:30 
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Inscription: 24 Oct 2005, 06:04
Messages: 4630
Localisation: Albi (Tarn 81)
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trop fort les gars . . . j'adore !!

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