Forum 900 XJ et variantes

J'ai trouvé votre forum par hasard, je n'ai plus de moto, mais j'ai eu, notamment, 2 XJ 900 et que des bons souvenirs avec ces 2 motos.
Donc en trouvant ce forum j'ai eu des bouffées nostalgiques et plein de bons souvenirs qui ont défilés.
Avec ma première XJ, aussitôt achetée, ou presque, j'avais engagé un petit tour de france depuis Paris, les Alpes, la méditerranée pour finir avec les pyrénées. Le tour n'était complet mais une bien belle ballade tout de même.
J'étais seul et la moto était un peu chargée avec le matériel de camping.
Grand sentiment de liberté avec cette première moto (j'avais une 125 avant tout de même).
Sur ma 2éme XJ j'avais installé un carénage Pichler, et c'est d'ailleurs ce qui m'a fait trouver ce forum. J'ai fait un peu de ménage et j'ai retrouvé 2 flancs de ce carénage, les seules pièces dont je dispose encore, et je me suis dit que cela pourrait peut être intéresser quelqu'un ayant ce carénage sur une XJ900. J'ai donc posé une annonce sur lebon... pour un prix symbolique et j'en poserai sans doute une ici également.
J'avais acheté ce carénage suite à quelques mésaventures avec ma première XJ; après avoir fait un peu de route l'hiver par un temps glacial je n'avais pas pu descendre de moto car j'avais les genoux bloqués par le froid. Il avait fallu repartir et faire bouger un peu les articulations avant de pouvoir poser le pied par terre. Et oui, aucune protection sur les jambes avec la XJ.
Le pichler était un carénage bien protecteur et j'ai reprendre mes périples toutes saisons cette fois, même si sur autoroute à partir d'une certaine vitesse la tenue de route n'était pas vraiment parfaite.
Je ne sais pas si je participerai vraiment à vos échanges, je n'ai plus de moto et pas de XJ 900, mais j'ai déjà parcouru le forum ici et là et j'ai un vrai plaisir à vous lire. C'est ce qui m'a amené à m'inscrire.
Ceci dit il ne faudra pas que j'abuse histoire de ne pas trop cultiver la nostalgie, à chaque fois que j'ai des souvenirs de XJ900 j'ai l'impression de prendre quelques années supplémentaires sur les épaules!
Bonne journée à toutes et tous.

Merci pour cette présentation et bienvenue à toi !

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---> XJ 900 31A (1983) <---

Salut et bienvenue !
Tu ne peux plus rouler à moto ou tu toules avec une moto plus récente ? ...

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

Bonjour,
Je n'ai plus de moto maintenant.
J'ai changé de cadre de vie il y a une quinzaine d'années; avant j'habitais en ville et je suis parti dans un environnement rural.
En ville j'utilisais la moto tous les jours, toute l'année, pas de voiture, mais dans un environnement rural je ne pouvais utiliser la moto que de mars avril à septembre octobre du fait de la météo, en clair de tout ce qui peut rendre la route très glissante (givre matinal, verglas, giboulées...). Il a donc fallu prendre une voiture et la moto est progressivement devenue un mode de transport accessoire.

Bienvenue ! Ton carénage Pichler, ça ne serait pas celui-ci?

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XJ 900 4BB1 de 1993 convertie en 58L
VFR 800 46A de 1998

La tête de fourche n'est pas la même; sur le mien les rétroviseurs étaient fixés sur le carénage.
Ce n'était d'ailleurs pas une bonne chose, beaucoup de vibrations bien sûr.
Apparemment les flancs semblent identiques mais il faudrait regarder dans le détail.
Sympa en tout cas celui là

Comme celui-ci (modèle TSX)

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Moi c'est Boulbuz, une 58L de 87 (la meilleure année d'après moi).
Elle c'est Copine une 58L de 86 (l'ébauche finale).
Les squatteuses sont Dragon (ER5), Mulot (125CMT) et Salopette(PCX).
Il y a aussi Grosbide (mais sur 4 roues).

Bienvenue ! Le 28 dans ton pseudo fait référence à l'Eure et Loir ?

Bonjour,
Pour le carénage Pichler TSX oui, je pense que c'est le modèle de la photo, même présence de rétroviseurs sur le carénage.
Les bagages pour mon premier "tour de France" c'était aussi à peu près ça
Les valises c'étaient des Bottelin Dumoulin je crois bien. Cette marque n'existe plus à ma connaissance
A l'époque il n'y avait pas grand choix pour les valises d'ailleurs.

Pour la première photo de carénage ci dessus, je crois que l'on gardait la tête de fourche d'origine de la XJ et que l'on rajoutait les flancs simplement. C'était astucieux, moins cher bien sûr, avec une bonne protection pour les genoux. Cette possibilité n'est apparue que quelques années après, alors que j'avais déjà le mien.

Et pour l'autre question, oui, j'habite dans le 28, l'Eure et Loir.

Bienvenu Marc

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

Salut et bienvenue

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600 TTR-2003 - 900 XJ-1989 - 1300 XJR-2007

Bienvenue sur le forum

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Yamaha XJ900 58L - 1990 - "L'Tracteur"
Suzuki Bandit 650 N - 2005

Salut Marc!ça pourrai être l'histoire de tous! A nostalgie quand tu nous tient

Salut et bienvenue

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

Bonjour Marc

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"Que la XJ soit, et la XJ fut"
Elise Bretonne pur beurre et (hyper) heureuse propriétaire d'un XJ900 58L de 1990