Forum 900 XJ et variantes

Bonjour à tous les xjistes, heureux propriétaire d'un 650xj 4k0 de 81 depuis quelques semaines à remettre en route pour les balades dominicales et une futur tranformation en café racer...
V à tous

Bienvenu Maxime.
D'ou nous écris-tu, quel est ton passé motard et mécano,... ?
Et une photo de ta 4K0 à l'achat serait bien.

Courage pour la remise en état

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

Voilà la bête lors de l'achat :


Sinon me concernant, j'ai 32ans, j'ai débuté la moto à 20ans sur une 125 cbr, puis je suis passé au 500 er-5, r6 et maintenant un zx10r (et une 125 gn appartenant à mon amie que j'utilise pour les vacances).
Je suis passé à l'ancienne en complément de mon zx10r que je souhaite garder malgré ses 74000km pour retrouver un peu de sensations à allure modérée et pour le duo.
J'ai également rejoint un petit groupe qui roule en ancienne (500cx de mon frère, 500cbt de mon père, guzzi V50 monza d'un ami). Nous allons faire quelques montée historiques (orbec, montaigu, rétro festival de Caen).

Côté mécanique, c'est simple, mes motos n'ont jamais vues un garage en 11 ans et à une moyenne de 12 à 15000 km/ans. J'adore la mécanique, je pense avoir de bonnes bases mais certainement pas aussi pointues que certains membres du forum...

Voilà voilà.

Et je suis du Calvados...

salut et bienvenue

la carrosserie semble superbe , une rouge c'est ma préférée

elle n'est pas full origine mais c'est une bonne base

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

Elle semble propre ...Bienvenue et bonne remise en route.....

Ouep elle est ben belle ta machine. Si tu compte la cafériser, ce serait bien de ne pas dénaturer cette carrosserie et la revendre en l'état pour un passionné qui pourra refaire une 650 origine (qui se font de plus en plus rares)

Perso à ta place (mais je ne suis pas à ta place ) je la referai d'origine. En plus d'avoir une belle machine, ce sera un bon placement La valeur des 650 est en montée franche !! A bon entendeur...

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Elle est bien belle, ce serait dommage de la tronçonner.
Mais avant tout, il faut la faire rouler...

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

Merci pour vos commentaires, la cosmétique est propre sauf quelques pocs mais en général elle est saine. Je ne suis pas encore décidé pour la transfo, je vais peut être la conserver d'origine. En tout cas j'ai pas mal de pièces en rab dont les carénages et le réservoir avec une peinture perso donc si transfo il y a, j'utiliserai bien évidament les pièces qui ne sont pas d'origne.
La priorité pour le moment est de la remettre en route et de rouler.

Salut a toi et bienvenue parmi nous un 650 d origine c est beau et très rare

Bienvenue à toi

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Miss Turbulette
Et voici Candie..................................... et puis "lady glagla"
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Welcome le Normand.

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XJR WHAT ELSE

V et bienvenue

jolie cette 650

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We're all free men protected by the constitution, carpe diem.
V, Tonton.
Charlotte, 900 XJ, 4 BB 1992 (20/08/2011)

Patounette, 31A 1984 (11/12/2016)

Salut et bienvenue,

L'est très bien cette 650

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Rouleur dilettante sur "Poussette" une capricieuse XJ900 58L 1988 - ziouziouziou Groaar Groaar, vvvuuuu....
Autre monture : "Nezumi" SR400 2014 - clic clac, clic ... Vlan ! pout pout pout ...