Forum 900 XJ et variantes

Coucou alors voila j ai un truc dans la tête depuis qu avec Pat et André ont à décidé d aller là:

Bon sa fait une petite trotte de 5000 aller retour rien d excessif
Et voila je voudrais "marier" cela à mon projet de voyage de cette année à savoir à l origine Slovénie/Italie/Route Napoléon
Idée 1: Je monte avec les deux "vieux" et je descend en Italie via la Pologne (Auschwitz)/L Autriche jusqu a Messine en passant par Tavulia. Je descend par la droite de l Italie pour remonter par la gauche en fait Et de là route Napoléon pour (me) finir.
idée 2: Je descend un temps certain avant la date prévue en Italie et je remonte en finlande pour redescendre avec les deux compères.
Avec les truc les bidules les machins sa ferrait une petite trotte de 10000 km je pense

Est ce que quelqu'un ici aurai déjà rouler en Pologne?

D ici les beaux jours je vais descendre en Italie en 3 jours mais en me cantonnant au Nord

Voila à vous les studios

Si ça n'est pas raisonnable , il faut le faire ....Pour la Pologne , je ne connais pas.
Je suppose que la vie doit être moins chère qu'en Europe de l'ouest ...à vérifier.
En tout cas , bonne chance et bonne route.

"...D ici les beaux jours je vais descendre...en 3 jours mais en me cantonnant au Nord..."
PoinPoin JR, ton sens de l'orientation me fera toujours sourire...
Et puis, le Nord (où il fait toujours beau...), tu l'as déjà fait !...
Blague à part, si tu t'en sens capable... Cours Junior ! Cours...

En tous cas, ta bouteille (d'eau !) à un penchant rappelant quelque chose d'Italie...

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Amitiés... Patrick
Mon 900 XJ 58L de 1989 - Albums photos ici
"Two beers or not two beers, that is the pression"
"On a deux vies, et la deuxième commence quand on se rend compte qu’on n’en a qu’une", Confucius.

Mais tu vas te calmer, oui ???
Il est fou... Tout le monde devrait être fou comme toi

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Profite, tu as bien raison !!!

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

Quelques définitions :
- Raisonnable : La raison est généralement considérée comme une faculté propre de l'esprit humain dont la mise en œuvre lui permet de fixer des critères de vérité et d'erreur et de mettre en œuvre des moyens en vue d'une fin donnée. Elle permet donc de garder un équilibre certain dans ses envies.
- Equilibre (en deux roues): Ne peut exister que s'il avance a moins d'utiliser une béquille...
- Béquille : Canne pour les blessés ou handicapés ou dispositif permettant de maintenir debout un véhicule deux roues à l'arrêt.

Je ne sais si tu es fan du style "dandy" (Patrick Hernandez, canne...), mais tu es loin de marcher sur trois pattes...
De plus, connaissant tous ta frénésie de bougeotte, seule la première définition me paraît raisonnable pour toi...

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Amitiés... Patrick
Mon 900 XJ 58L de 1989 - Albums photos ici
"Two beers or not two beers, that is the pression"
"On a deux vies, et la deuxième commence quand on se rend compte qu’on n’en a qu’une", Confucius.

Le raisonnable c'est pour les vieux


Prévoit un budget carburant, l'essence est plus chère que chez nous

Une fois le permis obtenu, n'oublies pas de prendre en compte les délais de fabrication et d'envoi du "vrai" permis qui te sera nécessaire (je crois) pour circuler hors de France : mon fils a passé l'examen fin septembre, et n'a reçu son permis que cette semaine, soit 3 mois d'attente !...

il me semble que Phnol avait eu un projet il y a déjà quelques temps, mais pas certain que çà ce soit finalement réalisé...
Essaies peut-être du coté de Rere le malicieux, mais sans aucune certitude...

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http://motoclubcpy.free.fr
"Arcadia" : 900-XJ 4BB (1993) - 139600 kms (Vendue)
"Arcadia II" : TDM-900-GT (2010)

Wah, ça fait rêver comme voyage, profite en bien, l’Europe à moto ça fait rêver.

Et pareil, laisse tomber le raisonnable t"'auras le temps plus tard!

Alchimiste

Pareil, si c'est pas raisonnable, c'est que c'est qu'il faut le faire
La plupart des mecs qui ont bougé l'ont fait à ton âge...ou le font en retraite
Entre les deux c'est plus compliqué, même s'il y a des exemples qui prouvent le contraire ici, mais ce sont les exceptions qui confirment la règle

beau projet ,tu as raison profites de ta jeunesse !!!!!
ha au juste poin poin .... tu a les salutations que j'ai eu par maille de ber47 ou l'iguane ou ....bernard !!!!
le monde est petit c'est marrant que tu ai fais sa connaissance lors de ton periple .
le monde motard n'est pas pres d'etre mort avec ces belles rencontres !!!
le vosgien

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laisse sa place .
deux nouveaux pilotes .....mais tjr le meme esprit !!!!!

Je ne peux que t'encourager!

Profites en tant que tu es jeune et en forme, ça te fera un film dans ta tête que tu pourras te repasser!

Et surtout, bonne route!

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Quand on aime rouler, tant qu'il y a des routes, c'est bon ...En Europe, il y a de quoi faire, sans danger et sans contraintes administratives .
C'est sans problème tout ça Jean . Bien tout prévoir au niveau assurance médicale et après c'est juste une question de temps et de budget . N'oublie surtout pas de changer d'itinéraire au dernier moment ; et autant que possible de ne pas savoir le matin où tu vas dormir le soir (mais ça c'est comme on le sent ...)

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr