Forum 900 XJ et variantes

faudra pas que l'hivers et le froid tardent ......sinon !!!!!!
ok ..je .
en fait ..moi et l'electricitie pas pour moi !!!

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laisse sa place .
deux nouveaux pilotes .....mais tjr le meme esprit !!!!!

chouette de tenter des trucs, à voir dans le temps

moi je viens d'investir dans une batterie de la même marque y14l-b2(je crois) mais avec un chargeur permanent : 120 euros... je ne fais jamais ca pour mes vielles becannesd'habitude mais là je trouve qu'elle vaut l’investissement .

Bas écoute pour le moment pas de problème, les pneus heidenau son génial sous la pluie et sur route froide

La batterie quand à elle tient le coup comme l'alternateur ( j'ai oublié les feux plus d'une heure et elle a démarré sans sourciller )

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

tu as juste monté un heidenau derriere ou devant t'as changé aussi?

je roule que l'hiver avec le mienne donc idem, prepa neige mais en plus simple: pneu, anti-brouillard et coque arriere.
j'ai juste un probleme avec les freins.

J'ai monter avant et arrière, pour le pneu avant jai du monter un pneu "arrière" relativement carré prévu à la base pour les sides, Ural mais aucun soucis

L'arrière est un K60 et l'avant je sais plus :/ j'ai pas la moto sous la main désolé (K47 ou un truc comme sa) la dimension est en pouce

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

Alors si tu veux gagner en maniabilité et avoir un pneu moto devant je te conseille le Anlas, c'est un pneu neige (un vrai) et derriere oui, heidenau K60 m+s (a ne pas confondre avec son copain k60 qui n'est pas in pneu neige et qui tient pas la route).

Avec se montage finalement vous êtes paré pour le North pôle lol. ☺

je sais pas si sur cet photo on verra les pneus sinon j'en prendrai d'autres.

Avec ces pneus sa doit aller sur neige, mais des qu'il y a du vergla comment se comporte la moto? En voiture sur vergla c'est souvent la galère alors en moto j'arrive pas à imaginer... mise à part se foutre au tas ou alors pour plus d'assurance monter sur les pneus des clous...?

Quel est votre retour d'expérience?

La neige effectivement, nikel. Le verglas j'en ai eu cet hiver et faut que les pneus soit chaud pour esperer avoir un peu d'accroche (je dit bien un peu) et si le verglas est vraiment intense vaut mieux y aller pied c'est moins risqué