Forum 900 XJ et variantes

T'es beau avec ton bus
félicitations
pat le zen

Yo! Ca c'est de la bonne nouvelle, David!

Pas besoin que je te donne mon permis qui sommeille!

Acroche toi

_________________
« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Excellent ce bus PasPat !! ^^

_________________
Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
Ma présentation - Mes photos

bon il me manque encore la conduite , j’attends la date , je pense des la semaine prochaine

_________________
xj 900 58L N "la Danrée "

Bon courage mon grand .... Tu vas y arriver
Un code du premier coup c est chouette déjà ,
Bonne route pour la suite

@paspat. Trop génial ton bus

_________________
Miss Turbulette
Et voici Candie..................................... et puis "lady glagla"
.................

Mode humour noir On :

-Bravo David ! Le futur Emile Louis est parmi nous ! -

Mode humour noir Off.

_________________
Bleuchette (900 4BB 1991)

MDR! J'y avais pensé aussi, Réré

_________________
« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

le code et le cauchemars de bien du monde , quant ont pense que l'on a u qu'une semaine de cour sur lui les matins et que l'on nous a présenter a l'examen des le lundi matin , faut avoir le cul border de nouille pour l'avoir dans c'est condition
le plateau et aussi un truc de ouf , le nombre de pages que tu doit apprendre par cœur , que se soit pour les interros écrites ou orale , tout sa pour n'en ressortir qu'une partie tirer aux sort le jour du plateau , qui, si tu a obtenue le nombre suffisant de point, te permette de faire la fameuse manœuvre avec ton bus entre les quilles , elle aussi tirer aux sort et chronométrer
le but étant d'obtenir un minimum de 13 point pour avoir le droit a une conduite (examen) et le maxi étant de 21 point qui te donne droit a 3 passage en conduite (si tu te loupe la première fois , tu a le droit a encore deux passage , mais pas le même jour )
bon 20 point sur 21 , c'est vrais que c'est pas mal
le tout en trois semaine seulement , c'est vous dire si les neurones sont mise a dur épreuve
dommage que la conduite ne se face pas dans la foulée

_________________
xj 900 58L N "la Danrée "

une remise en cause de la vie professionnelle n'est pas facile......
celle-ci est tout a ton honneur....

Bon courage...

félicitations David

_________________
400 xj de 1981

Accroche-toi, tu vas bientôt en voir le bout et tu pourras être fier de toi.

_________________
Jeepeeh
Ras le bol du foot
Ne rien faire, mais le faire consciencieusement

 
Comme quoi la xj est une bonne école .
 

_________________
Yann Web Hamster 900 - 4bb

bon courage a toi !!! les reconversions pro ca me connait j en suis a la 2 eme , et c est peu etre pas fini ... !!!

_________________
« La théorie,c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne. et personne ne sait pourquoi ! »
membre CQCSPECCR

quant ont c'est qu'il fessait partie du groupe que j’espère intégrer

_________________
xj 900 58L N "la Danrée "

premier essais louper pas le bon jour et pas la bonne inspectrice non plus

deuxième essais la semaine prochaine

_________________
xj 900 58L N "la Danrée "