Forum 900 XJ et variantes

Hello les z'amis,

Je vous mets deux petits clichés (réalisés sans trucage ) pris ce midi.

La station est "PASSY" dans le 16 ème arrondissement Parisien sur la ligne 6 du métro.

Quand on connait le prix de l'immobilier dans ce quartier.

Remarquez, ça a tout de même un coté pratique pour ceux qui ne veulent pas trop marcher.





Vive la campagne.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Tu diras que, vu comme celà, tout le monde il est content...
D'un côté,il y a du passage et de nouvelles têtes à tes fenêtres (à défaut de nouveautés à la télé...)
Et de l'autre, de quoi changer de la lecture des mags gratuits...( scènes de la vie de tous les jours: disputes, intimes, tendres...)
Mais à cette distance , c'est du voyeurisme ou de l'indiscrétion et je plains les riverains de la ligne...
Surprenant en tous cas...

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Amitiés... Patrick
Mon 900 XJ 58L de 1989 - Albums photos ici
"Two beers or not two beers, that is the pression"
"On a deux vies, et la deuxième commence quand on se rend compte qu’on n’en a qu’une", Confucius.

Ironie du sort, la ligne est pile au niveau du 2eme étage, l'étage 'noble' des apparts haussmanniens.

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900 XJ 58L - 1989 Ca Broume !

Freins => Refaits
Réservoir => Restomisé
Carbus => Synchro/richesse faits, que du bonheur !
Piston/Cylindres => La greffe semble prendre

Pour avoir cotoyer ces riverains , on ne les forcent pas à crécher là, tout comme ceux d'autres quartiers de Paris qui font la course aux places de stationnement, par ex...j'dis ça, j'dis rien


JM ex parisien

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

"...on ne les force pas à crécher là..." dixit Mtb
D'accord avec toi ! Mais sur Paris, je crois que parfois on prends ce que l'on y trouve !..
Ce qui me surprend le plus, c'est la fameuse question : "Qui était là le premier ?"
Je suppose que ce furent les immeubles, non ?
Donc les règles et droits de construction ne devaient pas être très pointus lors de la construction de la ligne...
Quand on voit le ramdam pour la construction de l'Hayrauport, Notre-Dame-des-Landes !...
Alors pour une nouvelle ligne aérienne de cette sorte de nos jours ! Quid des réactions?......

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Amitiés... Patrick
Mon 900 XJ 58L de 1989 - Albums photos ici
"Two beers or not two beers, that is the pression"
"On a deux vies, et la deuxième commence quand on se rend compte qu’on n’en a qu’une", Confucius.

 
Je suis ça d'assez loin pour l'Ayraultport, ce qui est quand même étonnant dans cette histoire c'est que c'est prévu depuis 40 ans et que les gens ont continué à construire de nouvelles maisons et exploitations dans ce coin en sachant pertinemment ce qui était en projet.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Oh, je crois que les personnes sont habitués aux va et vient de "l'administration"...
On a déjà vu, à Tourcoing par exemple, l'expropriation de commerces (tenus de plusieurs générations)
sous prétexte de travaux d'aménagements de la ville et, l'année suivante, sans qu'il y ai eu le moindre
changement, l'ouverture d'un nouveau commerce... Alors... (Les boules des expropriés!)
Mes parents y ont acheté une maison (la mienne, désormais) en sachant très bien que la rue était
frappée d'alignement ! Ils ont toujours opté pour ce soit l'autre côté dont il se serait s'agit !
Question de logique au vu du type des habitations... Et ils ont bien fait... L'alignement a été fait de ce côté là !
Alors les projets... Les autorisations de continuer à construire, à vendre... Les contre projets...
Et au vu de la rapidité des prises de décisions...
On a le temps de voir venir... Ou pas !
De prendre le risque... ou pas!
Après, de l'utilité du changement ???? C'est une autre histoire...

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Amitiés... Patrick
Mon 900 XJ 58L de 1989 - Albums photos ici
"Two beers or not two beers, that is the pression"
"On a deux vies, et la deuxième commence quand on se rend compte qu’on n’en a qu’une", Confucius.

pour la LGV vers Toulouse, qui devait? doit? être... Gare TGV Montauban à 800m de chez moi, en totalité sur une petite commune rattachée: Sur les terrains impactés par le projet, le maire nous a expiquer qu'il n'avait pas le droit légalement de refuser des permis de construire de maisons individuelles. résultat 2 couples ont emménagés en 2010... Pourtant le projet est connu depuis en gros 1986, seulement le tracé et son emprise n'ont été figés que début 2011, hors consultations publiques. Y'a quand même de quoi se demander...A Nantes, ça ne m'étonne donc pas...

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L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

Pour ceux qui ne connaissent pas, c'est ce qu'on appelle la colline de CHAILLOT qui "descend" vers la seine à cet endroit par des escaliers. Ce qui explique que le métro sur cette portion est au niveau des 2ème/ 3ème étages des immeubles, avant de s'enfoncer dans les entrailles de Passy, (quartier de Paris) .

vue en 1910 (la Seine est au fond)


vue ici en 2007


photos extraites du sîte "ParisAvant.com"

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

dommage on aurais pu se rencontrer
j’étais a 12h15 sur le quai
pollux

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900 xj 58L 1989

Ah ben c'est ballot Dom, on a du se rater d'une demi heure.

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