Forum 900 XJ et variantes

Nous, nous avions le circuit que certains grands pilotes ont qualifié de "plus beau circuit du monde", notamment, excusez du peu, Jackie Stewart, Barry Sheene qui disait en cockney que les "sissies" n'y avaient pas leur place...

Bref, circuit de légende (ouvert hors compèts), mais, code de la route, ce qui n'empêchait pas, heuuuuuu!

Malheureusement, pour ces raisons de "mises au normes", que je comprends, mais ai du mal a admettre, c'est devenu un banal machin, fermé, payant, avec une abblation de la moitié de sa légende, comme le belvédère, les jumeaux, Gravenoire, la carrière, Champeaux, ou le son de la honda 6 de Mike, les rétrogradages des MV3 d'Ago, Read ou Bonera, les sides, avec l'URS d'helmuth Fath, ne sont que des souvenirs....

Descendre au Castellet, c'était faire le siège de la buvette ricard gratos, car on ne voyait rien (même sans boire), alors que Charade, c'était un nuage d'adrénaline, même pour les spectateurs!

D'ailleurs, c'est tellement nul et moche, que les brèles vont tourner à Issoire, 30 kms au sud, sur une piste "hygiénique", pour "motos modernes" !

http://memoiresdestands.hautetfort.com/ ... %20charade

http://www.youtube.com/watch?v=aUFLm8jz ... ure=fvwrel

J'ai aussi dans mes archives, une bobine de 3 minutes, sans le son, du dernier, en 1974, si je peux, je la mettrai en ligne; On vois la paille après que Bourgeois ait fait un tout droit dans le "petit pont", mais je n'ai pas eu le reflexe!

Et bien sur, on voit les pieds des spectateurs sur la piste, pendant la coures des sides! Té...

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

oula, tu cites des noms que les moins de 40 ans... noms que j'ai eu la chance de voir à Montlhéry ou à Rungis . j'ai comme toi qcq mêtres de super 8...une époque bien révolue

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

Je suis plus impressionné par les pilotes de "mon époque", et le matériel dont ils disposaient, que ceux de maintenant, ou l'on voit moins les grosses différences de pilotage (je n'ai pas dit qu'on ne les voyait pas)!

Puis les légendaires MV, qui en 4T battaient les (rares) 2T, malgré leur handicap !

Et les privés, comme Jack Findlay? En plus un mec surdoué et pas bêcheur, avec comme seul staff, sa femme Nanou

Non, il n'y a pas photo, je préfère un moto légende à tous les GP actuels!

Puis un GP sans tasses à café ni sides, ça ne ressemble à rien, c'est presque lassant à voir à la télé, comme la F1, d'ailleurs!

Ma devise: "Nivieux ni maigre" !

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-Antoine.-

je suis plus jeune que toi mais c est vrai que je prends 10 fois plus de plaisir a regarder le "continental circus" que la saison grand prix moto 2011

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j aime pas les rebelles avec des becannes a 10 plaques

membre CQCSPECCR

Bel endroit en effet. Et pas trop loin pour une chouette excursion:je note! Merci Oyen.

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Fred.
Joséphine, XJ 900 58L (partie chez Martin) Berta, Suzuki Intruder 800 "Volusia"

Voila une idee de viree, si tu es d ac on pourrait voir cela ensemble.

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Easy rider et non pas zizi ridé

Il n'y a pas d'age pour emmancher, mais je suis certain qu'une MV3 avec un Ago qui n'aurait pas vieilli, ne serait pas ridicule! Mais vu à 100 mètres WTF !

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-Antoine.-