Forum 900 XJ et variantes

si quelqu'un a celà,



j'en ai trouvé, mais vu ce qu'on me proposait comme prix il doivent etre en or, donc j'ai laisser tombé
sinon, celui d'une 650 est-il le même

_________________
400 xj de 1981

C'est contagieux, les naked sans optique lol

La mienne également en est dépourvue, étant carénée lors de l'achat, l'ancien proprio n'avait pas conservé le phare

Donc, ça m’intéresse également de savoir si ceux de 650 sont les mêmes

_________________
900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"

Je réponds de mémoire... C'est pas forcément fiable Oui, c'est un 200 mm. Il y a des version entièrement chromées.
Tu le "retrouves" sur des 600 comme la hornet ou autre roadster.

_________________
900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

merci, je vais donc chercher dans cette direction ou dans une autre

_________________
400 xj de 1981

tu cherche que cela, car aux CML il y a une grosse bourse
je regarderais
patounet

pour l'instant oui, le reste ce sera pour plus tard, merci frangin

_________________
400 xj de 1981

Purée ... mais c'est ma moto que t'as mis en exemple
Donc le phare des XJ 900 N est le même que celui des 650 (200mm) ... donc on en trouve assez facillement (et voir les accessoiristes pour du neuf).
Pour le support, celui-ci est identique à celui des 650 ... sauf pour les fixations des clignotants !
L'angle du "carré" dans lequel vient ce mettre la fixation du clignotant est diffèrent (angle de chasse différent entre le 650 et le 900).
Cela peut se remédier en limant un peu l'intérieur du support afin d'avoir les clignotants horizontal ... sauf si les clignotants ne sont pas d'origine (sans carré) dans ce cas ... nos soucis
Vous avez suivie ?

_________________
Fan d'XJ 900 à écopes !!!
XJ 900 1983 (31A) - XJ 900 1983 (31A) - XJ 900 N 1985 (58L) - XJ 900 N 1986 (58L)

Tout compris !! Merci

Même si cette histoire de carrés ne tourne pas rond ...

_________________
900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"

en tapant xj 900 recherche d'images que j'ai eu la photo, et depuis ,
pour le reste, j'ai tout compris..............à la deuxième re-lecture

merci pour l'info

_________________
400 xj de 1981

demandes lui des droits d'auteur au zours, luco au gnouf !!!! [/quote]

Non ... tout de même pas ...

_________________
Fan d'XJ 900 à écopes !!!
XJ 900 1983 (31A) - XJ 900 1983 (31A) - XJ 900 N 1985 (58L) - XJ 900 N 1986 (58L)

toujours des bonnes idées ce pirate de

allez, ce soir pirate au barbecue


obligé de pourrir mon propre post, c'est pas humain

_________________
400 xj de 1981

salut l'ours

un support de phare j'ai en stock , par contre pas de phare valable , à la rigueur un bol de phare chromé avec un p'tit défaut sur le coté

a+

_________________
les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

merci pour ces précisions l'pirate

_________________
400 xj de 1981

je viens donc d'en trouvé un en seine-maritime, l'annonce à été mise aujourd'hui et elle est déjà désactivée
c'est normal, il va finir dans la marne chez le nounours
pour les pattes, je vais les fabriquer.

Normal car :
chez luco y'a tout c'qui faut, outil et matériaux......

je suis pas bien net quand même

en attendant que je le reçoive, une petite photo



pour laurent si ça peut t'aider dans tes recherches, je te mets le texte de l'annoce que j'ai copié/collé



Prix : 35 €
Ville : 76520 Boos

vend phare d'origine d'une 600 diversion
il est en bon etat juste une tres legere rayure a l'avant
ce phare est standard et peu se monter sur beaucoup de moto ayant un phare de Ø 200 mm
il a une profondeur total de 130 mm
600 yamaha xj xjn xjs diversion

_________________
400 xj de 1981

salut

j'espère que tu pourras rentrer tous les fils car le phare du 650 et 900xj est un 200 mm mais de verre et donc beaucoup + grand pour le bol , un 200mm de diversion est le standard actuel donc 200mm de bol

mais si t'es patient et ordonné avec les fils , tu devrais y arriver

a+

_________________
les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!