Forum 900 XJ et variantes

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fabfabinc
 Sujet du message: Ma prochaine conquete!!!!!!!!!
MessagePosté: 02 Jan 2010, 22:10 
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Inscription: 02 Jan 2010, 14:01
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Voici si elle est encore disponible au mois de Fevrier je l'achete elle est a vendre depuis Juillet. Je passerai a travers le New Jersey pour me rendre en Caroline du Nord(petite vacances de moto) Note ma moto sera sur une remorque jusqu'en Caroline. La voici
le vendeur veux 1200 us mais je lui offrirai 900. C'est une 1985 xj700 maxim X

http://img130.imageshack.us/img130/2673 ... aximxa.jpg
http://img130.imageshack.us/img130/7591 ... aimx1b.jpg
http://img130.imageshack.us/img130/2229 ... ximx2c.jpg

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Askell
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MessagePosté: 02 Jan 2010, 22:27 
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Localisation: Oléron 17
:shock: C'est cadeau à ce prix là (vu du vieux continent) !
(900$US = 625€ et 900$ Canada = 595€)

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fabfabinc
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MessagePosté: 02 Jan 2010, 22:29 
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Inscription: 02 Jan 2010, 14:01
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Localisation: Montreal canada
Elle a une apparence correcte mais a voir de plus proche on sais jamais La maxim X a 5 valves par cylindres et elle est refroidis au liquide....

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oyien
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MessagePosté: 02 Jan 2010, 22:30 
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Askell a écrit:
:shock: C'est cadeau à ce prix là (vu du vieux continent) !
(900$US = 625€ et 900$ Canada = 595€)


à fond !! :shock: e,n plus elle a l'air super propre !!!

Par contre, je ne reconnais pas du tout le moteur. C'est un water cooled ? Le radiateur est énorme !

Edité : ah ben nos posts se sont croisés :)

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Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
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Dernière édition par oyien le 02 Jan 2010, 22:31, édité 1 fois.

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fabfabinc
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MessagePosté: 02 Jan 2010, 22:30 
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Askell!!!!

Je vois tu as le symbol de xs1100 sur ta banniere de signature... en as tu une

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fabfabinc
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MessagePosté: 02 Jan 2010, 22:31 
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Oui Oyien!!!!!
En plus c'est un des membres du site xjbikes

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oyien
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MessagePosté: 02 Jan 2010, 22:37 
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Localisation: Montauban 82
5 soupapes (valves ;) ) par cylindres !! ???

Je ne pensais même pas que ça existait !! Il y a trois soupapes d'échappement pour deux d'admission ? ou le contraire ? ou tu t'es trompé ??? :D ;)

Le bas moteur est-il dérivé du 900 XJ ( la SECA pour vous) ? Parce que quand même, à part la transmission, je ne vois pas grand chose de commun entre cette maxim et nos motos !

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fabfabinc
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MessagePosté: 02 Jan 2010, 22:40 
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Oui c'est bien 5 soupapes par cylindre..... LEs maxim seca xj sont tous cousins cousines...

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fabfabinc
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MessagePosté: 02 Jan 2010, 22:44 
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Localisation: Montreal canada
La tete du moteur est differente mais les reste est quand meme tres tres proches de nos motos

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Andre-25
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MessagePosté: 02 Jan 2010, 23:00 
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Elle est très belle, dommage un peu loin de chez nous :cry: :cry: :cry:

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XJ900 WHAT ELSE ???
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Askell
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MessagePosté: 02 Jan 2010, 23:06 
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Localisation: Oléron 17
fabfabinc a écrit:
Askell!!!!

Je vois tu as le symbol de xs1100 sur ta banniere de signature... en as tu une


Oui oui, là voilà :wink: :

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fabfabinc
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MessagePosté: 02 Jan 2010, 23:14 
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Tres belle !!!!!!!!!!

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yannick
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MessagePosté: 02 Jan 2010, 23:21 
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Messages: 8572
Localisation: Lyon 69 et Alpe du Grand Serre 38
5 soupapes par cylindre , refroidissement liquide...comme la 750 FZ de la même époque .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr
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Askell
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MessagePosté: 02 Jan 2010, 23:30 
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fabfabinc a écrit:
Tres belle !!!!!!!!!!

:sm6:

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Askell
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MessagePosté: 03 Jan 2010, 00:01 
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Localisation: Oléron 17
Cà change un peu de la culasse de nos XJ :lol:

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