Forum 900 XJ et variantes

Bonjour et chapeau bas aux membres du forum.

J' ai navigué longtemps en 'invité' avant de me décider. Grâce aux conseils, tutos et questions de tous.

Après quelques années d' interruption de la moto, je m' y recolle avec envie !

En fouinant longtemps j' ai fini par trouver une 58L de 1886 à peine rodée (40.000 kms) dans un état plus que correct

Je poste quelques photos.

Il y a ..... un paquet d' années j' ai commencé en 1966 ( encore un vieux !) par une BSA puis par une Pigeot 176 TC4 puis puis etc ... la dernière en date était une 650 Suz Freewind

Ah oui, j' ai longtemps donné dans le Solex (endurance) et creusé mon lot de transferts.

Maintenant il va falloir que je m' habitue au poids du bestiau. P...in que c' est lourd mais p....in que c' est bon !

Un grand bonjour à tous et spécialement aux ventr'à choux !

Salut Marc & bienvenue sur le forum

Un salut d'un ventr'ach d'origine. J'y serai dès demain soir lol

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900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"

Bienvenue gamin

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750 XJ SECA-11M- de 1982 + Honda 1100ST PAnEuropean de 1992

Bienvenue

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AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com

Salut et bienvenuue

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750 41 y de 84

salut la jeunesse et bienvenue
pat le zen

yo et bienvenu

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mieux vaut ce taire et passer pour un con plutot que l'ouvrir et prouver qu'on en est un
http://lagelee.skyrock.com/
il est plus facile de tordre une poignée de gaz que de détordre un cadre

Bienvenue à toi !

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---> XJ 900 31A (1983) <---

Salut! et bienvenue parmi nous!!!!!!!!!!!!!

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Touche pas à ma famille ni à ma moto!
J'ai eu: peugeot 103/102, deux honda 125Js3, Scooter heinkel 150, bmw k 100lt, honda 750, bandit 1200, yamaha 900xj (4bb), Bmw r1100gs, yamaha 900xj diversion, et maintenant Bmw r 1100 R

salut et bienvenue

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400 xj de 1981

"j' ai longtemps donné dans le Solex (endurance)... Maintenant il va falloir que je m' habitue au poids du bestiau..." (dixit Marc)
C'est sûr qu'au niveau du poids, ça change... Quant à l'endurance... increvable si elle est entretenue avec Passion et Amour !
Au fait, as-tu un daguerréotype* de ta "58L de 1886 à peine rodée"

Bienvenue parmi nous


*Après la mort de Nicéphore Niépce en 1833, son associé Jacques Daguerre poursuit avec succès les recherches et présente en 1839 un procédé révolutionnaire, le daguerréotype. Cette méthode proposant des images de haute qualité a cependant un défaut majeur : elle ne permet pas de faire des copies des épreuves.d'où la remarque pertinente d'Hector : "...ooooh !!! gardes là celle là, modèle unique à mon avis !!!! "

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Amitiés... Patrick
Mon 900 XJ 58L de 1989 - Albums photos ici
"Two beers or not two beers, that is the pression"
"On a deux vies, et la deuxième commence quand on se rend compte qu’on n’en a qu’une", Confucius.

bienvenue

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xj wil

Gasp !
Blood and guts ! Honte à moi ! 1886 / 1986 !
Je commence par un lapsus calami pas piqué des hannetons .
Les daguerréotypes (au collodion humide) sont prêts, je n' ai pas encore trouver comment et où les poster (quelle rubrique du fofo ?)



Comme ça ?

très jolie

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400 xj de 1981

Par exemple !

Soit le bienvenu !
Camillllle

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Crameuse de pétrole qui ne reconnait plus personne sur sa vieille chignole.
http://charliepetrole.wordpress.com/2012/11/18/tour-de-france-2012/