Forum 900 XJ et variantes

Un peu de dégrippant quelques jours ou heures avant de retenter devrait aider.

Démontage / remontage des bougies à froid.

Enfin remontage à froid ça je suis sûr.

Les plus pros préciseront peut-être si à chaud ça ne serait pas plus facile à dévisser.

Prudence et au remontage, graisse le filetage de la bougie à la graisse Belleville graphitée ou à la graisse au cuivre (ça tient à la chaleur, les autres graisses fondraient -la graisse au lithium aussi ?-).

_________________
Yann Web Hamster 900 - 4bb

bienvenue et à plus sur la route

Démontage à chaud c'est mieux car l'alu est moins cassant et il se dilate plus que l'acier de la bougie
Si la bougie est vraiment récalcitrante, déserrer un poil et resserrer aussitôt plusieurs fois pour éviter l'arrachement du filetage de la culasse jusqu'à ce que la bougie se dévisse aisément (opération qui peut être longue et fastidieuse)

_________________
XJ900 WHAT ELSE ???

BIENVENU A TOI

_________________
quand ça marche touche a rien

salut



sinon si tu veux être sur de rien casser , il y a la passage chez le mécano en lui demandant de changer les bougies et la si il la casse , ben sa sera son problème

a+

_________________
les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

Bienvenue
Sans matos specifique pas facile de sortir une bougie qui veux pas .
Si dans ton entourage quelqu'un a un poste oxi acethylene pour chauffer la culasse dans ce cas pas de passage obligé chez sieur mecano
Bon courage

_________________
JC Roue qui roule cool n'amasse pas point

Un panier, non ?

Bienvenue

Tu veux dire que la bougies est coincée ? Qui a essayer de la dévisser ? Elle n'est pas vissée de travers au moins ?

_________________
---> XJ 900 31A (1983) <---

Bonjour et bienvenue

Olive 46

[quote="camiju"]
Salut a tous je me suis inscrite sur votre cite car je viens de re-sortir mon 900 xj du garage après 5 année de repos (pour la moto) par pour moi j'ai repris plaisir à rouler sur cette moto qui est vraiment géniale. Je ne la changerai pour rien au monde même si elle est peu lourde a manipuler à l'arrêt pour une nenette... cela reste que du bonheur.

j'aurai besoin de renseignements (plus tard) sur quelques petits problèmes mécaniques et sur la pose d'un top case pour pouvoir mettre mon sac a main de fille........

a plus

Bonjour à toi camiju. Pour ton sac à main, j'espère que c'est un petit sac à main , sinon les tops cases sont trop petits pour les sacs à main de fille.
Eugène

bonjour et bienvenue

_________________
Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
FJR 1300 de 2009

salut et bienvenue

_________________
XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

Bienvenue à toi sur le forum.

Petit ? Mon Kappa est bien gros... Ha quand je faisais les courses en XJ600 et que je remplissais le topcase, les sacoches latérales, la sacoche d eréservoir et un sac à dos de 60L. Tout le caddie sur la moto

_________________
Yamaha XJ600-51J (18/02/1988) <100000 km-A rénover en moto de collection.
Suzuki GS500E (28/04/1998) 38000km-mod.GS500EW(E2)W transformée en GS500F.
MBK X-Power (<= Yamaha TZR 50) (20/12/1997) 18800km. Prépa boîte à air+bulle Airmax.