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MessagePosté: 06 Aoû 2010, 15:43 
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lanfeust a écrit:
:) j'aime bien les rétros sur la tête de fourche
:shock: Oui ils sont pas mal mais ne dépasserait- il pas plus que les origines :roll:


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MessagePosté: 06 Aoû 2010, 15:50 
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lartist62 a écrit:
oui, bonne idée !! mais j'ai pensé mettre des sacochez textile que je pourrais enlever facilement et rouler sans porte bagage . :wink: :wink:
Oui c’est une bonne solution tout dépend de ce que tu emportes avec toi moi j’ai toujours un tas de bazarde avec moi, cadenas, bombe aérosols pour crevaison, bâche, outils, casse-croute etc… :lol:


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MessagePosté: 06 Aoû 2010, 18:44 
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Localisation: nord villeneuve d'ascq
salut et bienvenu sur ce super forum voisin !!

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650 4ko 1982 épave en cours de reconstruction
Seven fifty en transformation suite a retour de vol
1300 midnight star modifié véhicule principal
1000 GTR kawasaki 1992 vendu
650 4ko 1983 ma premiere
+ plein d'autres....


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MessagePosté: 07 Aoû 2010, 13:37 
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Inscription: 15 Juil 2010, 23:13
Messages: 199
Localisation: lievin PAS DE CALAIS
salut voisin, au plaisir d'une ballade !! bientot.. euh les retros je sais pas j'ai pas regardé, tou cas même en braquant à fond ya rien qui gêne ! :wink:

_________________
pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué


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MessagePosté: 10 Aoû 2010, 22:19 
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Inscription: 15 Juil 2010, 23:13
Messages: 199
Localisation: lievin PAS DE CALAIS
BP a écrit:
salut :D

jolie moto mais si tu remet des clignos d'origine tu va avoir des trous à boucher :?

a+


bay c'est que des pti trous, ça devrait aller !! :wink:

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MessagePosté: 21 Aoû 2010, 10:16 
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Inscription: 22 Oct 2005, 16:20
Messages: 4284
Localisation: à côté de Rouen Normandie
Hello,

Bienvenue le cht'i. :wink:

@+

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MessagePosté: 23 Aoû 2010, 22:26 
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Inscription: 02 Mai 2010, 23:04
Messages: 205
Localisation: VENABLES dans le 27
BIENVENUE
Ben son pas mal tes clignos vont bien sur ta paulette pour faire de l'oeuil au dingo
A+

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JC Roue qui roule cool n'amasse pas point


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