Forum 900 XJ et variantes

Hello,

Bienvenue dans le "quartier" Jacques


@+

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There is no dark side of the moon really. Matter of fact, it's all dark...

Merci et j'espère que la température est bonne pour rouler !

Bonjour à toi, c'est une XJ 750 RL 1984 que je possède, je l'ai acheté
neuve en 1985 , j'ai payé 3000 $ Canadien à l'époque, Yamaha Canada
l'avait importé seulement 2 Ans, je crois que le marché n'était pas prêt
pour une moto d'allure Européenne! Mais ces définitivement une moto
très très fiable, confortable pour l'époque et relativement économique
à des vitesses réglementaire! Mais pour moi le plus important c'est la
fiabilité car il y a des endroits que tu aimerais mieux pas tomber en panne!

Salutation

Merci Beaucoup

Bonjour Hélene, heureux de faire votre connaissance, ma fille va être
contante de voir que vous conduisez ce genre de moto félicitation et
prudence sur les routes !
Pour ce qui es de visiter la France c'est un rêve que je caresse depuis
de nombreuses années, mais pas seulement la France, le nord de
L'Europe aussi ( le froid ne me fais pas peur ) l'été le soleil jusqu'à
23 Heures le soir en moto c'est bizarre un peux, mais spécial !
Le Sud aussi doit être très joli, mais je crains un peux la chaleur et
les foules!

By Jacques

Bonjour Saint Jovite dans les Laurentides est un très beau coin pour faire
de la moto, 2Hrs de route de Montréal la Xj performe pour ce genre de
ballade, 200 km de routes agréable pour aller, plein de mouches noir,
de brûlots et de maringoins au mois de juin et juillet ! Mais c'est la
nature!

à la prochaine. Jacques

salut jacques

pour ce qui est du sud il faut éviter la côte, l'arriere pays est manifique et il y à de trés belles balades loin de la foule.

par contre effectivement novembre à mars c'est moins chaud et plus supportable quand tu n'es pas né ici.
clo2

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Devise Shadok: S'il n'y a pas de solution c'est qu'il n'y a pas de problème

ben didon Jacques si tu réponds à tous les messages de bienvenue un par un t'as pas fini !! En tous les cas c'est bien cool !!

En revanche, pense bien à te connecter à chaque fois que tu viens sur le forum sinon tu apparait en tant qu'invité... et surtout inscris toi !! ça mange pas de pain et c'est plus convivial. Tu pourras en plus envoyer les photos de ta monture pour la gallerie ...

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Merci pour l'information, ce n'est pas croyable de novembre à mars
cela corespond aux mois de remisade de la moto !
Montréal première neige vers 15 novemmbre et température
pouvant être fortement à la baisse ( -10 à -15 C )
La moto fonctionne bien, un peux long à réchauffer mais la glace
c'est mortelle ! Les journées torride à 33 C et plus sont plutôt
rare et effectivement on suporte moin bien la chaleur que vous
je crois. En plein coeur de l'été si tu roules autour de Québec
tu vas avoir besoin de ton blouson et peut-être plus.

Salutation

Bonjour cher ami motard,
Tu as bien raison, aussitôt que le travail me laisse un peux
de répit je vais m'inscrire, je ne connais pas tout vos petits
trucs , mais je crois qu'avec le temps je pourrai me retrouver,
ce qui compte ce n'est pas la compétence c'est l'attitude!
Les photos je devrais essayer de me trouver une caméra numé-
rique, je suis encore à l'ancienne mode et trouver la façon
de l'inclure dans le message! Mais la moto est comme celle
que l'on trouve à l'acceuil exactement comme celle de droite!
Même couleur et de ce côté de l'atlantique il y en a très peux!
Mais j'aime bien cette photo! Cela me rappelle de beaux souvenir
quand je suis aller la chercher chez le concessionaire !
Pour ce qui est de répondre à chacun, je fais de la moto depuis 35 ans
et je vois que vous aimez vos montures, des xj 750 ou 900 je ne
crois pas qu'il en reste beaucoup par ici, donc je suis agéablement
surpris de voir que vous êtes bien organisé, de vous saluer et
vous dire bonjour cela me fais plaisir

Salutation J. Filion

 
Et nous aussi.

Pour preuve de l'espèce en voie de disparition, l'autre jour quand j'ai acheté un câble d'embrayage, on m'a dit que la dernière vente de ce câble avait eu lieu il y a 3 ans (concession d'une grande ville comme Nantes quand même).

Et pour les vis de purge de fourche abimées à 10 ans. .

a+

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Oui effectivement les pièces sont très difficiles à obtenir et très dispendieuses, bien souvent c'est plus facile de traverser la frontière
U S et d'aller chez un concessionaire à Platsburg NY. Environ 100 Km
de Montréal , les pièces arrivent facilement de tout les États Unies.
J'ai entendu parler de Nantes, il n'y pas une grande université ?
Combien de population? Curiosité !

Salutation Jacques

Salut et bienvenue .
Si le nord de l'Europe te tente, tu trouveras un point commun avec le quebec et l'ontario : les moustiques ! J'ai testé les deux et les bestiaux sont autant affamés sur les deux continents mais ça ne suffit pas à gâcher le voyage .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

Merci Beaucoup pour L'information, si tu as fais le Nord de
L'Ontario pourrais tu me dire quand on se dirige vers l'allemagne,
la Pologne, la Russie l'environnement est semblabe ?
J'imagine que la xj à besoin d'être en bon état?

salutation J. Filion

Salut
L'environnement est très différent entre l'ontario et l'allemagne ( pour la russie et la pologne je ne peux pas te dire je n'y ai jamais mis les pieds ) .
En Europe les pays qui font le plus penser au Canada sont les pays scandinaves (norvège suède finlande) .
Je suis allé 3 fois en Scandinavie à moto (1978, 1981 et 1984 ) .
En 1981 avec mon ex femme on est allés jusqu'au cap nord (tout au nord de la norvège ) en passant par la suède et la laponie finlandaise (en 650 et 400 xj ).
Dans les trois pays il y a beaucoup de forêts de sapins mais quand on arrive dans le Finmark (province la plus au nord de la norvège) il n'y a plus beaucoup d'arbres exceptés quelques bouleaux . Sur la côte du nord en juillet les plaques de neige descendent jusqu'à la mer mais à 1 heure du matin il fait grand jour et si le ciel n'est pas couvert c'est vraiment fantastique de voir le soleil 24 h sur 24 .
A Hammerfest, la ville la plus au nord d'Europe il y avait en 1981 un moto club assez actif (on peut rouler à moto seulement 3 mois par an ...) et une moto école qui utilisait une ...650 xj . Le moniteur de cette moto école avait repéré ma 650 et il voulait m'acheter mes pare carters car il n'avait pas pu s'en procurer . Mais comme à l'époque il y avait d'immenses tronçons de route pas encore goudronnés et des rennes qui déboulaient d'un peu partout sans prévenir, je ne risquais pas de m'en séparer pour le retour .
Je rêve de retourner là haut en side car mais Agnès (mon épouse actuelle) n'est pas du tout prête pour ce genre de périple (elle, c'est plutôt le sud) . Je pense que je me ferai ça en solitaire . Plusieurs copains ont fait ce voyage dans les années qui ont suivi et ils en ont tous gardé un superbe souvenir . Il faut juste accepter de subir le mauvais temps mais les paysages des fjords norvégiens ou de la toundra finlandaise sont inoubliables ...
Le québec , l'Ontario et un bout du Manitoba , ça a été en 1985 mais en "char" mon gars (une ford LTD de 1972 que j'avais achetée à trois rivières après avoir rendu vite fait la colt mitsubischi louée à montréal) .
Côte nord du saint laurent jusque vers baie comeau, passage en gaspésie puis descente jusqu'à niagara falls puis virée vers l'ouest jusqu'à "portage la prairie" vers winnipeg . Sans oubler une petite virée par le "polar bear express" de cochrane à mosonee (baie james).
Je me rappelle d'un bled qui s'appellait "mosquito" en ontario . on y avait campé et le patelin portait bien son nom ...
La région de Tadoussac et l'embouchure de la rivière Saguenay font penser à la norvège et à ses fjords (pour te faire une idée)...
Sinon en scandinavie la vie est très chère et les distances sont importantes (mais ça tu es habitué) .
Si la chaleur ou l'agitation te font un peu peur et si tu veux voir ce genre de paysage, c'est là qu'il faut aller ...

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr