Forum 900 XJ et variantes

La mienne bois moins d'huile que moi de whisky...

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---> XJ 900 31A (1983) <---

ahah, c'est pas forcement bon signe !

Bienvenue
Si elle consomme de l'huile, ce n'est pas bon signe.
Cette cylindrée n'est pas très répandue, ce n'est pas le meilleur modèle pour trouver des pièces.
Enfin, c'est toi qui vois .

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D'abord bienvenue

Ensuite, la 550 est très ressemblante à la 400. C'est pas un foudre de guerre mais elle est jolie.
Maintenant, ce sont des motos genre moto école.
Agréables, peinardes, économiques.
Donc, si tu consomme de l'huile, c'est anormal.
En état de rouler, elles sont surcotées. Mais il y a de la pièces à part le carter droit côté batterie (je n'ai toujours pas compris pourquoi, mais dès que je mets des pièces de 400 en vente, tout le monde cherche ce cache Un truc de dingue )
Donc pour la rmt, cherche celle de la 400

Bonne remise en état

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

Bienvenu à bord.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Merci pour les conseil. Du coup je laisse tomber celle là...dommage...

Bon, je vais peut être aller voir une 400 xj
Apparemment c'est plus courant donc c'est pas plus mal.

Salut et bienvenue,

Bon courage dans tes recherches, si tu as besoin de pièces, il y a ca sur le bon coin.

http://www.leboncoin.fr/motos/226118198.htm?ca=12_s

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FJR 1300 AS-2006

salut et bienvenue

regarde vers le 650 , l'avantage c'est que les pièces sont assez facile à touver et la ligne est pratiquement comme le 400/550 avec l'avantage du cardan

bon en 650 café racer c'est peut être plus dur à trouver mais il y en a eut quand même

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

bienvenue à toi

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Celui qui part de rien et n'arrive nulle part ne doit rien à personne. Pierre Dac

Tampis pour la 650, j'ai trouvé une 400 xj en café racer.
Je post les photos bientôt.

Bonjour Guillaume & bienvenue

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xj 900 58L N "la Danrée "

Perso je ne vois pas de différences réelles entre ces deux modèles. Les pièces sont tellement communes...
C'est exact que la 550 est courante en Allemagne, alors que la 400 (à cause du permis 400 ) est répandue en France.
Maintenant tu gagnes sur la 550 un moteur un peu plus gros (plus gros alésage, plus gros gicleurs), un double disque (la place était pourtant prévue pour le 400).
C'est une bonne période pour trouver une moto. L'été est derrière et les pris baissent un peu

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

chalouté gui bienvenue a la casa des xeu jiste

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xj cro-magnon : 900 XJ 31 A de 85 hé bein voila !
xj des cavernes : 900 XJ 58 L de 87 Caaaaaaaaaapitaine Caverrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrne !

comme des yam
bah oui faut etre franc

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j aime pas les rebelles avec des becannes a 10 plaques

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