Forum 900 XJ et variantes

Tant que j'y pense JP, vu que tu n'as aucunes évaluations dans ton profil :

- contacte le vendeur avant pour l'en informer et t'assurer qu'il est ok pour que tu enchérisses, certains vendeurs méfiants annulent les enchères des vendeurs dont le profil est à 0.

- pour l'Allemagne je te conseille de proposer un paiement en liquide. Si tu paies par chèque le gars aura 15 euros de frais pour l'encaisser. Si tu fais un virement les frais seront pour ta gueule.

J'ai payé les commandes reculées pour mon XJ comme ça : une pièce de 1 euro incluse dans l'épaisseur d'un carton et scotchée des deux côtés pour ne pas qu'elle ne se balade, les billets sur le carton et le tout dans du papier alu (pour éviter le repérage des billets). Une petite bafouille avec les réfs de l'objet avec et le tout posté avec un prêt à poster premium (max 100 g) à 5 euros et des brouettes, livraison en 3 jours garanti sur l'europe.

C'est simple et ça facilite les chose, ni vu ni connu. Cela dit je ne fais ça qu'avec des vendeurs irréprochables. Aucunes mauvaises surprises à ce jour.

Merci Visant pour tes précieux conseils. Mes enchères se terminent ce soir, je serais donc fixé. J'ai envoyé un mot au vendeur en Anglais, j'espère qu'il comprendra parce que moi, l'Allemand ...
Dans tous les cas, grâce à tous vos renseignements à tous, je pense avoir mes pièces plus tôt que prévu , donc si je perd mes enchères, ce ne sera pas dramatique.

See you soon.

De rien, jayant déjà essuyé les plâtres, si ça peut te servir, tant mieux !

Pour l'anglais pas de soucis ils le parlent tous sur ebay, par contre demande bien des réponses en anglais car quelquefois ils se plantent et répondent en Allemand... Dans ces cas là j'ai utilisé les services de traduction automatique de Free pour traduire mot à mot, c'est de la bouillie mais on arrive à piger le sens général. Je m'en sers aussi pour traduire grossièrement les descriptions des objets pour bien piger de quoi il s'agit (par copier coller du texte de ebay à la fenêtre de traduction).

http://chaines.free.fr/traduction/


> j'ai reçu mes commandes reculées ce matin pour mon XJ, le gars en Allemagne m'a livré en 3 jours par chronopost et tout est parfait... Un exemple parmi d'autres

Bienvenue céans messire Jéhant Philippe,
ici vous trouverez gite (mais pas couvert) pour votre destrier.Certes d'aucuns diront que ce n'est pas un pur sang et qu'il est issu d'un croisement hasardeux entre une Jawa et un 1000Z !
Mais on sent tout de même les nobles origines du XJ
Tu veux lui redonnez ses lettres de noblesse? Bon, vas faire un tour chez AGPL.net( un epaviste) tres sympa qui devrait pouvoir te dépanner

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dicton du mois: "xj d'un jour, XJ toujours..."

salut au sieur ixeji900 en effet tres sympa au telephone pour les avoirs appelees il y a quelques temps je mais ci dessous son adresse internet

http://www.agpl.net

je viens de perdre mes 2 enchères sur EBay.

Merci à Monsieur ixeji900 et à notre invité, je vais de ce pas voir le site indiqué.

ixeji900, j'ai bien reçu ton mail mais ayant de graves problèmes de messagerie, je ne parviens pas à le lire milles excuses.

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On the road again ...

je viens de perdre mes 2 enchères sur EBay.

Merci à Monsieur ixeji900 et à notre invité, je vais de ce pas voir le site indiqué.

ixeji900, j'ai bien reçu ton mail mais ayant de graves problèmes de messagerie, je ne parviens pas à le lire milles excuses.

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On the road again ...

Petite question Jean-Philippe : t'es sûr qur tu y vois bien avec tes 2 lorgnons à l'avant? ou alors c'est moi qui voit mal sur les photos?!

A+

Welcome Jean Phi,

En tous cas chapeau pour avoir dégoté LA Xj street bike, en plus le Nucléar sur les côtés ça le fait grave.
Bon OK j'arrête de me moquer, moi j'avais une 103 MV2 caférisée, je te raconte pas la touche !
Mais il me vient quand même une question : Qui osera le premier la Gold Wing Street Bike ?

A+

Vince

hello jean phi
pour ce qui est de poly 26 moi j'ais un carenage gt de chez eux ça fais 10 ans et j'ais jamais eu de bleme avec ......Bon il est vrais qu'il y as du boulot av la mise en peinture , mais coté prix ils sont tres performant

ah oui j'oubliais moi je la trouve sympas ta steetxj , parcontre sans compteur de nos jours il est vrais que c'est CHAUD au porte monaies

Merci pour tous vos messages

Ca y est, j'ai un compteur. Une âme charitable m'en a vendu un pas cher, il n'y a que la jauge qui ne fonctionne pas. Par contre, j'ai mis la nouvelle bulle, c'est carrément NUL , elle arrive juste au niveau du compteur ! faut vraiment que je trouve des pépettes pour m'offrir un carénage. Enfin, en attendant, il fait beau, une petite journée de boulot et hop, j'enfourche ma belle

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On the road again ...

Salut Jean-Phi,

La jauge qui "saute" sur les XJ ... La mienne me l'a fait 4 fois en 140 000km ...

La première, je ne me suis pas posé de questions, je l'ai changée (mémère avait déjà 16 ans ...)

La seconde, je me suis posé des questions, mais bon, changée aussi ...

La troisième, je me suis dit que j'avais un soucis. Démontage de tableau de bord, et en fait c'était l'une des grosses résistances qui avait une pate de cassée. Un peu de soudure à l'étain et roule ma poule.

La 4e, même chose, donc j'en ai profité pour noyer la résistance dans de la résine, de manière à ce qu'elle ne vibre plus ...

Bon soudage (j'espère que c'est bien ça),

Nico

Salut Nico,
j'ai un souci du même genre et depuis peu (suite à mon xj retrouvé par terre il y a peu...), lorsque je dépasse 120 KM/H j'ai mon aiguille de jauge qui joue les filles de l'air passant de 0 à full en une seconde, comme si elle recevait des décharges electriques.
J'ai démonté le tableau de bord et suit arrivé aux résistances (suis nul en electricité)... elles ont l'air soudées (il y en a 3 ou 4 ?car on dirait que d'origine il en manque une. Ca forme un U ?). Alors as tu une idée de ce qui se passe (ou quelqu'un d'autre), car aprés 1, 2 quelquefois 100 bornes tout redevient dans l'ordre... avant de recommnecer si je dépasse de nouveau 120 KM/H (environ)
Je ne sais plus quoi faire... HELP
Tout ça à cause d'un salopiau qui est monté sur mon terrible engin et a surement été désequilibré et à fait choir ma belle. (je n'imagine pas que cela ait pu être fait exprés). Résultat des courses un carénage un peu abimé, le sabot fêlé, un rétro pété... et ce petit con (oui oui j'ose le mot) n'a rien trouvé de mieux que de me chaparder un anti parasite (sans doute en avait il besoin sur une mob...) GGRRR j'enrage
Bon enfin je vais bricolé tout ça (bouuuhooouuhh mon beau xj) et trouver la panne de la jauge (si il y a cause à effet avec la chute) mais là je suis à court d'idée... et desepéré
Allez à bientôt tout le monde, m'en vais ruminer un peu dans mon coin.

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Bonjour à tous et surtout aux propriétaires heureux d'xj... et les autres!

Salut trepant, en effet, cela ressemble fortement à une résistance qui se fait la malle ...

Vérifie bien qu'il n'y a pas une patte de cassée au ras de la résistance (mon cas à chaque fois), ou bien qu'il n'y a pas une soudure sèche sur le circuit imprimé ...

Nico, à fond