Forum 900 XJ et variantes

SALUT A TOUS ET A TOUTE JE ME PRESENTE LAURENT J AI 44 ANS ET JE PASSE MON PERMIS MOTO ET MON CHOIS DE MOTO SE PORTE SUR LA YAMAHA XJ MAIS LA QUELLE CHOISIR UNE 600 OU 750 CAR J AI FAIT DES RECHERCHE SUR LE NET ET J AI TROUVER UNE 600 DE 88 A 800 EURO AVEC UNE GLISSADE SUR COTE DROIT ET UNE 750 DE 85 A REDEMAREE A 450 EURO

 
Les majuscules servent à crier .
 
Moi je dirais plutôt 900 si tu trouves pour le couple du moteur, les pièces plus nombreuses disponibles et le cardan.

Maintenant gare aux fausses bonnes occases qui finalement une fois réparée ont coûté plus cher qu'une occase moins bon marché mais nickel.

Ca dépend si c'est pour mécaniquer petit à petit ou pour rouler immédiatement avec.

"A redémarrer" c'est assez flou comme notion avec pas mal de surprises souvent (mais ça peut aussi être un bon plan si le vendeur est honnête, choix pas évident).
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Bienvenue

600= chaîne
750= cardan

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AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com

ok merci pour vos repomse rapide mais je ne suis toujours pas decider de tout facon la mecanique ne me fait pas peur et j ai deja restaure un suzuki 125 gt de 1975 pour me faire la main moto mitique aussi

Bonjour et bienvenu....
Donc si tu mets les mains dedans et que c'est un plaisir , tu peux tabler sur une remise en route en négociant un maximum le prix car il y a toujours de drôles de surprises et d'inconnu........
Sinon , tu peux taper sur un 600 en bon état pour le même prix mais sans chute......

Bon courage .....

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Mais où vont-ils , tous , après ?

salut et bienvenue !!!

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650 xj - 4ko 1981
1200 Vmax - 1992
Motobécanne AV88

http://lescouteauxdumitou.unblog.fr/

salut et bienvenue

y'a aussi le 650

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

Bienvenue

je plussois sur la moto pas chère qui coûte un max en remise en état, c'est mon cas
Et vu ce qu'il me reste à changer ...

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ZX 7R NINJA 1996
900 XJ 4bb 1992
125 SR 1998
350 ARMOR 1930
125 CZ (si si, ça existe, je retrouverais l'année)

Salut et bienvenue

salut ,une 900 est plus facile a restaurer (plus de pieces d occase) et en plus c est une moto supert agreable tu peux pas te trompé

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j aime pas les rebelles avec des becannes a 10 plaques

membre CQCSPECCR

Bienvenu à bord camarade.

Comme les copains, je te recommanderai la 900 ou le 650.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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vue de profil et vue ar

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vieux motards que jamais

Salut Laurent
bienvenue à toi et au plaisir de te voir.

Ça y est tu t'es décidé ? Elle n'a pas l'air mal ta belle

sa va je ne suis pas mécontent de mon achat premier tour de roue cet après midi petite pointe a 120 130 km h ras et quel plaisir a conduire

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vieux motards que jamais