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Tablier
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Auteur:  ya d'la yam [ 10 Jan 2010, 18:32 ]
Sujet du message:  Tablier
Bonjour à tous ,

voila je voudrai mettre un tablier sur ma Xj (side),es-que quelqu'un en aurai un à vendre ?, une piste pour un adaptable (quel model) ? en neuf Tucano et Bagster en font , mais pour les bécanes récentes :roll: .

vu que si j'achète du neuf ce sera sur le net , pour les essais c'est pas facile. donc voila ,si vous avez une idée :D

Dodo le tiens tu sais si il était fait pour la XJ ou pour une autre moto?
Auteur:  Mtb [ 10 Jan 2010, 18:39 ]
Sujet du message: 
...et si tu demandais un devis à JB ?
Auteur:  yann [ 10 Jan 2010, 18:44 ]
Sujet du message: 
 
J'ai eu un bagster.

Moi je ne trouvais pas ça pratique en ville, limite angoissant pour remonter au pas entre les files de voiture pour sortir le pied en catastrophe.

Bon en side ça élimine le souci et c'est vrai que c'est très efficace.

A haute vitesse ça appuyait sur la jambe.

Les Tucano ont l'air très bien (les manchons sont excellents). J'ai jeté un oeil dessus sur internet il y a quelques jours.

Tu peux peut-être demander à Elise si elle te vendrait celui (bagster) que je lui avais moi-même revendu.
 
Auteur:  dodo77 [ 10 Jan 2010, 18:52 ]
Sujet du message: 
le mien c'est celui que j'avais pour ma 1100 goldwing que j'ai modifié,
sinon je sais qu'a sasie center ils font de l'adaptable,
peut-être que krash test peut allé voire pour toi, il est à coté un peu comme brocanteur.
Auteur:  2005balman [ 11 Jan 2010, 00:08 ]
Sujet du message: 
Si tu veux, je te prête de mien le temps des essais (tout l'hiver si tu veux). Il est neuf. C'est le modèle vendu chez cardy. C'est pas si évident à adapter mais ça tient vraiment chaud. Je pense qu'il y a mieux comme marque mais c'est franchement plus cher.
Auteur:  yann [ 11 Jan 2010, 01:46 ]
Sujet du message: 
 
Si t'as un peu de sous investis dans du Tucano ref R119 ou R118 je pense.

C'est le genre de matériel qu'on garde des années et qui fait qu'on ne regrette pas d'avoir mis un peu plus :wink:.
 
Mais bon selon les moments on ne peut pas toujours mettre un peu plus. Je suis bien placé pour le savoir :wink:.
 
Auteur:  ya d'la yam [ 11 Jan 2010, 10:16 ]
Sujet du message: 
Merci pour vos réponses :wink:

Merci Steph pour ta proposition , c'est sympa Image mais je pense que je vais investir

Justement Yann j'hésite entre le model 118 et le 119 , je pencherai plus pour le 119 , qu'en pensez vous ? ( vu que celui de Dodo était un model pour Gold qui a pu être adapté)

Marque: TUCANO URBANO

Tablier 100% étanche , moltoné "peau de mouton" à l'intérieur.
Manches à air gonflable breveté anti-battement.
Bandes de visibilité réfléchissantes.
Anneau antivol.
Système de fixation par sangles adaptées à chaque modèle de scooter.

Adaptable sur :

Model 118

APRILIA RSV 1000
BMW K100 / K1200RS
BETA Euro 350
CAGIVA Raptor
DUCATI Monster / ST2 / ST4
HONDA CB500 / CBR600 / VF400 / VFR / Vigor 650 / XR / CBF
KTM Duke / LC4
KAWASAKI ER5 / KLE500 / KLR650 / W650 / Z100

model 119

APRILIA Caponord / Pegaso
BMW F650 / K1200GT / K1200RT
CAGIVA Navigator
DUCATI Multistrada
HONDA Africa Twin / CBR1000 / Deauville / Dominator / Goldwing 1100 / Hornet / Transalp / Varadéro
KTM 660/ 950
KAWASAKI Ninja ZX9
SUZUKI 0 / ZR / ZZ
MOTO GUZZI Breva / Nevada
SUZUKI DR-Z400 / GS500 / GSR600 / GSX750 / SV650 / TU250X / VX800
TRIUMPH Thunderbird
YAMAHA Diversion / Fazer / R1 / R6 / Tricker / TT600E / Virago / Vmax
Auteur:  yann [ 11 Jan 2010, 10:47 ]
Sujet du message: 
 
Pas facile à déterminer, je m'étais posé la question aussi.

Le gabarit le plus approchant semble comme tu penses celui de la Diversion.

D'ailleurs celui Bagster que j'avais eu Elise l'avait ensuite monté sur son 900 Diversion. Le bagster n'étais pas très pratique à mettre en place. On se demande toujours si c'est bien comme ça qu'il fallait le mettre. Leurs modèles ont peut-être évolué mais bon je pense que Tucano c'est plus sérieux dans ce domaine pour la moto.

Le 118 a plutôt l'air d'être fait pour des motos plus trapues.
 
Ca sera intéressant d'avoir ton retour une fois installé si ça se fait.
 
Auteur:  Krash-Test [ 11 Jan 2010, 10:57 ]
Sujet du message: 
dodo77 a écrit:
peut-être que krash test peut allé voire pour toi, il est à coté
Euhhhhh.... :roll: C'est pas que je veux pas, mais tu oublies un "léger détail"... :lol:
Image :wink:
Auteur:  yann [ 11 Jan 2010, 12:33 ]
Sujet du message: 
 
Elle est bien bonne celle-là :wink: .

Avec ton pseudo cette photo va finir par devenir ton avatar :D .
 

 
Auteur:  Mtb [ 11 Jan 2010, 13:07 ]
Sujet du message: 
yann a écrit:
 
Pas facile à déterminer, je m'étais posé la question aussi.

Le gabarit le plus approchant semble comme tu penses celui de la Diversion.

D'ailleurs celui Bagster que j'avais eu Elise l'avait ensuite monté sur son 900 Diversion. Le bagster n'étais pas très pratique à mettre en place. On se demande toujours si c'est bien comme ça qu'il fallait le mettre. Leurs modèles ont peut-être évolué mais bon je pense que Tucano c'est plus sérieux dans ce domaine pour la moto.

Le 118 a plutôt l'air d'être fait pour des motos plus trapues.
 
Ca sera intéressant d'avoir ton retour une fois installé si ça se fait.
 



reviendra t'il? :D
Auteur:  jp [ 11 Jan 2010, 22:22 ]
Sujet du message: 
bon, ben les grands esprits se rencontrent :lol:

j'ai essayé un modèle Bagster chez Cardy il y a quelques mois, et il semblait difficile à mettre en place sans parler du fait qu'on ne pouvait pas faire le plein sans être contorsionniste :shock:

à l'époque, je n'avais pas été plus loin dans les démarches, mais je suis aussi preneur d'idées et d'infos

concernant les manchons, je crois que le sujet a été abordé plusieurs fois :wink:

Tiens-nous au courant de l'avancée du projet :wink:




jp-super-intéressé-aussi :wink:
Auteur:  Askell [ 11 Jan 2010, 22:35 ]
Sujet du message: 
Ben :shock: ? tu vas pas mettre un carénage ? :mrgreen:
Auteur:  jp [ 11 Jan 2010, 22:37 ]
Sujet du message: 
Askell a écrit:
Ben :shock: ? tu vas pas mettre un carénage ? :mrgreen:


le carénage c'est pour violette :wink:
Auteur:  2005balman [ 11 Jan 2010, 22:43 ]
Sujet du message: 
Je me suis bien senti en tablier lorsqu'il est bien serré. Lorsqu'il flotte, c'est assez désagréable.
C'est comme les manchons, c'est une habitude à avoir.
Pour les manchons, il ne faut pas qu'ils appuient sur un levier. Il ne faut pas de courant d'air.
Après, c'est comme le tablier, c'est une habitude à avoir. :sm27:
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