| Forum 900 XJ et variantes https://www.900-xj.com/forum/ |
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| Auteur: | gilou02420 [ 18 Déc 2009, 20:56 ] |
| Sujet du message: | faut que ca brille |
ha qu'ils sont jolies les tubes dfe ma xj lay lay lay etc 
bon j'ai bien boser sur l'aprem.  mes tubes ne sont pâs chromés  savez vous s'il vont resté propre ou rouillés aussi sec?que .
pour le moteur je ne sais pas trop comment m'y prendre pour le nettoyer si vous avez une idée je suis preneur je vous montrerai le resultat. merci a bientot http://yfrog.com/0cneige171209024j http://yfrog.com/06neige171209025j http://yfrog.com/28neige171209026j http://yfrog.com/0cneige171209027j |
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| Auteur: | oyien [ 18 Déc 2009, 21:26 ] |
| Sujet du message: | |
Les tubes, ça rouille, oui,  et vite Il faut les nettoyer de préférence sans détergeant (ou alors uiil faut super bien rincer) et les frotter aves un chiffon imbibé de WD40 de temps en temps. Ca pue un peu au deusx prmiers démarrages mais c'est acceptable et assez efficace...
Et pis régulièrement faut les frotter énergiquement à la laine de fer 000 pour gommer les points de rouilles. |
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| Auteur: | gilou02420 [ 18 Déc 2009, 22:09 ] |
| Sujet du message: | |
ok merci je pensai que c'etait de l'inox moi hihih |
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| Auteur: | Andre-25 [ 18 Déc 2009, 22:25 ] |
| Sujet du message: | |
acier inox 
mais çà rouille quand même ce n'est jamais 100/100 inox.
Le seul inox qui ne rouille pas ou peu c'est l'alimentaire parce que le pourcentage d'inox est plus important mais il est plus cassant.
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| Auteur: | gilou02420 [ 18 Déc 2009, 22:42 ] |
| Sujet du message: | |
pour le moteur j'ai vu plus loin "decap four"  mais pour le rincage je dois remonter mes pots et les ailettes du moteur j'y vais a la brosse a dents:sm12:
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| Auteur: | Mtb [ 18 Déc 2009, 23:37 ] |
| Sujet du message: | |
essaies avec le produit pour les jantes de voitures. |
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| Auteur: | gilou02420 [ 18 Déc 2009, 23:42 ] |
| Sujet du message: | |
merci mtb tu connais une marque plus efficace qu'une autre? |
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| Auteur: | drel37 [ 19 Déc 2009, 12:47 ] |
| Sujet du message: | |
Hello, En regardant tes photos, j'ai trouvé celle-ci http://img696.yfrog.com/i/neige171209028.jpg/ 
J'arrête pas de nettoyer les pots d'échappement pour enlever les marques de chaussures. J'aimerai bien monter des cales-pied comme les tiens. MTB m'avait donné une astuce, mais je trouve que les tiens procurent plus de confort. C'est quoi ? 
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| Auteur: | gilou02420 [ 19 Déc 2009, 13:00 ] |
| Sujet du message: | |
salut je ne sais pas d'ou ils viennent, j'ai eu la miss comme cela. ca doit se trouvé. je te met une photo sur la becane pour voir l'ensemble a bientot
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| Auteur: | gilou02420 [ 28 Déc 2009, 23:23 ] |
| Sujet du message: | |
02420 Posté le: 19 Déc 2009, 13:00 Sujet du message: -------------------------------------------------------------------------------- voici les nouvelles photos le nettoyage avance http://yfrog.com/j9photo0446j http://yfrog.com/5yphoto0447j http://yfrog.com/5yphoto0448j http://yfrog.com/j9photo0450j http://yfrog.com/jcphoto0451pj a quoi peut bien servir ce "bouchon" qui m'a l'air fuyard ,peut on le trouver? http://yfrog.com/59photo0449qj _________________ |
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| Auteur: | luco [ 28 Déc 2009, 23:57 ] |
| Sujet du message: | |
ca ressemble à un bouchon de vidange comme en motoculture, mais vidange de quoi
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| Auteur: | Askell [ 29 Déc 2009, 02:29 ] |
| Sujet du message: | |
gilou02420 a écrit: a quoi peut bien servir ce "bouchon" qui m'a l'air fuyard ,peut on le trouver?
A obturer la canalisation d'huile des paliers de vilebrequin. Il faut bien pouvoir usiner ce trou (traversant), et ensuite le boucher pour que l'huile soit sous pression dans le circuit. Il suffit de changer le joint torique qui est derrière pour qu'il n'y ai plus de fuite. |
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| Auteur: | gilou02420 [ 29 Déc 2009, 10:59 ] |
| Sujet du message: | |
askell !... c'est toi le meilleur je crois qu'il est fissurée je regarderai de plus pres lorsqu'elle tournera et je changerai le bouchon si j'en trouve un
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| Auteur: | Askell [ 29 Déc 2009, 12:17 ] |
| Sujet du message: | |
Je dois avoir un ou deux bouchons en rab
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