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 Sujet du message: jante à rayon
MessagePosté: 13 Sep 2009, 19:05 
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Salut,

j'envisage de mettre des jante à rayons en 17" sur le 900 caf rat's qui dépéri dans le garage depuis 2 ans... pour l'avant je pense pouvoir trouver une jante complète au pire j'aurais une adaptation à faire pour les disques par contre pour l'AR je pense que je vais devoir faire tourner un moyeu que je devrait faire rayonner...

j'aurais aimé avoir vos avis là dessus et éventuellement l'adresse d'une boite qui serait capable de me faire le montage... (pour le tourneur je devrais trouvez y'en à un juste à côté de mon taf... l'interrogation portera plutôt sur la matière Alu, Inox, Acier...)

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
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Dernière édition par Desmo le 14 Sep 2009, 06:05, édité 1 fois.

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MessagePosté: 13 Sep 2009, 20:30 
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"Rayons" avant de te faire railler parce que je suppose qu'il ne s'agit pas d'une xj à graillon :wink: .

Ca serait une première ça une xj à rayons en tout cas, sympa à voir ce que ça donnerait :D.
 

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Dernière édition par yann le 14 Sep 2009, 06:39, édité 1 fois.

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MessagePosté: 14 Sep 2009, 06:06 
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... l'orthographe à toujours été mon point faible :oops: :lol:

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MessagePosté: 14 Sep 2009, 08:01 
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"dans le temps" les jantes à rayons étaient en acier, je vois mal des rayons en alu...quand au moyeu, bien moins honéreux en acier et plus facile pour le travailler, peindre, chromer...
surtout que le contact fer/métal " non ferreux" amène une corrosion

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver


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MessagePosté: 14 Sep 2009, 11:36 
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Pour une jante arrière à rayon qui irai sur l'XJ, chez yamaha, voir du coté du custom virago.

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Ou alors Dragstar

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MessagePosté: 14 Sep 2009, 13:24 
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:) moi je pensais pas à Yam mais à la zephyr de chez kawa qui est sortie sur certains millésime comme la 99 à rayon.

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MessagePosté: 14 Sep 2009, 16:08 
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Localisation: St Benin (Nord, près de Le Cateau Cambrésis)
Sur la virago, le couple conique semble être le même que sur nos belles

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MessagePosté: 14 Sep 2009, 16:44 
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c'est pas du 15 ou du 16 la roue arriere du virago?

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MessagePosté: 14 Sep 2009, 18:34 
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avec une jante de virago ça va etre trop large niveau pneu, c'est du 140/90 en 15 pouces sur le 535. :?:
je pense qu'il faudrait chercher du coté des anciennes type honda four ou kawa z. :wink:

kaya :sm18: :sm18: :sm18:

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MessagePosté: 14 Sep 2009, 19:16 
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Citation:
je vois mal des rayons en alu


je parlais uniquement du choix du matériaux pour le moyeu :lol:

je vais voir du côté du virago, le couple conique ressemble au notre, y'a peu être moyen de récupérer le moyeu, il me faudrait alors rayonné avec un jante de dimension plus adapté en 17"...

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MessagePosté: 15 Sep 2009, 12:56 
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Messages: 904
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Exactement. Restera à adapter rayons et jante sur ce moyeu.

Les ponts (couple conique AR) sont probablement tous les mêmes sur ces générations de machines. Le carter du pont est absolument le même.

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vids : http://www.youtube.com/channel/UCp3nuKV ... XuA/videos


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MessagePosté: 15 Sep 2009, 13:15 
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Messages: 2842
Localisation: sarthe
donc suite à un ancien post, l jante arrière d'une div doit passer dans le XJ donc en 160x17 c'est bon

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MessagePosté: 16 Sep 2009, 06:10 
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... oui mais sur la div y'a pas de rayon.

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MessagePosté: 16 Sep 2009, 06:31 
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Localisation: Albi (Tarn 81)
j'ai trouvé une virago en vente en pièce, j'attend les photo et la réponse du vendeur mais j'ai un doute : c'est pas du frein à tambour la dessus...

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MessagePosté: 16 Sep 2009, 13:36 
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Localisation: 44 nantes
sur le 535 c'est sur, c'est du tambour.
mais sur les cylindrées supérieur c'est a voir. :?:

kaya :sm18: :sm18: :sm18:

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