| Forum 900 XJ et variantes https://www.900-xj.com/forum/ |
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| Auteur: | Dicout92 [ 19 Aoû 2009, 10:16 ] |
| Sujet du message: | retros |
bonjour à tous, j'ai besoin de l'avis de connaisseurs. J'ai équipé il y a quelques temps ma moto 900 xj de 91 de rétros tuning (homologués), mais c'est de la M.... côté visibilité ! 
le problème c'est que ceux d'origine je ne les trouve pas très beau. Un petit conseil pour le type de rétros adaptable qui ne coincera pas avec le tête de fourche ? avec mes remerciements, 
dicout92 |
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| Auteur: | yann [ 19 Aoû 2009, 10:46 ] |
| Sujet du message: | |
Ceux de "Diversion" iraient a-t-on dit (Peflo et/ou Oyien je crois), si la greffe veut bien prendre sans rejet de la part de la receveuse  .
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| Auteur: | oyien [ 19 Aoû 2009, 11:12 ] |
| Sujet du message: | |
http://www.900xj.com/galleries/forum/oyin2/index.htm Ca donne ça... Sur la grise en bas de la galerie. Petite précision. Les rétros de diversion d'origine ont une embase un peu trop grosse. Vaut mieux prendre des adaptables de div, certainement moins solides, mais bien plus fins. J'aime bien le look. |
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| Auteur: | Dicout92 [ 19 Aoû 2009, 11:39 ] |
| Sujet du message: | |
merci à tous les deux, j'ai plus de choix avec la div ! mais les adaptables pour div tu les trouve où ? sur les sites ils ne disent pas pour quel modèle c'est ... a + |
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| Auteur: | oyien [ 20 Aoû 2009, 15:11 ] |
| Sujet du message: | |
moi je les ai trouvés chez Moto expert. Mais n'importe quel accessoiriste peut te trouver ça (de mémoire sur le catalogue Birh mais ça je ne suis pas sûr) 14 euro le rétro, en plus, c'est pas très cher
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| Auteur: | yann [ 20 Aoû 2009, 19:28 ] |
| Sujet du message: | |
Gare aux adaptables du moins ceux de XJ. J'en ai, ils sont esthétiquement identiques aux Yamaha et tiennent bien dans le temps mais sont trop légers (enfin pour XJ) et vibrent passé 100. On voit s'il y a quelque chose derrière mais pas distinctement. Pesés lors du remplacement : origine 500 g - adaptable 320 g .
J'ai remis des origines trouvés d'occase y a 15 jours. Les "origine" ont le défaut de perdre le contrepoids à l'intérieur qui se met à vibrer (pas facile à localiser si on ne sait pas on pense à un bruit moteur plutôt) après il faut faire un petit trou dedans pour injecter du silicone (pas de la mousse expansive surtout, ça fait sauter ou ça casse le miroir). |
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