Forum 900 XJ et variantes

Salut à tous le forum, j'espere que tous va bien malgrès la crise dont on nous bassine dans les média.
Ben voilà je reviens vers vous et surtout sur le meilleur type de moto qu'il soit, le XJ!!!
Après avoir vendu mon ptit 750 xj, j'avais acheter un 650 africa twin mais j'avoue que je n'ai pas été emballé (je dois être un des seul apparement). Je l'ai donc revendu et racheter un 750 gsxr, pourquoi, tous simplement parce que c'etait un coup à ne pas rater. Mais le genre de la machine ne me plait pas. Et comme Je souhaite m'essayer aux rallyes routiers en catégorie classique, me voilà donc à la recherche d'une mamie.
Et bien je l'ai trouvée, sur leboncoin (cela n'étonne personne).
Voilà donc mon nouveau 650 xj 1981, 75000km, légèrement caférisé mais toutes les pieces pour la remettre d'origine me sont données.
2 petites photos et à bientot

sage décision

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

Jolie !! Ah la XJ on y revient !!

Je l'avais bien repérée celle là content qu'elle arrive chez un passionné

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Bonne acquisition

Une selle guiliari à la place de celle-là et ça ferait un ensemble sympa .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

salut

elle est belle ta moto!

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ha! ma yam

salut stich

désolé de te contredire mais c'est une 83 ( amortisseur arrière de la turbo650 , fourche à air fourreau noir , disque ventilé et moteur alu ., déco de réservoir )

autrement elle est jolie
tu la laisse comme cela ou tu la remet en origine

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

Bien vu BP el professor des 650 xj, c'est bien un 83, le vendeur s'était trompé dans l'année, elle est de 07/1983.
Ce qui est dommage c'est qu'il a perdu le cache latéral droit, alors je vais essayé d'en trouver d'occase, si possible dans la teinte.

Ah et je n'ai pas répondu à ta question, je ne sais pas si je la laisse comme ça en finissant la transfo ou la remettre en origine.
Vous feriez quoi?

 
Pour les pièces de 650 vois aussi en allemagne il y en a davantage je pense.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

salut

franchement j'aime bien la gueule de la moto d'origine mais en restant sur cette base je modifirais le cul que je trouve pas trés beau , peut être une selle avec appui et un feu arrière différent. mais ceci ne représente que ma vue .

je pense qu'une bécane est jolie à partir du moment où tu la trouvera à ton goût , c'est comme les filles elles sont toutes différentes et seules un petit nombres sont dans tes gouts donc fait la suivant ton choix

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!