Dingue ce que le comportement de deux motos à priori identiques peut être différent en fonction des réglages. Celle que j'ai achetée à manta900 est un vrai rail mais assez lourde dans les courbes. Elle m'emmène à 180 comme qui rigole en ligne droite alors que je dépasse rarement 150 avec la mienne (bien qu'elle puisse y aller sans problème mais le ressenti de la moto n'y incite pas... curieuse sensation). En revanche, je préfère la mienne dans les virolos, elle roule plus facilement d'un bord sur l'autre dans les pif paf. Elle parrait plus légère sur les routes de campagne.
Les différences : celle ci est totalement d'origine avec bulle semi haute alors que la mienne a une bulle basse, une monte supérieure en pneus, des réhausses de guidon, et j'ai remonté les tubes de fourches d'un petit cm dans les Tés. A côté c'est un trail en maniabilité
Verdict :
900xj manta900 : rail
900xj Oyien : trail
Juste un "T" de différence, en somme
