bon ça n'a rien à voir avec mon 900, non mais faut pas abuser non plus.
mais avec ma voiture : une r21 1.7l.
j'ai cassé la courroie de distri juste à côté de chez moi (la chance) je roulais en première puis ,tout un coup, plus rien.
Bon j' ai démonté le cache
la courroie était en deux morceaux, ensuite le démontage d' usage du couvre culbu pour voir l' arbre et estimer une partie des dégats eventuels. Donc de ce côté là ça va, j'ai fais tourner le tout à la clé et pas de bruit suspect.
Donc ce que j'aimerais savoir c'est : est ce que quelqu'un pourrait me rencarder quand à la procédure à suivre pour changer la dite courroie ?
Parceque c'est une première pour moi ensuite because mon mécano me prends un bras pour le faire donc je ferais moi même.
