Forum 900 XJ et variantes https://www.900-xj.com/forum/ |
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seca https://www.900-xj.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=5329 |
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Auteur: | clem [ 17 Fév 2008, 21:32 ] |
Sujet du message: | seca |
bonsoir à tous ![]() j'ai vu une annonce sur une belle 900 "importée des us" de 1983 ![]() mais sur l'annonce il est indiqué que c'est une 900 seca ![]() est-ce que yam a produit des "900 seca" ?? est-ce une histoire d'appellation de la 31a de l'autre coté de l'atlantique? à vous messieurs les specialistes ![]() ![]() |
Auteur: | patlezen [ 17 Fév 2008, 21:36 ] |
Sujet du message: | |
oui c'est l'appelation us pat le zen |
Auteur: | Askell [ 17 Fév 2008, 22:03 ] |
Sujet du message: | |
![]() ![]() |
Auteur: | clem [ 17 Fév 2008, 22:06 ] |
Sujet du message: | |
![]() alors 35h = 31a ![]() ![]() |
Auteur: | oyien [ 17 Fév 2008, 22:33 ] |
Sujet du message: | |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() en Français c'est un "A" aspiré ![]() ![]() ![]() |
Auteur: | Askell [ 17 Fév 2008, 22:55 ] |
Sujet du message: | |
oyien a écrit: ... en Français c'est un "A" aspiré
![]() ![]() ![]() ![]() Sur les machines US, la visserie est différente (la trouse à outils aussi ![]() Les silencieux, quelques pièces des carburateurs (il n'y a pas de réglage de richesse), joints de cuve, 2 ou 3 moto-collants également différents ... et les couleurs: noir ou rouge. (comparaison des parts-list avec la référence 35H) |
Auteur: | BP [ 18 Fév 2008, 08:39 ] |
Sujet du message: | |
salut ![]() et puis surement le compteur qui ne doit pas être en km/h ![]() a+ |
Auteur: | Askell [ 18 Fév 2008, 09:46 ] |
Sujet du message: | |
BP a écrit: salut
![]() et puis surement le compteur qui ne doit pas être en km/h ![]() a+ Oui, aussi ![]() La liste des différences n'est pas exhaustive, je n'ai pas fais dans le détail. |
Auteur: | BP [ 18 Fév 2008, 12:02 ] |
Sujet du message: | |
salut ![]() j'ai surtout dis cela pour les problèmes avec la vérification de la vitesse ![]() ![]() ![]() ou alors prévoir comme yann ![]() a+ |
Auteur: | oyien [ 18 Fév 2008, 23:45 ] |
Sujet du message: | |
oui pis faut aussi multiplier par 1.6 le kilométrage de la moto !!! Vu que ce n'est pas un kilomètrage mais un milage !! ![]() J'ai fait économiser 300 euros à un pote en faisant cette remarque à un type qui lui vendait une intruder de 40 000 bornes... Des bornes espacées d'1 mile donc de 1.6 km !!! ![]() |
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