Forum 900 XJ et variantes

Ok j'ai lu pas mal d'articles sur les GPS moto, dont celui de MOTO magazine* qui conseil le Garmin ZUMO 500 en premier choix puis le TomTom Rider v2 en second.Je dirais que je préfère le TomTom Rider v2 car il inclus le system micro/oreillette pour l'écoute et la commande vocale, plus la fonction téléphone.

J'aimerais programmer des ballades à l'avance sur PC, pour ensuite ne plus avoir à m'en soucier une fois en route.Donc avis à ceux qui utilise déjà un GPS moto, quelque soit la marque, comment l'utilisez vous etc...


*MOTO magazine Septembre 2007 n°240

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XJ 900 4BB (1991)

Le GPS c'est caca !! Voilà !!

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

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XJ 900 4BB (1991)

 
Medion 240

mp3 + gps en parallèle et avertissements radars. Nickel.

et il lit les divx aussi .

(mais il ne fait pas le café) 
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

le gps , c'est pour les blaireaux qui savent pas lire une carte

ou qui sont nuls en géographie

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je mange de tout et en grande quantité .

Airis T920. Il marche bien mieux que le lecteur vidéo du hamster pour trouver le bon chemin
Mais pas vraiment adapté pour la moto ... quoique.
Il faut le débrider un peu pour avoir d'autres fonctions
mais lui non plus ne fait pas le café

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bande de jaloux
Tomtom one V2 voir galerie photo.
http://www.gpspassion.com/forumsen/foru ... RUM_ID=138

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http://www.clicanimaux.com/

je possede quand même un gps qui sait faire le café , mais qui n'est pas fiable du tout pour les itinéraires

merçi de ne pas lui dire que je l'ai dit ......voir le post sur les divorces

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je mange de tout et en grande quantité .

Y a ceux qui savent ... Et ceux qui savent pas. Il faut un certain temps pour apprendre à se servir d'un gps. Ce n'est pas si évident. Et les premières fois, les erreurs sont relativement courantes.
MIO C710. Moins pratique que le TOMTOM mais il rentre facilement dans une poche et a les dernières innovations technologiques. Gros défaut : L'autonomie Pas de problèmes avec un véhicule à moteur en se branchant sur la prise allume-cigare, mais moins cool en ballade à vélo.

on n'avait pas dit "suivant" ?

Xjiste c'est pour rire.

C'est vrai aussi que la seule expérience que j'ai eue avec un GPS a été cacastrophique Voir le poste "la chaîne des Xjistes". 'faut dire aussi que j'ai une aversion totale (à la limite de la mauvaise foi parfois je le confesse ) pour le tout électronique...

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

moi je suis un pro de la navigation donc pas besoin de GPS (Ikhnaton et Ghostdog en savent quelque chose )

par contre je confirme ce qu'a dit Balman, faut savoir s'en servir car j'ai un copain qui en a un et on s'est déjà égaré avec

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ex-xjiste (XJ 650)
Yamaha 1000 FZR
Kawasaki 750 GT
http://www.900xj.com/galleries/forum/pt ... 774yq4.htm

J'ai le meme que notre hamster ... Il est passe du XJ, au VFR, et a la Ducati ... et meme a la Xantia

Effectivement, il faut "apprendre " le GPS, sous peine de surprises (sympathiques de temps en temps, quand on n'est pas presse) lors des parcours ...

Nico

GPS, oreillette, téléphone et tutti quanti...... à moto !

pfffffff....

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XJR 1300 + CBX 1000/6 + XJ 750 http://www.900-xj.com/galleries/forum/l ... /index.htm
vids : http://www.youtube.com/channel/UCp3nuKV ... XuA/videos

nan, pasd'oreillette, pas de telephone, pas de journal (meme de moto !) ni de soduku en moto ... Le GPS est positionne de maniere a etre aussi visible que le tableau de bord ...

J'vais m'mettre a internet en moto, moi

Nico

C'est bon!, si le sujet ne t'intèresse pas t'est pas obliger de poster non plus.

Bon pour en revenir à nos moutons, personne ne possede le TomTom rider?, pas de problème, j'en ferais un compte rendu, car je compte en acheter un pour l'aspect pratique, et technologique.
Pour la ballade par exemple prendre des petites routes, sans se préocuppé du chemin du retour; une occasion de sortir des grands axes.
Les possibilités de navigation sont immense aujourd'hui, car les bases de données sont interconnectées, du coup on peut préparer ou revoir un itinéraire sur GoogleEarth etc...

Maintenant c'est clair que c'est un truc de passionné, le GPS moto n'est pas indispensable, mais laissez ceux que ça intèresse en débattre librement.[/u]

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XJ 900 4BB (1991)