Forum 900 XJ et variantes

Salut à tous,
Hier, en prenant un rond-point, je sens tout à coup une odeur de gasoil, et, aussitôt, tête à queue, chute et glissade en arrière. Même pas le temps d'avoir peur ! Je me suis relevé sans dommages : quelques bleus seulement et une légère douleur au pied. J'ai eu de la chance et mon équipement m'a bien protégé. Par contre, ma moto est un peu esquintée (cale-pied, demi guidon gauche, rétro, fixation de carénage, pare-carter...).
Je remercie très chaleureusement tous les motards et automobilistes qui se sont arrêtés, et particulièrement un gars en bandit rouge, qui, avec un bout de fil de fer, a réparé mon cale pied, ce qui m'a permis de rentrer chez moi, à 250 km.
Malheureusement, je ne serai pas la dernière victime du gasoil, donc prudence sur les ronds-points. Mais pourquoi les réservoirs de camions ne sont-ils pas munis d'un dispositif les empêchant de se vider sur la route?

Ced

Erf, désolé pour toi et ta belle... mais heureusement que tu es encore là à poster ici...

_________________
"A pu" le XJ...

RRRRMMMM !!
rien à dire ni à demander de plus.

Content que tu t'en sois bien sorti...
C'est le loi de la gravitation qui fait chier les motards... : "tout corp qui tombe... tombe par terre."

_________________
Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Bon si tout va bien pour toi, c'est le principal.

Pour les rejets d'essence, il n'y a pas que les camions. Les voitures aussi et je les mettrai en premier dans la liste des responsables. LE type qui prend son essence, lorsque le pistolet fait clac, il essaye d'y remettre encore de l'essence. Encore et encore. Bref c'est a raz bord, et ca part dans le trop plein au premier virage ou rond point.
Bref je fais spécialement gaffe au RP qui sont a proximité d'une station essence.

ha ben tiens, ça m'est arrivé la semaine dernière en sortant d'une station,y a du avoir un gougnafe qui s'paluchait en faisant le plein si bien qu'il en a foutu partout (hep du fioul hein ) bon j'ai fais une belle glissade mais j'ai évité la chute.
y pourraient faire gaffe les mecs quand même quoi!

_________________
Il vaut mieux être cocu que ministre. Ca dure plus longtemps et l'on n'est pas obligé d'assister aux séances.

je me demande quelle est la responsabilité de la voirie dans ce temps là

_________________
900XJ 31A



http://lanfeust72.labrute.fr
ça va saigner

salut

pas de chance pour toi mais si tu n'as rien c'est déjà bien

j'ai connu 2 fois déjà se genre d'incident
une fois seul avec du gasoil plein le rond point .
la 2éme fois en allant au coupe moto légende du gas oil en sortie de rond point = chute . heureusement un chauffeur routier à appeler les pompiers ( madame avait mal à la jambe ) avec arrivé de la police puis de la DDE et bien pour les flics on ne pouvait rien faire contre qui que ce soit car pas de trace du véhicule lacheur de gas oil. donc depuis dans les rond points mon regard va sur l'état de la route et non plus loin comme on nous l'apprend en moto école .

comme le dit topolino c'est plus souvent les voitures (ancien modèle car les nouvelles ont un clapet anti-retour) qui font des rejets que les camions

a+

_________________
les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

Content que tu n'ai rien...

On appel pas ça la loi de la gravité

_________________
Boyscout... Toujours prêt...

 


Pareil 2 gamelles gasoil dont une sur un rond point à 3 voies à l'heure d'embauche, et un rodéo sans tomber ouf.

La nuit ou au petit matin c'est encore plus sournois on ne voit pas la trace au sol avec la pénombre ou l'humidité.  
 

_________________
Yann Web Hamster 900 - 4bb

moi aussi, dans les ronds points je scrute les éventuelles traces suspectes et jévite de rouler sur le bord extérieur de ceux-ci car je pense que c'est plutôt à cet endroit que les réservoirs se vident un peu.

Mais comme dit yann, la nuit c'est bien entendu plus piégeux

_________________
ex-xjiste (XJ 650)
Yamaha 1000 FZR
Kawasaki 750 GT
http://www.900xj.com/galleries/forum/pt ... 774yq4.htm

Moi en sortie de virage un matin dans le brouillard en plein hiver... la flaque de gazoil était gelée sur 10 mètre... inévitable.

l'essentiel est de s'en sortir sans bobo...

_________________
900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

cela me fait me souvenir....avec mon 600 diversion,
dans la sortie de l'A86 vers Pompadour....pour les parisiens qui connaissent, grande courbe droite relevée...prise tous les jours, donc à donfe...gas oil au milieu....façon super motard, glissade, la botte au sol, le mur qui arrive trop vite.., je termine parrallèle au mur,le pneu avant qui sert de guide , le pied sur le muret et la tête de fourche qui m'empêche de retomber...OUF !
....arrivent les bleus...girophare en protection....genre cavalerie.... un jeune se dirige vers moi et " me convie vivement " à grimper dans le joli fourgon tout neuf, pour faire une déclaration...
chemin faisant, ce joyeux drille entreprend de m'engueuler," oui, vous les jeunes, z'êtes inconscients de rouler ainsi, TU, devais rouler trop vite etc".......
j'enlève mon casque....et là, la tête du flic, s'apercevant qu'il avait affaire à un quadra....
arrive son collègue, la cinquantaine au moment ou je suis en train de dire au jeuno, que rien ne l'autorisait à me tutoyer...et ma façon de penser!
et son collègue de lui dire: "j't'avais prévenu..." no comment !
la DDE débarque, commence à sabler,et pendant ce temps, arrive un félé, en short, le marcel, la raquette de tennis en bandouillère.........et zou, au tas.... bonjour la pizza!
le flic agé se dirige vers lui, et là, l'aperrcevant, le gas relève le 600 DR, l'enfourche et disparait. pas assuré?
ce jour là, j'ai béni mes bottes de trail à coques, souvenir du ténéré!

_________________
heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

Tu n'as rien c'est le principal!
chez nous c'est l'équivalent de la dde qui est responsable et assurée dans le cas ou le véhicule qui perd ses liquides n'est pas identifié!, une plainte chez les bleus et transmettre à son assurance et les frais son payé!

_________________
Touche pas à ma famille ni à ma moto!
J'ai eu: peugeot 103/102, deux honda 125Js3, Scooter heinkel 150, bmw k 100lt, honda 750, bandit 1200, yamaha 900xj (4bb), Bmw r1100gs, yamaha 900xj diversion, et maintenant Bmw r 1100 R

En l'occurence là, ça a été sans gravité

_________________
Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Plus de peur de que mal c'est l essentiel

_________________
~-=) 900 XJ - 58L - 1988 (=-~
http://www.tjo.fr/